Vyhledávání

6.10.2008 — Již podruhé se v rámci měsíce pro neziskový sektor koná „Týden neziskových organizací na městské části Praha 5“. Různé nevládní organizace na pěší zóně u metra Anděl budou prezentovat svou práci a lidem budou vysvětlovat, jak se mohou zapojit nebo pomoci právě neziskovým organizacím. V letošním roce převzal nad touto prezentací nevládních organizací, které mají svá pracoviště na území městské části Praha 5, radní hlavního města pro sociální oblast Jiří Janeček. „Veřejnost tak má jedinečnou příležitost se seznámit s prací neziskového sektoru v Praze 5. Případně je i podpořit nebo využít jejich služeb. Jejich funkce zejména v sociální oblasti je nepostradatelná, proto se i Praha snaží tento sektor podporovat v rámci grantové politiky,“ popisoval radní Janeček s tím, že tato aktivita MČ Praha 5 má v rámci podpory neziskových organizací velký význam.

20.11.2007 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila navýšení finančních prostředků ve formě grantu o 800 tisíc korun pro Pražskou komorní filharmonii. Požadavek o navýšení financí ze strany PKF je zdůvodněn velkým navýšením pronájmu sídla, zvýšením pronájmu dalších koncertních sálů v Praze, které PKF využívá pro své abonenty a zdražením s tím spojených služeb, elektřiny, topení atd. Návrh radních ještě musí schválit pražští zastupitelé.

30.4.2024 — Hlavní město se zapojuje do oslav k výročí 20 let od vstupu České republiky do Evropské unie, které připadá na 1. května.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.