Vyhledávání

6.10.2003 — Po třinácti měsících od loňských povodí, povodní na den přesně se do pražského Karlína opět vrátily tramvaje. Hodinu po poledni tramvaj vyzdobená obrázky z historie i současnosti této pražské čtvrti a s nápisem "Karlín žije dál" vyjela Sokolovskou ulicí směrem na Palmovku. Rekonstrukce ulice a kolejí stála čtyři sta milionů korun.

31.5.2017 — Hlavní město Praha čelí v posledních dekádách zvýšenému množství extrémních projevů počasí. Probíhající klimatická změna se projevuje zvyšováním průměrné roční teploty vzduchu a častějšími epizodami výskytu, intenzity i délky trvání vln extrémně vysokých teplot se vzrůstem počtu tropických dní (nad 30 °C) a nocí (nad 20 °C). Mění se rozložení srážek v průběhu roku - zvyšují se zimní a klesají letní srážkové úhrny, významně roste počet dnů bezesrážkového období. Specifikem velkých měst, hl. m. Prahu nevyjímaje, je tzv. efekt městského tepelného ostrova (asfaltové a betonové povrchy vozovek, ploch a sídlišť vytvářejí tepelné "ostrovy", z nichž sálá horko i v noci a jejich teplota zůstává až o 8 °C vyšší než plocha přilehlých zelených ploch, což znepříjemňuje život obyvatelům a má negativní vliv na jejich zdraví).

14.11.2007 —

13.6.2002 —