Vyhledávání

1.4.2014 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) po schválení Radou hl. města Prahy zavádí od 1. dubna 2014 bezplatný a bezobslužný provoz na dvou vybraných parkovištích typu P+R – Běchovice a Skalka 2. V bezobslužném režimu bude zachováno oplocení a dopravní značení k navádění řidičů na parkoviště. Ostatní technologické vybavení, včetně platebního automatu a současného provozního řádu budou odstraněny. Parkoviště bude označeno jako P+R, nehlídané, bez poplatku, s omezenou dobou stání na maximálně 1 den.

27.9.2016 — Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Praze by se mohl změnit k lepšímu. Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) totiž dostal od městské rady za úkol zpracovat zadání pro koncepční urbanistickou studii pro Újezd, Vítěznou ulici a most Legií. Cílem studie bude především vytvořit příjemné podmínky pro pohyb pěších a bezbariérovou dostupnost veřejné dopravy.

26.2.2015 — Generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Jaroslav Ďuriš informoval vedení Prahy - primátorku Adrianu Krnáčovou, náměstkyni primátorky Evu Kislingerovou a náměstka primátorky Petra Dolínka o aktuálním vývoji při stavbě prodlouženého úseku metra A. Stavební a investorské činnosti probíhají řádně podle nastavených harmonogramů a nic tak nebrání zahájení provozu metra v tomto úseku od 6. dubna 2015.

30.10.2012 — Od dnešního dne může veřejnost užívat podchod Hradčanská, který spojuje vestibul stanice metra trasy A s ulicí Dejvická. Končí tím stavební práce v prostoru velmi důležitého přestupního uzlu městské hromadné dopravy, který propojuje metro, tramvaje a příměstskou i městskou autobusovou dopravu.