Vyhledávání

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

23.10.2013 — Pražská vodohospodářská společnost, a.s. (PVS) bude od 6. listopadu tohoto roku nakupovat vodu pro Prahu. Vyplývá to z dnes podepsané smlouvy mezi PVS, Pražskými vodovody a kanalizacemi, a.s., a společnostmi Želivská provozní, s.r.o., a Vodárna Káraný, a.s. Tato historická změna se projeví i na cenách pro koncové odběratele v hlavním městě.

1.3.2006 — Pozvánka na výstavu

28.1.2009 — Primátor hlavního města Pavel Bém dnes v Rezidenci primátora pokřtil knihu Františka Vichta „Historie Pražské paroplavební společnosti“. Publikace navazuje na historickou výstavu „Parníkem po Praze“ o vývoji Pražské paroplavební společnosti od jejího založení roku 1865 až dosud, která proběhla v Národním muzeu v Praze v létě 2000.