Vyhledávání

22.9.2017 — Na rozvoj a zkvalitnění sociálních služeb hlavní město Praha vynakládá stále více finančních prostředků. Priorita je kladena na služby umožňující zejména seniorům nebo zdravotně handicapovaných setrvávat co nejdéle ve svém přirozeném prostředí svého domova. Jenom v letošním roce Praha rozdělila v rámci sociálních grantů přibližně 250 milionů korun, což je o sto milionů více, než v minulém roce.

3.12.2004 —

21.11.2016 — ČRO Radiožurnál | 21.11.2016 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

25.2.2004 —

11.4.2011 — ČRo 6 | 11.4.2011 | 21:10 | pořad: Člověk a obec

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

27.3.2008 — V reakci na článek o integraci handicapovaných dětí do systému vzdělávání v Praze, uveřejněném na zpravodajském serveru idnes, přichází magistrát s uceleným přehledem současné situace v této oblasti, doplněným o aktuální čísla. Hlavní město Praha zřizuje 40 škol pro děti a žáky se speciálními vzdělávacími potřebami a sedm pedagogicko-psychologických poraden. Kromě speciálních škol funguje na území hlavního města také 115 speciálních tříd v běžných základních a mateřských školách.

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

3.1.2024 —

5.3.2025 — Hlavní město Praha se již tradičně zapojuje do podpory vzdělávacích projektů zaměřených na ekologii a udržitelnost.

4.3.2025 — Hlavní město Praha se již tradičně zapojuje do podpory vzdělávacích projektů zaměřených na ekologii a udržitelnost.

2.10.2001 —

21.8.2000 —

12.9.2002 —

21.5.2002 —

17.10.2000 —

5.6.2008 —

18.9.2006 — V tomto článku se mohou zájemci seznámit s výsledky Ex ante evaluace operačního programu Praha Konkurenceschopnost regionu NUTS II - hlavní město Praha pro čerpání podpory z Evropského fondu regionálního rozvoje v programovém období 2007 - 13

26.6.2003 — Zastupitelstvo hl.m.Prahy dnes vzalo na vědomí „Zprávu o plnění rozpočtu hl. m. Prahy a vyúčtování výsledků hospodaření hl. m. Prahy za rok 2002“ s tím, že hospodaření skončilo celkově schodkem ve výši 2 247 020,4 tis. Kč, který je kryt zdroji třídy 8 – financování, tedy mimorozpočtovými zdroji. . Z toho na hospodaření vlastního hl. m. Prahy připadá schodek ve výši 2 451 877,9 tis. Kč a na hospodaření městských částí připadá přebytek ve výši 204 857,5 tis. Kč

4.9.2001 —

20.6.2007 —

2.12.2008 — Minulý týden byla dokončena oprava lávky přes rokli na cestě pro pěší v lokalitě nad Hlubočepským hřbitovem (též nad "Vysokou") v přírodní rezervaci Prokopské údolí.

16.6.2003 — (zpráva z 22. jednání Rady hl. m. Prahy 10. června 2003)

16.6.2003 — (zpráva z 22. jednání Rady hl. m. Prahy 10. června 2003)

14.7.2003 —

14.4.2003 —

23.10.2000 —

12.3.2003 —

21.1.2003 —

16.6.2003 — Moderátor (Martin Pouva): Aktivisté ze sdružení SOS Praha a nejméně deset tisíc Pražanů, kteří se podepsali pod petici Město pro život už dostali odpověď od vedení magistrátu. Podle radního Šteinera je reálné, že zhruba pět z deseti požadavků pražští zastupitelé schválí. Mezi nimi i větší zapojení vlakových spojů do MHD.

21.1.2003 —

3.6.2005 —

19.5.2005 —

1.3.2006 — Po zahájení rekonstrukce nevyhovující naftové kotelny se zjistilo, že půda v jejím okolí je silně kontaminovaná.Ke znečištění docházelo opakovaně v průběhu několika let při doplňování nafty do zásobníkových nádrží.Protože bylo nutné zasaženou zeminu odstranit, výstavba nové kotelny byla zastavena. Na likvidaci této ekologické zátěže jsme z městského rozpočtu věnovali čtyři miliony korun.

10.6.2014 — Hlavní město chce uvolnit z rozpočtové rezervy dalších 82 779,1 tis. Kč pro městské části na pokrytí jejich požadavků na financování přestavby škol. S poskytnutím dotací v uvedené výši dnes souhlasila městská rada, návrh musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

22.3.2011 — Radní hl. m. Prahy přijali poněkud neobvyklý dar - pomník Miladě Horákové a obětem padesátých let minulého století, který jim společně nabídla Masarykova demokratická strana a Česká strana národně socialistická. Pomník je dílem kolektivu autorů a nachází se v parku na náměstí Hrdinů v Praze 4.

28.6.2013 — Československou obchodní banku, a.s., a UniCredit Bank Czech Republic, a.s., vybralo hlavní město pro zaranžování svého strategického financování počátkem letošního roku.

1.8.2013 — Chodci a cyklisté se po téměř třech letech dočkají zprovoznění Lahovického mostu. Na necelých 230 metrů dlouhé ocelové lávce, zavěšené pod Radotínským mostem, byla dnes konečně zahájena stavba nájezdových ramp. Město navíc oproti původním odhadům města ušetří nemalé prostředky – původně měly rampy stát zhruba 50 milionů korun, současné vedení magistrátu ale díky soutěži zakázku zadalo za méně než poloviční cenu.

3.12.2013 — Pražští radní dnes odsouhlasili návrh úvěrové smlouvy "Finance Contract Prague Metro III-B" mezi hl. m. Prahou a Evropskou investiční bankou (EIB) pro financování prodloužení trasy A metra – Dejvická – Motol.

11.12.2012 — Rada hlavního města dnes souhlasila s výběrem nevhodnější nabídky podané ve veřejné zakázce na zhotovitele díla stavby Protipovodňová opatření na ochranu metropole v městských částech Karlín – Libeň (Maniny). Komise vybrala jako nejvhodnějšího uchazeče firmu Dálniční stavby Praha, a.s., jejíž nabídka byla vyhodnocena jako ekonomicky nejvýhodnější.