Vyhledávání

18.4.2007 — Zbavit nepoctivé taxikáře možnosti provozovat jejich živnost měl pomoci centrální registr dopravců. Jeho vznik ukládá ministerstvu dopravy novela zákona o silniční dopravě a hlavní město bylo iniciátorem této myšlenky. Existence registru měla zabránit nespolehlivým taxikářům získat oprávnění k provozování taxislužby v jiném kraji, pokud ho již jednou ztratili. Bohužel tomu tak zatím není.

17.7.2007 — Zóny placeného stání v Praze 1, 2, 3 a 7 budou rozděleny do tří cenových pásem. O ceníku na svém dnešním jednání rozhodli pražští radní. Zároveň také schválili výběr dvou firem, které budou zóny spravovat. Nyní již zóny fungují v Praze 1, od října letošního roku by se měly rozšířit také na Prahu 2, 3 a 7.

8.7.2009 — V letních měsících každoročně stoupá riziko úrazu dětí. Například během dvou prázdninových měsíců v loňském roce ošetřily posádky Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy 400 zraněných dětí. V sedmi případech se jednalo o vážné ohrožení života a tři děti byly v kritickém stavu. Jedno dítě na následky zranění zemřelo.

12.10.2007 — Magistrát hlavního města Prahy poprvé odebere označení Taxi Fair Place taxistanovišti, které přestalo garantovat cestujícím kvalitní služby včetně regulované ceny. O tuto značku přijde u parkoviště v Holešovicích firma City Taxi, která ho spravuje. Ta totiž opakovaně nezajistila, aby taxikáři, kteří pod ní jezdí, byli cestujícím na tomto stanovišti k dispozici. Ti se pak museli obracet na jiné řidiče, z nichž mnozí již nebyli zárukou férového jednání. Podnět získali magistrátní úředníci od redaktorů České televize.