Vyhledávání

21.2.2022 — Radní hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání projednali poskytnutí dotací pro adiktologické služby pro letošní rok a další dlouhodobé programy. Celkově se bude jednat o 65 milionů korun. Do programu bylo přijato 64 žádostí včetně projektů městských částí a podpořeny budou jak terénní služby, tak i denní stacionáře či preventivní programy. Dotace nad 200 tisíc korun musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

18.6.2002 —

8.8.2017 — Atraktivní prostory v Nuselské ulici v domě s číslem 94, kde se klientům v minulých letech nabízely úvěry, hypotéky a další bankovní služby, se během dvou let změní v novou pobočku Městské knihovny v Praze (MKP). Ta svým čtenářům kromě klasického půjčování knih nabídne navíc i další zajímavé služby a příjemný prostor pro trávení volného času.

19.3.2018 — Dlouhodobě plánovaná rekonstrukce Husitské ulice způsobila vzhledem k absenci dostatečné kapacity objízdných tras, dopravní komplikace. Jde však o zásadní krok, který zásadním způsobem změní jednu z nejhorších lokalit širšího centra Prahy k lepšímu.

20.10.2006 — Rychlost pražských řidičů bude nově hlídat 10 moderních radarů, které městským strážníkům umožní překročení rychlosti na místě okamžitě postihovat. První z nich začala Městská policie hlavního města Prahy (MP) využívat od dnešního dne v Ústecké ulici v Praze 8. Součástí zařízení jsou 4 černobílé kamery zabírající dva jízdní pruhy. Úsek měření je dlouhý 462 m

10.2.2022 — Hlavní město již delší dobu řeší, jakým způsobem ulehčit dopravě v oblasti Hloubětína, kudy vedou zásadní komunikace v ulicích Průmyslová a Kbelská. Jen v tomto úseku dlouhém přibližně 9 kilometrů jezdí denně až 85 tisíc vozidel. Nová studie, která byla představena veřejnosti ve středu večer, počítá se zahloubením části ulic, což by pomohlo celopražské dopravě. V ideálním případě by práce měly být dokončeny do roku 2028 a město by stály přibližně 6 miliard korun.

3.12.2021 — Hlavní město Praha zvítězilo v pátém ročníku soutěže Chytrá města pro budoucnost v kategorii Projekt. Vzdálená správa dopravního značení zaujala odbornou porotu především díky využití nejmodernějších technologií. Hlavním cílem soutěže, která je určena nejen pro města, ale také obce a kraje, je propagace konkrétních projektů a dlouhodobých strategií celostátních modelů Smart City. Organizátorem projektu je městská společnost Operátor ICT (OICT).

9.2.2017 — euro.cz | 9.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

8.3.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 8. března 2018, 14:40

5.6.2008 — Maximální pozornost věnují v příštích měsících vedení magistrátu, městských organizací i jednotliví investoři a dodavatelé opravám, rekonstrukcím a dalším pracem na hlavních pražských komunikacích. Rada hl. m. Prahy schválila koordinaci akcí s významným dopravním omezením v roce 2008 tento týden, hlavním cílem je maximálně zkrátit všechny termíny a omezit nepříjemnosti pro Pražany i návštěvníky města.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

31.3.2006 —

24.6.2022 — Na svou první trasu dnes vyjela speciální Eurotravaj, kterou v rámci Předsednictví České republiky v Radě Evropské unie vypravilo hlavní město ve spolupráci s Dopravním podnikem Praha. Tramvaj svou podobou vyzdvihuje předsednictví a zdůrazňuje priority, které si pro něj Praha předsevzala. Polep tramvaje vznikl na základě soutěže na oslovených pražských školách. Jako nejlepší byl vybrán návrh s názvem "Věda a zdravotnictví" od Anety Bromovské, která je studentkou třetího ročníku školy Michael - Střední školy a Vyšší odborné školy reklamní a umělecké tvorby, s. r. o. Na svou první trasu se Eurotramvaj rozjela ze zastávky Planetárium Praha pod číslem linky 17.

30.7.2007 — informace z ročenky Praha ŽP 2006

21.5.2003 — ze dne 12.5.2003

27.7.2021 — Souhrnná informace o EVVO v hl. m. Praze za rok 2019; zpracováno na podkladě textu pro Elektronickou zprávu o životním prostředí v Praze v roce 2019 a dalších dokumentů.

4.11.2014 — Rada hl. m. Prahy dnes přijala usnesení, ve kterém nesouhlasí s věcným záměrem zákona o odpadech, který jí v rámci meziresortního připomínkového řízení zaslalo Ministerstvo životního prostředí. Současně žádá, aby v novém zákoně byla zachována možnost výběru poplatku za komunální odpad ve smyslu současného zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech.

23.6.2016 — Výstavba tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu se přiblížila realizaci. Stavební záměr pro Prahu 6, který v loňském roce zaznamenal odmítavou reakci části místních obyvatel, prošel změnami a připravuje se ke schválení. Konkrétní úpravy plánovaného projektu, benefity prodloužení tramvajové tratě pro obyvatele Prahy 6 i výhledy městské hromadné dopravy pro metropoli dnes představil náměstek primátorky hl. m. Prahy Petr Dolínek společně se zástupci projektanta, městské části Praha 6 a Dopravního podniku hl. m. Prahy.