Vyhledávání

1.4.2003 —

30.8.2002 —

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

19.4.2021 — Středočeský kraj s ohledem na výpadek příjmů způsobený pandemií koronaviru přistoupí ke zvýšení cen jízdného ve veřejné dopravě cca o 25 %. Úpravy se dotknou jak jednorázových jízdenek, tak i předplatních kuponů. Jelikož je dopravní systém Prahy a Středočeského kraje vzájemně propojený, je podle vedení metropole nutné upravit ceny jízdenek pro jednotlivou jízdu i na území Prahy. Ceny pražských předplatních kuponů včetně nejvýhodnější roční jízdenky za 3 650 Kč nicméně zůstanou zachovány, stejně jako všechny dosavadní slevy pro různé věkové skupiny cestujících. Zjednoduší se zároveň systém prokazování nároků na tyto slevy. Naopak lidem ve hmotné nouzi, kteří pobírají příspěvek na živobytí, poskytne Praha pro překonání těžkostí s dopady pandemie slevu ve výši 70 % na předplatní jízdné. Pro návštěvníky Prahy budou zavedeny turistické jízdenky také ve dvoudenní či pětidenní variantě. Změny nastanou od 1. srpna 2021.

19.4.2021 — Středočeský kraj s ohledem na výpadek příjmů způsobený pandemií koronaviru přistoupí ke zvýšení cen jízdného ve veřejné dopravě cca o 25 %. Úpravy se dotknou jak jednorázových jízdenek, tak i předplatních kuponů. Jelikož je dopravní systém Prahy a Středočeského kraje vzájemně propojený, je podle vedení metropole nutné upravit ceny jízdenek pro jednotlivou jízdu i na území Prahy. Ceny pražských předplatních kuponů včetně nejvýhodnější roční jízdenky za 3 650 Kč nicméně zůstanou zachovány, stejně jako všechny dosavadní slevy pro různé věkové skupiny cestujících. Zjednoduší se zároveň systém prokazování nároků na tyto slevy. Naopak lidem ve hmotné nouzi, kteří pobírají příspěvek na živobytí, poskytne Praha pro překonání těžkostí s dopady pandemie slevu ve výši 70 % na předplatní jízdné. Pro návštěvníky Prahy budou zavedeny turistické jízdenky také ve dvoudenní či pětidenní variantě. Změny nastanou od 1. srpna 2021.

9.4.2018 —

22.4.2024 — In-line, cyklistický, gymnastický či multisportovní příměstský tábor pro děti pod vedením zkušených trenérů – to je nabídka sportovních kempů pro nadcházející letní sezónu.

21.6.2011 — Radní vzali na vědomí změnu termínů dopravních omezení na vybrané komunikační síti a doplnění nových omezení. Od 3. července například začne oprava dilatací Nuselského mostu, která potrvá do konce prázdnin. Pro každý směr jízdy budou mít řidiči k dispozici dva jízdní pruhy.

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala zprávu o pozitivním vývoji nehodovosti v dopravě a aktivitách hl. m. Prahy a dalších organizací v této oblasti.

22.9.2003 — Praha otevřela nový úsek cyklistické stezky v Modřanech

2.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na podvečerním jednání konstatovala, že problémy v dopravě na území Prahy se během odpoledne zmírnily. Městská hromadná doprava jezdí bez větších problémů. Předpověď počasí pro Prahu nepředpokládá další vydatné sněžení, nízké teploty však zřejmě zpomalí úklid sněhu. Vedení Prahy proto i nadále žádá řidiče o ohleduplnost, aby omezili jízdy po městě a nekomplikovali provoz městské hromadné dopravy a údržbu komunikací. Obrací se také na všechny, kteří se chystají na vánoční nákupy do metropole, aby maximálně využili městskou hromadnou dopravu.

16.9.2010 — Dnes, v rámci Evropského týdne mobility, byla veřejnosti představena část nových opatření pro cyklisty v Centrálním parku na Jižním Městě. Součástí této jedné z největších zelených ploch území Prahy 11 jsou i úseky páteřních cyklotras celoměstského významu A 22 a A 41. V rámci přípravy a koordinace záměru Magistrátu hl. m. Prahy a požadavků Městské části Praha 11 na vybavení vlastního parku, včetně potřeb pro cyklistickou dopravu, se podařilo najít kompromis a vyjít vstříc všem uživatelům parku.

