Vyhledávání

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

21.1.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvede ve dnech 22. až 26. ledna 2014 do zkušebního linkového provozu další elektrobus, tentokrát model Siemens-Rampini. Jedná se o zcela bezemisní elektrobus, který se díky své velikosti hodí do úzkých ulic centra města. V Praze si ho cestující budou moci vyzkoušet na lince č. 216.

12.6.2013 — V Praze na Vltavě poklesl průtok na 700 m3/s a 1. náměstek Tomáš Hudeček (TOP 09) pověřený výkonem kompetencí primátora, oznámil odvolání 2. stupně povodňové aktivity.

16.2.2011 — Dalších dvanáct dětí z pražských dětských domovů se připravuje na dospělost každodenním životem v prostředí, v jakém vyrůstá většina dětí z funkčních rodin. Hlavní město Praha jim poskytlo dva byty a na jejich vybavení uvolnilo z rozpočtu částku šest set tisíc korun. Akce, která je součástí Koncepce péče o ohrožené děti na území hlavního města Prahy, se zúčastnili náměstek primátora hl. m. Prahy Antonín Weinert a předsedkyně Výboru pro výchovu a vzdělávání Zastupitelstva hl. m. Prahy Marie Kousalíková.