Vyhledávání

1.12.2006 — Rozpočet jsme začali připravovat na začátku dubna a prošel celou procedurou, kterou projít měl, a dnes je připraven jako rozpočet kvalitní a vyrovnaný. Tedy bez schodku. Současně je velmi racionální, řekl bych velmi úsporný. Také akcentuje priority, o kterých jsme se již mnohokrát bavili. Tedy dopravu, bezpečnost, životní prostředí, nenákladnou a transparentní veřejnou správu na internetu.

20.10.2005 — Využili jsme možnost, kterou zákon na ochranu zvířat proti týrání dává obcím pro evidenci psů, a zavedli jsme povinnost trvalého označení psů a registrace chovatelů. Splnění těchto povinností je v zájmu samotných chovatelů, neboť každý rok se v Praze ztratí nebo zaběhne kolem tří tisíc zvířat a v mnoha případech se po jejich odchycení majitel hledá marně.

11.10.2002 —

16.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.Více o obou projektech je k disposici na adresách www.metroprojekt.cz (trasa metra), či www.okruhsmichov.cz (tunel Mrázovka). Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese www.metrostav.cz najdete pohled stabilní kamery do ražené stanice Kobylisy a řadu dalších podrobností . Aktuální informace jsou i na www.pudis.cz a www.satra.cz, což jsou stránky projekčních organizací.