3.2.2023 — Ačkoliv se tramvaje K2 v Praze 17 let vyráběly, nikdy zde s cestujícími nejezdily. To se změní tuto neděli, 5. února 2023, kdy tramvaj Tatra K2 se symbolickým evidenčním číslem 7000 vyjede do pražských ulic na historické lince č. 42. Odjezd první jízdy pro veřejnost Dopravní podnik hl. m. Prahy naplánoval na 10:00 hodin ze smyčky Dlabačov.

2.11.2022 — Už posedmé se koná na frekventovaných místech kolem pražských cyklotras bezpečnostně preventivní akce Nejezdi jak netopejr, při které hlavní město ve spolupráci s Městskou policií hl. m. Prahy kontroluje vybavení cyklistů i ostatních účastníků silničního provozu. Cílem je předcházet riziku střetu s auty.

30.3.2001 —

9.6.2003 — I letošní léto čeká řidiče v Praze mnohem více rozkopaných komunikací, než v ostatních měsících roku. Podle odborníků je léto na opravy nejvhodnější, protože klesá hustota provozu. Řidiči však pro takovou strategii často nemají pochopení.

8.2.2016 — Část pražských taxikářů pod vedením Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) dnes ráno zablokovala dopravu na magistrále. Taxikáři magistrátu nahlásili shromáždění na Strahově. K jejich akci na magistrále si však již o potřebná povolení nezažádali. Se stávkou však nesouhlasí ani všichni řidiči taxi. Prahu blokuje přibližně 200 vozů, přičemž Praha má registrováno více jak 5 000 řidičů taxislužby. Doporučujeme řidičům, aby se pokud možno vyhnuli cestě přes magistrálu. Situaci na místě řeší Policie ČR.

2.9.2014 — Prodlužte si prázdniny a přijeďte se 13. září 2014 podívat na další ročník Pražského cyklozvonění. Od 11 do 15 hodin bude v Centrálním parku Prahy 13 u stanice metra Lužiny probíhat program pro celou rodinu.

26.3.2009 — V sobotu 28. března 2009 se koná již tradiční sportovní akce „Hervis ½ Marathon Praha 2009“. Jeho trať povede přes území Prahy 1, 2, 4, 5, 7 a 8 a během závodu bude zcela uzavřena, aby nebyla ohrožena bezpečnost silničního provozu ani bezpečnost závodníků. Uzavřené komunikace nebude možné ani přejíždět příčně. Žádáme proto motoristickou veřejnost, aby s tímto omezení počítala při jízdách do centra nebo z centra po dobu konání běhu, tj. od cca 12.00 do 15.00 hodin, respektovala dopravní značení i pokyny policie.

12.10.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí hodnotící zprávu o vlivu zprovoznění nového úseku Pražského okruhu na dopravní situaci v hlavním městě Praze, kterou předložil první náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek.

14.5.2008 — O téměř 24 procent klesl v Praze v prvních čtyřech měsících letošního roku počet dopravních nehod v důsledku nepřiměřené rychlosti ve srovnání se stejným obdobím roku loňského. Oproti roku 2006 je to pokles dokonce o téměř 64 procent. Významný podíl na tomto výsledku má soustavná snaha města a městské policie o kontrolu a postih nepřiměřené rychlosti na území metropole. Za dobrým výsledkem stojí především zavedení již sedmnácti stabilních úsekových měřičů rychlosti do provozu. Dalších pět se objeví na vytipovaných nebezpečných místech ještě do konce letošního roku.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

4.2.2009 — Situace v bezpečnosti silničního provozu se v minulém roce na pražských silnicích zlepšila. Pro strážníky městské policie to byla priorita. Výsledkem je nižší počet spáchaných dopravních přestupků v řadě oblastí, například u jízdy na červenou téměř o polovinu. Letos se strážníci zaměří na dodržování veřejného pořádku. Bezpečnost v dopravě ale dál zůstane důležitou součástí jejich práce. Důraz budou klást na důsledné dořešení případů hrubého porušení dopravních předpisů.

