Vyhledávání

20.11.2002 —

29.8.2003 — Na bezpečný pohyb dětí na přechodech pro chodce v okolí škol dohlížejí strážníci MP celoročně. Pokaždé, při zahájení školního roku, v tento, zejména pro prvňáčky významný den, však strážníci MP zvyšují dohled na veřejná prostranství a komunikace - před vytipovanými základními školami, kde je silný provoz a hrozí největší nebezpečí.

11.10.2006 — Jaké dopravní stavby jsou pro plynulejší provoz v Praze klíčové a kdy se na ně motoristé mohou těšit, na to jsme se zeptali radního hl. města Prahy Radovana Šteinera, do jehož kompetence doprava spadá.

16.12.2005 — Na kontrolu dodržování městské vyhlášky zakazující v centru Prahy šíření reklamy na veřejných místech se spolu s úředníky magistrátu a strážníky vydal i náměstek primátora Rudolf Blažek. Vyhláška začala platit od dnešního dne.

18.9.2006 — Velkolepým úspěchem skončila sobotní zábavní akce „Parníkem do ZOO s pražskými domy dětí a mládeže“ pořádaná pod záštitou radního hl. města Prahy Ing. Jana Štrofa. Navzdory škarohlídské předpovědi počasí a souběžně probíhajícím Otevřeným dveřím Dopravních podniků se na 5000 dětí s rodiči a příbuznými v sobotu vypravilo lodí do ZOO. Na Rašínově nábřeží vyzvedly výletníky 3 parníky zdarma vypravené do Tróje. V ZOO pak na malé i větší návštěvníky čekala kromě běžné prohlídky také vzrušující soutěž o čtrnácti postupových bodech, minihřiště a celodenní program na pódiu Archa. Zde mohly svoje umění veřejnosti a kamarádům předvést zájmové kroužky Domů dětí a mládeže. K vidění byly téměř profesionální ukázky tance, pantomimy, ale i například loutkového divadla nebo karate.

20.3.2018 — V souvislosti s novou tramvajovou tratí, kterou hlavní město plánuje z Podbaby do Suchdola, bude pražské zastupitelstvo hlasovat o dvou změnách územního plánu. Přijetí změn je potřebné pro vznik nové čtvrti místo dnešního brownfieldu v Sedlci a pro záchytné parkoviště P+R na budoucí konečné zastávce tramvaje.

20.10.2009 — Pražané hlasují v anketě o nejhezčí lavičku vytvořenou dětmi z příměstských táborů a základních škol. Děti malovaly na lavičky v pražských lesích a parcích od července do října každý týden. V každém lese se vždy vybraly tři nejhezčí lavičky, které postoupily do finále. Fotografie těchto laviček jsou nyní umístěny na internetových stránkách www.cistapraha.cz, kde již probíhá hlasování.

11.12.2009 — V době konání kodaňského summitu o změnách klimatu uspořádal Projekt čisté a zelené Prahy veřejnou konferenci o kvalitě ovzduší v Praze.

12.5.2017 — Zhruba tři stovky Pražanů se přišlo seznámit do divadla U22 v Uhříněvsi s aktuálním stavem přípravných prací na dokončení jihovýchodní části Pražského okruhu, konkrétně tak zvané částí 511 propojující dálnici D1 s hradeckou dálnicí. “Cílem stavby je ochránit 300 až 400 tisíc Pražanů od negativních vlivů tranzitní nákladní a kamionové dopravy,” zdůraznil na setkání jeden z hlavních cílů této dlouhá léta chybějící důležité komunikace náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).

1.11.2005 — Na konci listopadu by měla být vybrána firma, která městu poskytne budovu nejen k dlouhodobému pronájmu, ale objekt bude také 20 let spravovat. Jednotlivé odbory magistrátu, nacházející se v různých částech Prahy by tak čekalo stěhování do jedné budovy. Změna adresy by se dotýkala zhruba 1 200 zaměstnanců radnice

28.8.2018 — Hlavní město Praha vytipovalo z více než padesáti lokalit tu nejvhodnější pro výstavbu městských dostupných bytů. Ty by měly vzniknout na pomezí Prahy 10, 11 a 15. Dnes o tom rozhodla Rada hl. m. Prahy.

26.6.2018 — Ulice Lošetickou, Zderazskou, Otínskou a lokalitu U Zderazské v severozápadní části Radotína čeká velká investiční akce. Bude zde vybudována splašková i dešťová kanalizace a místní nemovitosti budou napojeny na vodovod a plynovod. Po dokončení stavby sítí dojde k rekonstrukci povrchu vozovek.

