Vyhledávání

13.8.2010 — Průtok vody ve Vltavě v Praze pozvolna klesá, takže dnes byla v centrální části hlavního města obnovena lodní doprava a zrušena některá další protipovodňová opatření. V poledne protékalo hlavním městem 522 m3/s. Na Vltavě v Praze i nadále trvá první stupeň povodňové aktivity.

7.8.2015 — Dnes byl zahájen zkušební provoz nového přívozu P7, který spojuje Holešovice, Štvanici a Karlín. Nová sezónní lodní linka doplní současných pět přívozů, zapojených v systému Pražské integrované dopravy. Zkušební provoz potrvá do 1. listopadu.

13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.