Vyhledávání

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

27.9.2012 — Na Jižní spojce bude od nočních hodin 27. září do 7. října 2012 v úseku od Sulické ulice směrem na Prahu 5 (k Barrandovskému mostu) omezen provoz z důvodu výměny zařízení pro provozní informace, která jsou umístěna na portálech přes komunikaci.

22.5.2017 — Na Jižní spojce na lanovém mostě je z důvodu kontroly a výměny komponentů postřikovacího zařízení omezen provoz. Práce probíhají po etapách, uzavřen je vždy levý jízdní pruh.

14.5.2019 — Upozorňujeme na omezení provozu na komunikaci Jižní spojka v termínech 17. - 19. května a 24. - 26. května 2019 ve směru z centra v úseku Klučovská - Rabakovská. Provoz bude veden ve dvou zúžených jízdních pruzích v délce cca 300 m.