27.5.2019 — Hlavní město má v současné době značné množství typů označníků zastávek používaných v systému Pražské integrované dopravy (PID). Záměrem dnes schváleného tisku, který městské radě předložil náměstek primátora hl. m. Prahy Adam Scheinherr, je úprava designu označníků a vytvoření jejich technické dokumentace současně s technickou dokumentací odjezdového panelu PID. Účelem schváleného tisku je tak budoucí modernizace a sjednocení vzhledu.

28.1.2020 — V letošním roce bude končit platnost dopravních karet Lítačka, které se začaly poprvé vydávat v roce 2016. Provozovatel Lítačky, pražská městská společnost Operátor ICT, společně s Magistrátem hlavního města Prahy se rozhodly automaticky planost karet Lítačka prodloužit o tři roky. Cestující, kterým by karta v letošním roce propadla, tak budou moci s Lítačkou cestovat po Praze a Středočeském kraji až do roku 2023.

15.12.2020 — Na jednom z nejdůležitějších pražských brownfieldů začala již tento podzim první fáze výstavby projektu Smíchov City. Celou lokalitu ale čekají i další stavební záměry jako je rekonstrukce smíchovského nádraží, vznik záchytného parkoviště P+R či výstavba základní školy. Pro lepší sladění všech dalších kroků a rychlejší domluvu zakládají klíčoví vlastníci spolek, do kterého vstoupí hlavní město i městská část Praha 5. Díky tomu bude plánování v dlouhodobém horizontu snadnější.

21.3.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila vyhlášení veřejné zakázky na vypracování projektové dokumentace a s tím souvisejících prací k zamýšlené stavbě Hloubětínského tunelu. V úseku dvou přetížených křižovatek tak bude v budoucnu doprava převedena pod zem. Záměr bude schvalovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy na svém čtvrtečním jednání.

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

15.12.2005 — Vyhláška hl. m. Prahy platná od 15. 12. 2005

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

21.12.2020 — Okolí Florence a Masarykova nádraží je největším brownfieldem v samotném centru Prahy. I proto návrh na budoucí využití celého území vyvolává diskuze. Majitelé pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development ve spolupráci s hlavním městem, městskými částmi a Institutem plánování a rozvoje (IPR) zorganizují urbanistickou soutěž, která pomůže určit optimální podobu celého území. S jejich záměrem dnes souhlasili pražští radní. Soutěž bude vypsána na přelomu února a března 2021.

25.6.2018 — O letních prázdninách bude Dopravní podnik hl. m. Prahy modernizovat první část tramvajové trati na Vinohradské třídě v úseku Hradecká - Želivského. V době tramvajové výluky bude zajištěna náhradní autobusová doprava. Stavební práce si vyžádají uzavření jízdních pruhů přilehlých k tramvajové trati.

26.6.2018 — Ulice Lošetickou, Zderazskou, Otínskou a lokalitu U Zderazské v severozápadní části Radotína čeká velká investiční akce. Bude zde vybudována splašková i dešťová kanalizace a místní nemovitosti budou napojeny na vodovod a plynovod. Po dokončení stavby sítí dojde k rekonstrukci povrchu vozovek.

10.5.2013 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a starostka Městské části Praha 2 Jana Černochová podepsali dodatek k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010, ale od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření. Koncepce postupu bude proto zpracována ve Studii základních úprav Karlova náměstí, kterou zajistí Kancelář veřejného prostoru Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.

14.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a dalšími partnery připravil pro Pražany i návštěvníky metropole řadu akcí u příležitosti výročí 140 let pražské MHD. Týden oslav vyvrcholí 20. září 2015 slavnostním průvodem historických i současných tramvají.

2.3.2010 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém včera v Rezidenci přijal účastníky Česko-asijského fóra, které bylo věnováno možnostem spolupráce českých a asijských podnikatelů a novým příležitostem na východních trzích s přihlédnutím na současnou ekonomickou krizi. České podnikatelské komunitě byly představeny dva konkrétní projekty v Asii.

12.11.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), Hlavního města Prahy a Městské části Praha 9 se dnes zúčastnili slavnostního uvedení nově zrekonstruované tramvajové tratě v Poděbradské ulici do zkušebního provozu. Pražský dopravce získal většinu prostředků na tuto rekonstrukci z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.

