Vyhledávání

29.8.2000 —

25.8.2008 — Letošní léto pražské záchranky je spíše klidnější. Alespoň co se týče zásahů u dopravních nehod. V červnu a červenci ve srovnání s rokem 2007, kdy vyjížděli zdravotničtí záchranáři k celkem 473 nehodám, zasahovali letos podstatně méně, jen 348krát. Oproti tomu přineslo horké počasí podstatný nárůst výjezdů k případům kolapsů z přehřátí organizmu.

19.4.2007 — V noci ze 17 na 18. dubna přijali na tísňovém čísle 112 anonymní oznámení o uložení bomby na Hlavním nádraží. Číslo, ze kterého anonym volal, bylo identifikováno, jednalo se o veřejný telefonní automat na Hlavním nádraží. Krátce poté policisté s využitím městského kamerového systému anonyma identifikovali, vypátrali a zadrželi.

28.3.2001 —

22.12.2009 —

29.11.2010 — Ve středu 1. prosince 2010 proběhne na celém území České republiky pravidelná zkouška provozuschopnosti jednotného systému varování a vyrozumění. Ve 12.00 hodin se rozezní sirény, které budou vysílat zkušební nepřerušovaný tón po dobu 2 minut. Na území hlavního města Prahy budou těsně před polednem na zkoušku lidé upozorněni prostřednictvím elektronických „mluvících“ sirén. Informace zazní v českém a anglickém jazyce.

4.1.2011 — Ve středu 5. ledna 2011 proběhne na celém území České republiky pravidelná zkouška provozuschopnosti jednotného systému varování a vyrozumění. Ve 12.00 hodin se rozezní sirény, které budou vysílat zkušební nepřerušovaný tón po dobu 2 minut. Na území hlavního města Prahy budou těsně před polednem na zkoušku lidé upozorněni prostřednictvím elektronických „mluvících“ sirén. Informace zazní v českém a anglickém jazyce.

16.6.2003 —

17.9.2010 — Do trvalého provozu dnes byly uvedeny další tři kamery Městského kamerového systému. Slouží Městské části Praha 11.

15.1.2004 —

9.6.2022 — Společný integrovaný dopravní systém Prahy a Středočeského kraje počínaje 12. červnem 2022 pokrývá celé území Středočeského kraje. Díky integraci posledních dvou oblastí na Příbramsku a Kutnohorsku se již podařilo zapojit všechny příměstské regionální autobusové linky do systému PID, který zahrnuje veškeré vlakové a autobusové spoje včetně MHD v Praze a ve většině středočeských měst. Systém PID už také zasahuje i do sousedních krajů, pokrývá území o rozloze 13 tisíc km čtverečních a obsluhuje více než 3 miliony obyvatel v téměř 1 300 městech a obcích.

13.3.2018 — Městská rada dnes schválila materiál, kterým bere na vědomí rozvoj bezstanicového systému bikesharingu na území hl. m. Prahy. Ve spolupráci s městskými částmi chce na předem vytipovaných místech vybudovat množství stojanů tvaru obráceného U pro odstavení kol a současně stanovuje základní podmínky fungování provozovatelů těchto systémů.

13.3.2018 — Městská rada dnes schválila materiál, kterým bere na vědomí rozvoj bezstanicového systému bikesharingu na území hl. m. Prahy. Ve spolupráci s městskými částmi chce na předem vytipovaných místech vybudovat množství stojanů tvaru obráceného U pro odstavení kol a současně stanovuje základní podmínky fungování provozovatelů těchto systémů.

1.3.2011 — Ve středu 2. března 2011 proběhne na celém území České republiky pravidelná zkouška provozuschopnosti jednotného systému varování a vyrozumění. Ve 12.00 hodin se rozezní sirény, které budou vysílat zkušební nepřerušovaný tón po dobu 2 minut. Na území hlavního města Prahy budou těsně před polednem na zkoušku lidé upozorněni prostřednictvím elektronických „mluvících“ sirén. Informace zazní v českém a anglickém jazyce.

5.4.2011 — Ve středu 6. dubna 2011 proběhne na celém území České republiky pravidelná zkouška provozuschopnosti jednotného systému varování a vyrozumění. Ve 12.00 hodin se rozezní sirény, které budou vysílat zkušební nepřerušovaný tón po dobu 2 minut. Na území hlavního města Prahy budou těsně před polednem na zkoušku lidé upozorněni prostřednictvím elektronických „mluvících“ sirén. Informace zazní v českém a anglickém jazyce.

9.10.2014 — Nový typ informačních kiosků funguje od 9. října 2014 v přestupním uzlu Nové náměstí v pražské Uhříněvsi. Cestující se dozvědí nejen aktuální odjezdy autobusových linek, ale mohou získat celou řadu dalších informací k cestování Pražskou integrovanou dopravou.

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila v kampani Nejedeš načerno? prodloužení tzv. pokuty za půlku, která motivuje černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující. Opatření, kdy si mohou černí pasažéři snížit pokutu o polovinu v případě, že si koupí roční kupon za 3 650 korun, se ukázalo během testovacího období jako velmi účinné a populární, proto jeho platnost Praha prodlužuje až do konce roku 2018.

