Vyhledávání

3.4.2006 — Stav v Praze je stabilizovaný, nadále platí druhý stupeň povodňové aktivity. Průtok vody ve Vltavě se snížil na zhruba 1 310 krychlových metrů za vteřinu a do přehrady Orlík přitéká méně vody (720 kubíků za vteřinu), než přehrada odpouští (775 kubíků za vteřinu).

15.7.2005 — V souvislosti se cvičením „VODA 2005“ bude v některých částech metropole, zejména v oblasti centra kolem Vltavy, nutné omezit individuální atuomobilovou dopravu. Na dotčených komunikacích již byly instalovány dopravní značky se zákazem zastavení pro dobu cvičení a Magistrát hl. m. Prahy žádá občany, aby svá vozidla přemístili mimo tyto komunikace a zabránili tak jejich odtažení.

5.1.2005 — Nový rok přinese určitě dokončení protipovodňové ochrany Prahy. Za klíčovou prioritu považuji zahájení výstavby další části pražského městského okruhu v úseku Špejchar-Pelc-Tyrolka, který spojí již hotové části okruhu a umožní odklonit dopravu z jedné z nejkritičtějších oblastí města, tedy Letné a Veletržní. Trpělivost však bude pražská doprava vyžadovat ještě několik let. Magistrátní úřad čeká s novým rokem významné zeštíhlení.

26.7.2005 — Je nutné omezit městské finance, realizovat protipovodňové stavby, urychlit výstavbu vnitřního okruhu, nové čistírny odpadních vod. Dále uskutečnit výstavbu severní trasy metra na Prosek, Ďáblice a Letňany, připravit trasu metra do Nových Dvorů a prodloužení trasy A směrem k Ruzyni. Bez toho není možné si do budoucnosti život metropole představit.