Vyhledávání

17.7.2015 — Právo | 17.7.2015 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 9 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

18.2.2003 —

24.4.2003 —

21.7.2022 — Výstavba severní části pražského silničního okruhu se o krok přiblížila. Zástupci hlavního města Prahy, Středočeského kraje a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) si potvrdili naplánované trasování okruhu v Zásadách územního rozvoje (ZÚR) na vlastních územích a zájem úzce spolupracovat nejen mezi sebou, ale i se starosty dotčených středočeských obcí. Koordinačního jednání se zúčastnili pražský primátor Zdeněk Hřib, jeho náměstek pro oblast dopravy Adam Scheinherr, náměstek hejtmanky pro oblast regionálního rozvoje a územního plánování Jiří Snížek, radní pro oblast silniční dopravy Karel Bendl a zástupci ŘSD a firmy Pragoprojekt.

11.9.2001 —

26.11.2002 —

27.5.2019 — Hlavní město má v současné době značné množství typů označníků zastávek používaných v systému Pražské integrované dopravy (PID). Záměrem dnes schváleného tisku, který městské radě předložil náměstek primátora hl. m. Prahy Adam Scheinherr, je úprava designu označníků a vytvoření jejich technické dokumentace současně s technickou dokumentací odjezdového panelu PID. Účelem schváleného tisku je tak budoucí modernizace a sjednocení vzhledu.

13.2.2024 — V pondělí 11. března 2024 vyjede na Barrandovský most těžká technika a začnou tak hlavní práce třetí etapy rekonstrukce mostu. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí další etapu rozsáhlé rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Takto významné dopravní omezení je nicméně nutné připravit v předstihu a řidiči musí počítat s postupným omezováním dopravy již od soboty 9. března. Postupná instalace přenosného dopravního značení bude trvat zhruba dva dny až do pondělního rána, kdy začne samotná stavba. V letošním roce jsou naplánovány dvě poslední etapy, které na sebe budou plynule navazovat, a tím se celková rekonstrukce zkrátí o jeden rok.

20.5.2021 — Do pražských ulic vyjela 19. května 2021 kloubová nízkopodlažní tramvaj Škoda 14T ev. č. 9121, která je jako první opatřena novým barevným řešením podle výsledků soutěže na novou vizuální identitu Pražské integrované dopravy. Po testovacím autobusu Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) SOR NB12 ev. č. 3694, který v novém nátěru vyjel v loňském roce, uvidí cestující, jak nová jednotná podoba vozidel Pražské integrované dopravy vypadá.

17.8.2021 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

3.12.2019 — V Praze a ve Středočeském kraji se mohou od pondělí 2. prosince 2019 cestující odbavit také prostřednictvím mobilního telefonu. Nová aktualizace mobilní aplikace PID Lítačka, která byla vydána v pilotním provozu, umožňuje cestujícím převést si zakoupené dlouhodobé časové kupóny do mobilní aplikace a cestovat v rámci Pražské integrované dopravy jen s mobilním telefonem.

14.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a dalšími partnery připravil pro Pražany i návštěvníky metropole řadu akcí u příležitosti výročí 140 let pražské MHD. Týden oslav vyvrcholí 20. září 2015 slavnostním průvodem historických i současných tramvají.

30.8.2021 — Městská rada se dnes seznámila s "Pilotním projektem zapojení sdílených kol do Pražské integrované dopravy na území hlavního města Prahy" a uložila řediteli organizace ROPID zajistit jeho realizaci.

11.8.2011 — Primátor hlavního města Bohuslav Svoboda se dnes sešel s ministrem dopravy Pavlem Dobešem, aby spolu projednali možnosti Prahy na získání příspěvku SFDI na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury – jde hlavně o finance na údržbu a rozvoj komunikací provizorně nahrazujících Pražský okruh.

6.12.2016 — V neděli 11. prosince2016 začne platit nový jízdní řád pro rok 2017. V Praze vzroste rozsah objednávané vlakové dopravy o 5,5 %, ve Středočeském kraji pak o 4,9 %. K nejvýznamnějším změnám bude patřit rozšíření provozu vlaků do Benešova, Berouna, Kolína a Kralup nad Vltavou. Na příměstské linky vyjedou také nově rekonstruované patrové vozy, které pomohou zvládnout nápor cestujících v ranní špičce.

10.3.2020 — V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad 100 osob a dočasným ukončením vyučování na základních a středních školách reaguje hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) na situaci změnami v hromadné dopravě.

28.5.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

24.8.2011 — Na úvodním setkání pracovní skupiny, zabývající se problematikou Václavského náměstí, byl projednán a odsouhlasen první krok města ke zlepšení situace na Václavském náměstí. Dne 18. září, v rámci Evropského týdne mobility, dojde k uzavření celého Václavského náměstí pro automobilovou dopravu. Dopravní uzávěra bude trvat od 10.00 do 16.00 hodin.

31.8.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy otevře prvního září prodlouženou tramvajovou trať do Podbaby. Kromě této trati se budou moci cestující nově svézt i po zrekonstruovaných tramvajových tratích na Podolském a Smetanově nábřeží, i na úseku mezi Vítězným náměstím a Podbabou.

7.10.2013 — V pondělí 7. října byl ukončen provoz tramvají na Trojském mostě mezi Holešovicemi a Trojou, tzv. Rámusáku. Od stejného data bude pro cestující zavedena náhradní autobusová doprava X17 a dojde ke změnám tramvajových linek. Výluka potrvá přibližně do dubna 2014. Po jejím skončení začnou tramvaje jezdit po novém Trojském mostě.

14.9.2020 — Autobusová linka 134, která pravidelně vozí cestující mezi Podolskou vodárnou a Dvorci, se stane vůbec první linkou, na které hlavní město nasadí do provozu takzvané čtyřpólové nabíjení. Na dnešním jednání o tom rozhodli pražští radní. Projekt elektrifikace linky formou čtyřpólového nabíjení pro Prahu připraví městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT).

24.6.2024 — Rada hlavního města Prahy schválila Akční plán 2024–2026 Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.

4.6.2013 — Schéma Náhradní vlakové dopravy za metro.

23.5.2020 — Datum vydání: 23.05.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 17:00 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr

11.12.2001 —

28.8.2002 —

14.1.2010 — Rampouchy visící ze střechy budovy Klementina nad Křížovnickou začnou přibližně v 10.30 hodin odstraňovat pražští hasiči. Vzhledem k vysokému nebezpečí možných úrazů bude Křížovnická ulice uzavřena a doprava odkloněna.

9.9.2016 — ČRO Radiožurnál | 9.9.2016 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

17.3.2020 — Datum vydání: 17.03.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Adam Scheinherr

3.12.2014 — ČT 24 | 3.12.2014 | 08:30 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

2.10.2009 —

11.11.2008 — Národní rada osob se zdravotním postižením ČR požádala Prahu o finanční podporu na zajištění projektu „ode dveří ke dveřím“. Rada hlavního města na svém dnešním zasedání projekt podpořila.

10.6.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 10.6.2011 | 07:00 | pořad: Právě dnes

22.8.2002 —

30.6.2003 — Petice občanského sdružení Oživení Město pro lidi, která se začala podepisovat loni před komunálními volbami, podepsalo více než 10 tisíc lidí. Odpověď na petici schválilo po diskusi i pražské zastupitelstvo a s některými návrhy nesouhlasí.