Vyhledávání

26.6.2009 — Od 1. července bude prodloužena tramvajová trať na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z dnešní konečné u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar. Tato část tramvajové trati bude zprovozněna podle harmonogramu, který byl mezi hl. m. Prahou a společností Metrostav dohodnut pro výstavbu tunelů Blanka na Letné.

31.10.2018 — Z důvodu pravidelné revize je od pondělí 5. listopadu 2018 do pátku 7. prosince 2018 přerušen provoz lanové dráhy Újezd - Petřín. Do pravidelného provozu se lanová dráha vrátí v sobotu 8. prosince 2018.

10.2.2006 —

26.2.2009 —

14.4.2005 — Asi padesát tisíc nákladních automobilů plně naložených hlínou by muselo ze staveniště nových železničních tratí projet centrem Prahy, kdyby nebylo speciálních nákladních vlaků. Ty denně zhruba s dvaceti až třiceti vagony naloženými hlínou vyjíždějí z nakládacích kolejí, které se nacházejí vedle železniční tratě pod Ohradou, na skládky do Jenče a Lužce.

15.3.2010 — Běžný provoz na železniční trati Rakovník – Kladno – Praha bude obnoven v úterý 16. března 2010. Od 03.00 hodin budou vlaky v obou směrech jezdit podle obvyklého jízdního řádu.

3.4.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili smlouvu o výpůjčce se Správou železnic (SŽ) za účelem zajištění modernizace železniční trati mezi Bubny a Výstavištěm. Celkem tak Správa železnic ušetří za zábor prostranství více jak 150 milionů korun. Důvodem je kromě deklarace podpory záměru modernizace trati mezi Prahou a Letištěm Václava Havla ze strany města také to, že SŽ zrekonstruuje některé komunikace u této trati ve vlastnictví metropole. Pozemky bude mít tato organizaci k dispozici ve výpůjčce přibližně od poloviny tohoto dubna do konce příštího roku.

11.8.2014 — Po mnoha letech období příprav a společného úsilí všech zúčastněných stran (HMP, MČ Praha - Běchovice, ČD a SŽDC) se především zásluhou náměstka primátora Jiřího Nouzy a starosty Ondřeje Martana podařilo dospět k vytyčenému cíli.

2.6.2003 —

1.3.2019 — Datum vydání: 01.03.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

16.3.2023 — Od pondělí 20. března bude přerušen provoz lanové dráhy na Petřín. Lanovku čeká pravidelná jarní revize a údržba. Do provozu se vrátí v pátek 7. dubna.

3.4.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili smlouvu o výpůjčce se Správou železnic (SŽ) za účelem zajištění modernizace železniční trati mezi Bubny a Výstavištěm. Celkem tak Správa železnic ušetří za zábor prostranství více jak 150 milionů korun. Důvodem je kromě deklarace podpory záměru modernizace trati mezi Prahou a Letištěm Václava Havla ze strany města také to, že SŽ zrekonstruuje některé komunikace u této trati ve vlastnictví metropole. Pozemky bude mít tato organizaci k dispozici ve výpůjčce přibližně od poloviny tohoto dubna do konce příštího roku.

21.3.2011 — Slavnostní křest plnoprofilového razicího štítu, který bude razit většinu traťových tunelů na 6 134 m dlouhém úseku pražského metra ze stanice Dejvická do stanice Motol, proběhl dopoledne 21. března na staveništi na Vypichu. Stroj společně pokřtili primátor hlavního města Bohuslav Svoboda, první náměstek Karel Březina, předseda Výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy pro oblast dopravy Petr Hána, starostka Městské části Praha 6 Marie Kousalíková, generální ředitelé Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a Metrostavu Pavel Pilát.

27.6.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy ve středu 26. června 2024 u sochy sv. Václava slavnostně zahájil výstavbu nové tramvajové tratě Václavské náměstí.

9.3.2022 — Ocelový most přes Vltavu, který spojuje Smíchov s Vyšehradem, už dlouhou řadu let slouží nejen železniční dopravě, ale i chodcům a cyklistům. Právě jim teď svítí na cestu nová svítidla s LED technologií. Most se dočkal také obnovy elektrických obvodů, ty původní už byly v nevyhovujícím stavu. O rekonstrukci se postarala městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP).

23.3.2023 — Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů Pirátů, SPOLU, Starostů a nezávislých, Prahy Sobě a ANO vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu. Pražské zastupitelstvo chápe nezpochybnitelnou dopravní funkci výtoňského mostu, nutnost doplnění třetí koleje z důvodu potřebného zkapacitnění a vybudování nové zastávky na Výtoni, to vše s ohledem na rozvoj města na další desetiletí.

20.1.2003 —

16.10.2002 —

11.5.2020 — Rada hlavního města Prahy dnes souhlasila s poskytnutím účelové investiční dotace ve výši 20 milionů korun městské části Praha - Čakovice. Městská část za tyto prostředky opraví a uvede do provozuschopného stavu těleso čakovické železniční vlečky. Poskytnutí finančních prostředků musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

12.7.2018 — Od 15. července do 30. listopadu 2018 bude omezen provoz na komunikaci U vršovického hřbitova v Praze 10. Důvodem je stavební zábor pod železničním mostem, který je rekonstruován v rámci modernizace železniční tratě v úseku Praha Hostivař - Praha hl. nádraží.