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila v kampani Nejedeš načerno? prodloužení tzv. pokuty za půlku, která motivuje černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující. Opatření, kdy si mohou černí pasažéři snížit pokutu o polovinu v případě, že si koupí roční kupon za 3 650 korun, se ukázalo během testovacího období jako velmi účinné a populární, proto jeho platnost Praha prodlužuje až do konce roku 2018.

15.12.2008 —

22.10.2018 — Už 4 539 cestujících, kteří cestovali pražskou veřejnou dopravou bez platné jízdenky, využilo možnost snížit si pokutu za jízdu načerno o polovinu. Podmínkou je, že si zároveň koupí roční předplatní kupon za 3 650 korun. Pokuta za půlku funguje už rok, poprvé si o ni mohli říct cestující 23. října 2017. Počet černých pasažérů v Praze podle prvních čísel letošního roku výrazně poklesl. Naopak zájem o roční kupony neustále roste.

22.10.2018 — Už 4 539 cestujících, kteří cestovali pražskou veřejnou dopravou bez platné jízdenky, využilo možnost snížit si pokutu za jízdu načerno o polovinu. Podmínkou je, že si zároveň koupí roční předplatní kupon za 3 650 korun. Pokuta za půlku funguje už rok, poprvé si o ni mohli říct cestující 23. října 2017. Počet černých pasažérů v Praze podle prvních čísel letošního roku výrazně poklesl. Naopak zájem o roční kupony neustále roste.

14.12.2020 — Datum vydání: 14.12.2020, Zdroj: Deník N +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

26.9.2018 — Lanovka, která by měla spojit Podbabu se ZOO a s Bohnicemi, má podporu hlavního města i Prahy 6 a Prahy 8. První cestující by mohla svézt mezi lety 2023 a 2024. Cesta z Dejvic do Bohnic se zkrátí skoro o půl hodiny, samotná stavba lanové dráhy je otázkou jednoho roku. Půjde o nejtišší a nejekologičtější dopravní prostředek, který by mohl začít vozit cestující v rámci systému Pražské integrované dopravy.

4.1.2019 —

23.1.2002 —

20.12.2016 — Praha zahájí přípravu projektu, kterým plánuje revolučně změnit systém dopravního odbavení na území hlavního města Prahy, a také na území pokrytém systémem společného Integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje. Jedná se o tzv. Multikanálový odbavovací systém (MOS).

5.6.2002 —

14.1.2009 — Počet napadení se podle statistik za uplynulý rok zvyšuje. Shodují se na tom příslušníci záchranných sborů, Policie ČR či obecních policií. Podobný trend zaznamenala i Městská policie hlavního města Prahy. Mnoho lidí zřejmě stále nemá dostatečné povědomí o zákonných oprávněních městských strážníků, jako je například oprávnění požadovat prokázání totožnosti či předvést podezřelého na služebnu Policie ČR. Nejvíce napadení mají přitom na svědomí lidé pod vlivem alkoholu a přibývá i agresivních řidičů.

9.6.2007 — Jubileum - sté výročí vzniku – si Sbor dobrovolných hasičů společně ve Zličíně s vedením městské části a mnoha hosty připomněl dnes na oslavě na tamním hřišti. Pozdravit je přišel také náměstek pražského primátora Rudolf Blažek a vyzdvihl při této příležitosti význam dobrovolných hasičů pro hlavní město.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

12.11.2008 —

5.8.2010 — První náměstek primátora hlavního města Prahy JUDr. Rudolf Blažek rozhodl, že finančně odmění ředitele Obvodního ředitelství Městské policie Praha 1 Miroslava Stejskala, který vypátral pachatele krádeže houslí v hodnotě cca 500 000 Kč.

8.4.2021 — Na základě vyhodnocení integrace oblasti Voticka do společného integrovaného dopravního systému Prahy a Středočeského kraje, která byla spuštěna 22. srpna 2020, bude od 10. dubna 2021 upraven provoz některých autobusových linek.

14.9.2020 — Autobusová linka 134, která pravidelně vozí cestující mezi Podolskou vodárnou a Dvorci, se stane vůbec první linkou, na které hlavní město nasadí do provozu takzvané čtyřpólové nabíjení. Na dnešním jednání o tom rozhodli pražští radní. Projekt elektrifikace linky formou čtyřpólového nabíjení pro Prahu připraví městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT).

14.9.2020 — Autobusová linka 134, která pravidelně vozí cestující mezi Podolskou vodárnou a Dvorci, se stane vůbec první linkou, na které hlavní město nasadí do provozu takzvané čtyřpólové nabíjení. Na dnešním jednání o tom rozhodli pražští radní. Projekt elektrifikace linky formou čtyřpólového nabíjení pro Prahu připraví městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT).

17.4.2024 —

15.10.2008 —

6.3.2014 — Pražané v roce 2013 vyprodukovali 246 307,74 tun směsného odpadu, vytřídili 22 299,48 tun papíru, 12 041,62 tun plastů, 15 941,72 tun plastů a 870,08 tun kartonových obalů. Údaje jsou z ročního hlášení o produkci a nakládání s odpady, které Hlavní město Praha jako původce odpadů odeslalo do Integrovaného systému plnění ohlašovacích povinností (ISPOP).