Vyhledávání

29.7.2011 — Případné další razantní snížení rozpočtu ministerstva dopravy na rok 2012, které navrhuje ministerstvo financí, by způsobilo hlavnímu městu Praze obří potíže a ohrozilo by klíčové stavby. „Jednoznačně tento plán odmítáme, důsledky pro Prahu i Pražany by byly fatální. Ministerstvo dopravy zpožďuje obchvatové stavby a teď nechce přispět ani na údržbu komunikací, které tyto stavby pro tranzitní dopravu nahrazují,“ řekl první náměstek primátora Karel Březina.

24.3.2011 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

17.5.2011 — Od 1. července 2011 se v rámci Pražské integrované dopravy mění tarify jízdného. Klíčovou změnou je zavedení bezplatného jízdného pro Pražany mladší 15 a starší 65 let. Naopak ceny předplatních jízdenek zůstávají stejné. Změny schválila dnes Rada hl. m. Prahy.

3.10.2011 — Tisíce Pražanů si přišly o víkendu vyzkoušet, že být řemeslníkem není nic, zač je třeba se stydět. Na Karlově náměstí proběhl historicky první Veletrh řemesel.