25.5.2015 — ČRo Regina | 25.5.2015 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

21.2.2013 — Investor, který plánuje výstavbu v těsné blízkosti pražského Masarykova nádraží, chce zastavět i přímo část nádražního prostoru, který slouží jako rezerva pro budoucí navýšení počtu železničních kolejí a nástupišť. Pražská TOP 09 ale ústy svého prvního náměstka Tomáše Hudečka zastavění této plochy kategoricky odmítá. Pokud by město zastavění rezervy umožnilo, realizace alternativních řešení by znamenal v řádu miliard (přesun kolejí pod zem) či nefunkční dopravní obsluhu (nádraží daleko od centra, další přestupy na MHD).

8.3.2011 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem koncepčního materiálu k rozvoji významné dopravní infrastruktury ČR, známého pod pojmem „Superstrategie“, který vypracovalo Ministerstvo dopravy ČR. Připomínky za Prahu k tomuto materiálu byly zkompletovány a 31. ledna prvním náměstkem primátora hl. m. Prahy Karlem Březinou odeslány na Ministerstvo dopravy. Rada dnes konstatovala, že návrh je pro Prahu nepřijatelný, radní nesouhlasí s postupem přípravy ministerského materiálu a chtějí návrh projednat v zastupitelstvu dne 24. března.

8.9.2009 — Primátor Pavel Bém navrhne zastupitelstvu města ponechat Dopravnímu podniku hl. m. Prahy dočasně prostředky, které dostal loni od města na předfinancování investiční akce Tramvajová trať Radlická. Podmínkou bylo, že akciová společnost po dokončení investice tyto peníze městu vyúčtuje a vrátí. Nyní Dopravní podnik požádal o možnost si finanční prostředky ještě ponechat a využít částku 421 929 689 Kč na financování čtyř investičních akcí v rámci Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost, podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy.

27.1.2003 —

31.5.2004 — V červnu se začíná stavět prodloužení trasy metra C z Ládví do Letňan. Nová trať začne fungovat na konci roku 2008 a bude stát 13,5 miliardy korun. Ty ve své většině nese na svých bedrech hlavní město Praha.

24.2.2003 —

20.9.2010 — Tuto sobotu v 10 hodin odstartovala náměstkyně primátora hl. m. Prahy Marie Kousalíková Pražskou padesátku. Trať 12. ročníku závodu horských kol vedla na Okoř a zpět do pražských Dejvic. Na start téměř 50 km trati se postavilo přes 900 závodníků a mezi nimi letos poprvé i děti z dětského domova Lánov.

25.9.2024 — V sobotu 28. září 2024 v Loděnici KVS Praha v 10:00 hodin odstartuje divácky atraktivní Mistrovství České republiky dračích lodí na dlouhé tratě.

3.8.2011 — První náměstek primátora hlavního města Prahy Karel Březina se dnes zúčastnil mimořádného jednání Komise Rady Asociace krajů České republiky pro dopravu, které se uskutečnilo prostřednictvím videokonference. Březina potvrdil, že Praha nesouhlasí se záměrem vlády ČR snížit účelové dotace krajům na dofinancování dopravní obslužnosti veřejnou železniční dopravou v příštích letech každoročně o 600 milionů korun.

9.9.2014 — Z důvodu rekonstrukce a zesílení železničního mostu přes Průmyslovou bude v září a v říjnu ve 2 termínech zcela uzavřena obousměrně ulice Průmyslová v úseku mezi ulicemi Plukovníka Mráze a U Továren.

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zavedení provozu městské železniční linky v úseku Praha-Libeň - Roztoky u Prahy, včetně finančního zabezpečení provozu ve výši 7 500 tis. korun z rozpočtu hl. m. Prahy. Návrh předložil radní Radovan Šteiner na základě vyhodnocení dopravních opatření v období po povodních v roce 2002 a rostoucího zájmu cestující veřejnosti o železniční osobní dopravu.

26.2.2015 — Vítězem výběrového řízení na stavbu podchodu a nové železniční zastávky v Praze - Běchovicích se stala společnost Strabag Rail, a.s. O vítězi rozhodla na svém úterním zasedání Rada hl. m. Prahy, společnost nabídla nejnižší cenu, která činí 21.807.135 Kč bez DPH.

7.9.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o poskytnutí investiční dotace ve výše 3,5 milionu korun městské části Praha - Běchovice. Dotace je určena na vytvoření studie a dokumentace pro územní rozhodnutí k rozšíření stávající železniční zastávky Praha - Běchovice střed.

7.9.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o poskytnutí investiční dotace ve výše 3,5 milionu korun městské části Praha - Běchovice. Dotace je určena na vytvoření studie a dokumentace pro územní rozhodnutí k rozšíření stávající železniční zastávky Praha - Běchovice střed.

10.3.2005 — Stavební stroje již zlikvidovaly budovy bývalého depa u Masarykova nádraží. To je první předpoklad pro to, aby se v této části města v příštích letech výrazně zlepšila železniční doprava.

23.3.2016 — Od 26. března (od 8.00 hodin) do 29. března (do 20.00 hodin) a od 2. dubna (od 8.00 hodin) do 4. dubna (do 20.00 hodin) bude uzavřen železniční přejezd na komunikaci Karlická v Radotíně. Důvodem je oprava železničního přejezdu.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.