Vyhledávání

13.3.2012 — PRAHA HN | Rubrika: Rozhovor | Strana: 6 | Autor: Michal Pavec | Téma: Václav Novotný

19.8.2009 —

6.2.2013 — E15 | 6.2.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 16 | Autor: Hana Boříková | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

8.8.2003 — 7. srpna 2002 začalo na jihu Čech silně pršet. Rozvodnily se řeky Stropnice, Malše, Vltava, ze břehů se vylily některé rybníky. V tu dobu jsme ještě nevěděli, že za několik dnů nás překvapí záplavy, jaké Česká republika nepamatuje.

21.9.2006 —

4.2.2013 — Aktualizovaný popis kvality vody ve studánce (stav 2012)

18.11.2009 — Popis trasy podél potoka Brusnice, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

13.5.2022 — 12. 5. 2022, Rozhlas, Hlavní zprávy - rozhovory a ko..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

21.2.2022 — 21. 2. 2022, Online, seznamzpravy.cz, Seznam.cz, a.s., Adam Scheinherr

19.1.2010 —

30.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

21.8.2010 — tisková zpráva

14.2.2011 — tisková zpráva

2.2.2017 — euro.cz | 2.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko

11.7.2007 — přírodní rezervace

5.1.2021 — Datum vydání: 05.01.2021, Zdroj: denikn.cz +2 | Rubrika: Česko | Autor: Jakub Zelenka, Téma: Zdeněk Hřib

11.2.2020 — Datum vydání: 11.02.2020, Zdroj: ČT 24 +1 | Rubrika: 22:00 Události, komentáře | Téma: Hana Kordová Marvanová

7.9.2016 — ČT 24 | 7.9.2016 | 20:00 | Pořad: 90' ČT24 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

11.2.2020 — Datum vydání: 11.02.2020, Zdroj: ČT 24 +1 | Rubrika: 22:00 Události, komentáře | Téma: Adam Zábranský

8.1.2020 — Information on the operation of public street artistic production (busking) in Prague with regard to the new legislation in effect since 1 March 2016 - City of Prague Decree No. 1/2016 Coll. on restrictive measures to protect local public order in connection with the operation of public street artistic production in public places.

15.4.2015 — Zápis z prosincového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Koridorový průjezd Petřínem; Stojany; Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze; Různé.

15.4.2015 — Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Cyklistická infrastruktura v Praze-Nedvězí, Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK – údržba, rekonstrukce a nové stavby, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Jednosměrky, V19, Revize celoměstského systému páteřních a hlavních cyklistických tras, Stojany, Cyklistická infrastruktura v MČ Praha 18 a Praha 19, Nově zadávané akce, Různé.

20.12.2007 — Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Cyklistická infrastruktura v Praze-Nedvězí, Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK – údržba, rekonstrukce a nové stavby, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Jednosměrky, V19, Revize celoměstského systému páteřních a hlavních cyklistických tras, Stojany, Cyklistická infrastruktura v MČ Praha 18 a Praha 19, Nově zadávané akce, Různé.

20.12.2007 — Zápis z prosincového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Koridorový průjezd Petřínem; Stojany; Generel cyklistické dopravy v hl. m. Praze; Různé.

25.5.2007 —

8.9.2005 —

7.10.2003 — ze dne 2.6.2003

19.8.2009 —

26.8.2003 — Voda, která loni poničila Čechy od jihu na sever, hrozí další škodou. Tentokrát v podobě zbytečně utracených miliard a nešetrných zásahů do života řek. Vedle toho jsou ale slyšet i pokornější úvahy - nebojujme s řekou, dejme jí místa, kde se může bez velkých škod rozlít. Je třeba se smířit s tím, že absolutní ochrana před živlem neexistuje.

3.3.2004 — ze dne 13.11.2003

15.6.2009 — Metro | 15.6.2009 | rubrika: Rozhovor | strana: 12 | autor: Jan David, Josef Rubeš

13.3.2023 — Už v polovině května letošního roku odstartují hlavní práce na druhé etapě rekonstrukce Barrandovského mostu, klíčové dopravní tepny v Praze, kterou denně využije 144 tisíc vozidel. Opravovat se bude severní polovina jižního mostu a barrandovská rampa vedoucí z ulice K Barrandovu na most. Přímo na mostě bude doprava vedena ve třech provizorních jízdních pruzích v každém směru. Tedy tři pruhy směrem na Smíchov a tři pruhy směrem na Braník. Největším dopravním omezením, které zásadně dopravu v Praze ovlivní, bude uzavření barrandovské rampy od Barrandova ve směru z ulice K Barrandovu na Jižní spojku, a to současně s dopravním omezením přímo na mostě. Tuto rampu denně využije 1,5násobku vozidel, které využívají již zrekonstruovanou strakonickou rampu. Z toho je zřejmé, že zásah do dopravy v celé Praze bude významnější, než při první etapě rekonstrukce v roce 2022.

19.6.2017 — V roce 2016 začal Magistrát hl. m. Prahy úspěšně realizovat mezinárodní projekty financované z programu Interreg Europe s jasnou vizí připravit své kapacity na období po roce 2020, kdy budou pro Prahu možnosti čerpání z českých strukturálních fondů ještě více omezeny.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

6.1.2011 — Odbor ochrany prostředí MHMP začal v roce 2007 vydávat sadu informačních brožur pro veřejnost o lesích a lesoparcích v Praze. Od září 2010 je k dispozici komplet 20 informačních brožur, jednou z nich je brožura Modřanská rokle a Cholupický vrch.

15.9.2016 —

3.12.2004 —

20.4.2006 —

26.1.2017 —