27.9.2011 — Na základě rozhodnutí primátora hl. m. Prahy Bohuslava Svobody se od soboty 1. října do neděle 2. října uskuteční cvičení „Holešovice 2011“. Jeho cílem je prověřit součinnost všech složek při výstavbě protipovodňových hrazení v oblasti Holešovic v úseku od Libeňského mostu k podjezdům ve Stromovce. Cvičení vychází z předpokladu, že by Praha musela řešit povodňovou situaci ve chvíli, kdy by se očekával na Vltavě 3. stupeň povodňové aktivity.

7.9.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o dílčích výsledcích šetření a úkolech, které byly zadány na základě usnesení Rady z 9. 7, 13. 7. a 29. 7. 2010 k mimořádné události na stavbě Myslbekova - Pelc/Tyrolka ( MO Blanka ) - propadu při ražbě tunelového úseku Brusnice - severní tunelová trouba.

10.2.2017 — ČT 1 | 10.2.2017 | 18:00 | Pořad: Události v regionech - Praha | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

27.7.2017 — Zdroj: Právo - Praha a Střední Čechy | Deník | TN: 32 000 ks Strana: 12 Kategorie: Zprávy Vydavatel: BORGIS, a.s. Autor: Petr Dolínek 27. července 2017

31.8.2004 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila námitku města ve věci územního řízení "Administrativní budova Letenské sady" a povolení výjimky ze stavební uzávěry pro nadřazenou komunikační síť města.

28.1.2020 — V letošním roce bude končit platnost dopravních karet Lítačka, které se začaly poprvé vydávat v roce 2016. Provozovatel Lítačky, pražská městská společnost Operátor ICT, společně s Magistrátem hlavního města Prahy se rozhodly automaticky planost karet Lítačka prodloužit o tři roky. Cestující, kterým by karta v letošním roce propadla, tak budou moci s Lítačkou cestovat po Praze a Středočeském kraji až do roku 2023.

29.8.2022 — Cílem pilotního projektu je vytvořit unikátní systém registrace a platby, který v aplikaci PID Lítačka ověří uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility na území metropole a také v regionu obsluhovaném spoji Pražské integrované dopravy. Pilotní projekt bude realizovat městská společnost Operátor ICT (OICT). V pondělí smlouvu schválila Rada hlavního města Prahy.

15.3.2011 — Městská rada se dnes zabývala také problematikou celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. V prvním tisku šlo o schvalování zadání změn označených římskou číslicí tři (CVZ III). Druhý se týkal konceptů řešení změn I a II. Oba materiály předloží náměstek primátora Josef Nosek ještě na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 31. března.

7.12.2010 — Náměstek primátora Karel Březina dnes rozhodl, že Praha začne svážet sníh z ulic a veřejných prostranství i v Praze 2 a částečně v Praze 3.

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.

24.5.2019 — Pražští zastupitelé dnes schválili Plán udržitelné mobility Prahy a okolí - dokument, který prostřednictvím 242 konkrétních opatření v dlouhodobém horizontu řeší snadnější spojení metropolitní oblasti s hlavním městem, celkové zklidnění dopravy, rozvoj elektromobility a v neposlední řadě zvýšení bezpečnosti v dopravě. Opatření v rámci projektu Polaď Prahu celkem za zhruba 113 miliard korun upraví mobilitu v Praze a jejím okolí až do roku 2030.

29.8.2022 — Cílem pilotního projektu je vytvořit unikátní systém registrace a platby, který v aplikaci PID Lítačka ověří uživatele pro všechny zapojené poskytovatele mobility na území metropole a také v regionu obsluhovaném spoji Pražské integrované dopravy. Pilotní projekt bude realizovat městská společnost Operátor ICT (OICT). V pondělí smlouvu schválila Rada hlavního města Prahy.

23.5.2014 — Ve čtvrtek 22. května 2014 se ke společnému jednání sešel primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček se zástupci všech odborových organizací DPP. Jednání se rovněž zúčastnili radní pro dopravu Jiří Pařízek a generální ředitel DPP Jaroslav Ďuriš. Během dlouhé diskuze projednali zásadní otázky, týkající se DPP, jako např. realizovaných úspor, finanční stability podniku či budoucího nastavení spolupráce podniku s organizacemi v rámci PID a SID.

19.3.2015 — Odstraňování následků povodní, které Prahu postihly v roce 2013, znamenaly pro rozpočet hlavního města poměrně značnou zátěž. Fond solidarity Evropské unie některé vynaložené prostředky zpětně kompenzuje a i díky němu se město s následky povodní finančně velmi dobře vyrovnalo. Na sanaci postižených lokalit a nasazení náhradní dopravy během povodní Praha z Fondu solidarity Evropské unie v rámci 2. dotačního kola v roce 2014 obdržela celkem 32.069.400 Kč.