Vyhledávání

23.9.2010 —

23.1.2019 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

8.11.2016 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

8.11.2016 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

23.1.2019 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

23.1.2019 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

3.1.2024 —

21.3.2006 —

6.1.2010 —

20.4.2007 —

9.11.2009 —

18.1.2008 — Počet usmrcených osob při dopravních nehodách na území hlavního města poklesl loni oproti roku 2006 o 40 procent, ve srovnání s rokem 2005 téměř o polovinu. V absolutních číslech to znamená, že zatímco v roce 2005 zemřelo na pražských silnicích 61 lidí a v roce 2006 bylo 56 obětí dopravních nehod, loni se toto číslo snížilo na 33. Praha je také jediným regionem podle statistiky Policie ČR, kde počet nehod s tragickými následky klesl.

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

22.1.2001 —

27.7.2009 —

22.6.2010 — Městská rada dnes projednala analýzy a doporučení zpracovaná společností APOGEO esteem a informaci o výsledcích jednání mezi Prahou a společností Incheba Praha a schválila dodatek č. 9 k nájemní smlouvě na areál holešovického Výstaviště. Ten nově upravuje nájemní vztahy, mimo jiné zkracuje dobu nájemní smlouvy o čtyřicet let a vrací roční nájemné na částku obsaženou v původní nájemní smlouvě z roku 2001, tedy ze současných deseti miliónů korun ročně na šedesát miliónů korun ročně. Nájemce městu toto nájemné doplatí zpětně. Incheba se současně v samostatné smlouvě zavazuje převést na Prahu pojistnou částku za vyhořelé křídlo Průmyslového paláce a smluvně je nově zajištěna povinnost nájemce pojistit majetek v areálu.

28.11.2023 — Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy. Navrhovaná podoba celého území klade důraz na udržitelnost, mikromobilitu a navrácení života do Vrchlického sadů. Henning Larsen Architects je součástí dánské skupiny Ramboll a v oblasti komplexních urbanistických návrhů patří mezi světové lídry.

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

3.5.2011 —

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Zátišského potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

30.1.2012 — Pražský deník | Rubrika: Z metropole | Strana: 3 | Autor: ONDŘEJ LEINERT | Téma: Bohuslav Svoboda

1.3.2007 —

25.2.2023 — 25. 2. 2023, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Zdeněk Hřib

1.9.2010 — Informace o probíhající opravě Karlova mostu

5.8.2020 — V dubnu 2018 byl zpracován krajinářsko-architektonický návrh, který ověřil možnosti realizace viničného svahu na prudkém jižním svahu v poloze nad Tachovským náměstím. Tento svah nad chodníkem stoupajícím od podchodu bývalé železniční trati směrem k památníku na vrchu Vítkově je v podstatě svahově ukončený okraj historické navážky, která vytvořila nad Tachovským náměstím plošinu hojně využívanou veřejností ke krátkodobé rekreaci. Přístup do parku na vrchu Vítkově z Tachovského náměstí bude vždy jedním z nejvýznamnějších vstupů. Jeho význam spočívá v jeho středové poloze vůči dlouhému vrchu u paty kopce s dopravním napojením na síť autobusových linek MHD, včetně dobré dostupnosti ze stanice metra Thámova tunelem pro pěší z Karlína.

16.7.2020 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr představil plán dalšího zlepšení tramvajového provozu na Smetanově nábřeží a Malé Straně radním pro dopravu z městských částí Praha 1, 2, 5 a 6 a magistrátním koaličním partnerům. O vytvoření nových tramvajových zastávek a rozšíření nástupních ostrůvků u několika stávajících zastávek se bude dále jednat. Nábřeží nebude nutné úplně uzavírat, ale bude nutné snížit počet aut, která nábřeží využívají pouze k tranzitu.

12.5.2021 — 12. 5. 2021, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, Česká televize, Zdeněk Hřib

19.9.2022 — 19. 9. 2022, Tisk, Euro, Týdeník, New Look Media s.r.o., Zdeněk Hřib

13.9.2022 — 13. 9. 2022, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Zdeněk Hřib

31.12.2017 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls Autor: Benedikt Lederer Rubrika: Iregiony - Praha 31. prosince 2017, 7:36

11.4.2013 — ceskapozice.cz | 11.4.2013 | Rubrika: Právo a bezpečnost | Strana: 0 | Autor: Ondřej Koutník | Téma: Volené orgány - Rada - Eva Vorlíčková

5.12.2016 — COT business | 5.12.2016 | Rubrika: Regiony | Strana: 54 | Autor: pmu | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

15.4.2014 —

22.1.2018 — Na nejčastější otázky ohledně Libeňského mostu odpovídá Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.

27.8.2009 — tisková zpráva / pozvánka

4.11.2015 —

20.7.2007 — Oslavy 650. výročí položení základního kamene Karlova mostu

6.9.2008 —

30.4.2024 — Hlavní město a Středočeský kraj připravují výběrová řízení na dopravce ve veřejné drážní dopravě.

10.1.2005 — Dvě věci, za prvé snažit se samozřejmě minimalizovat rizika nárůstu drogového problému v Praze, to lze dělat v zásadě třemi možnými dostupnými prostředky. Za prvé systematickou dlouhodobou koncepční prevencí přesvědčovat dospívající mládež, mladé lidi, aby drogy nebrali, to se snažíme dělat. Částečně bych řekl, že už jsme dnes po patnácti letech od sametové revoluce i úspěšní. Za druhé musíme léčit a rehabilitovat ty, kteří do drog spadnou a stanou se na nich závislí, to taktéž děláme a vlastně z celé České republiky investujeme suverénně jako kraj a obec nejvíce právě do oblasti léčení už závislých osob. No a za třetí, musíme hodně moc investovat do oblasti zákonné represe a snažit se snížit nabídku nezákonných drog na českém, nebo respektive pražském trhu.