7.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním odpoledním jednání přijala některé nová opatření. Jedním z nich je, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy bude postupně, jak se budou uvolňovat mechanismy z komunikací zařazených v systému zimní údržby, pluhovat i komunikace nižších tříd, které v plánu zimní údržby zařazeny nejsou.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

18.12.2019 — V období Vánoc, Silvestra a Nového roku dojde k úpravám jízdních řádů linek Pražské integrované dopravy.

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

23.11.2005 — Kouzlo newyorského zázraku však nespočívá jen v tolik medializovaném přístupu „nulové tolerance“, tedy tvrdých postihů i za drobné přestupky, jako je vandalismus, jízda načerno v MHD či přestupky dopravní, který Giuliani zavedl. Úspěch jeho bezpečnostní politiky se skrývá především v profesionálním přístupu, který se opírá o nejnovější výzkumy v oblasti kriminologie, sociologie a psychologie. Spočívá v dlouhodobé, neúnavné a především důsledné práci policejních složek.

30.10.2000 —

18.6.2003 — Bez tramvajové dopravy zůstanou o prázdninách například lidé v Řepích, Ďáblicích a Kobylisích. Obyvatele i návštěvníky Prahy čeká o prázdninách komplikované cestování. Dělníci totiž budou opravovat rozsáhlé úseky tramvajových tratí, které budou uzavřeny.

17.10.2005 — V sobotu 8. října ve 14 hodin byl odstartován první ze závodů Běhu kancelářských krys. Soutěžilo se v běhu žen, mužů a ve smíšené štafetě. Té se za Magistrát zúčastnil ředitel Martin Trnka spolu s dalšími zaměstnanci. V přestávkách mezi jednotlivými běhy probíhali doprovodné soutěže v hodu šanonem, jízdě na kancelářské židli a letos nově také soutěž ve šplhu úředníků.

31.8.2010 — Městská rada dnes projednala zprávu o pozitivním vývoji nehodovosti v dopravě a aktivitách hl. m. Prahy a dalších organizací v této oblasti.

24.5.2004 — Více jak stovka dětí i dospělých se při pravidelné akci Sejdeme se na Žofíně seznámila tuto neděli (23.5.) s prací a technikou městských strážníků, hasičů a záchranářů. Opět si malí i velcí vyzkoušeli jízdu na policejním říčním člunu, složili dětské řidičské zkoušky a přihlíželi výcviku policejních psů. Akci financoval pražský magistrát.

14.9.2005 — Důsledné magistrátní kontroly, které náměstek primátora Rudolf Blažek nařídil vzhledem k zvyšujícímu se počtu taxikářů, na jejichž vozech se objevily sazby za jízdné mnohonásobně překračující regulované ceny, k dnešnímu dni zjistily 14 případů porušení zákona o cenách a zákona o silniční dopravě.

22.5.2025 — Setkání se uskuteční v Centru architektury a městského plánování (CAMP) v úterý 27. května 2025 od 16.00 hodin.

5.1.2005 — „ Nepoctiví taxikáři, nekvalitní služby, nerespektování pravidel a nedostatečná legislativa - to jsou hlavní důvody tohoto problému. Víme o nich a snažíme se s nimi vypořádat,“ konstatuje náměstek Blažek.

12.5.2007 — V sobotu se uskutečnila celodenní akce nazvaná Historickým vlakem do Lhotky, kterou pořádají všechny pražské Domy dětí a mládeže ve spolupráci s Odborem uměleckých škol, mládeže a tělovýchovy Magistrátu hlavního města Prahy. Jedná se o již tradiční setkání dětí, pracovníků DDM, rodičů a dalších účastníků z řad veřejnosti na táborové základně ve Lhotce u Mělníka. Nad celou akcí převzala záštitu náměstkyně primátora pro oblast školství Hana Žižková, která se také dění zúčastnila jako „královna Hana“.

3.8.2006 — První měsíc platnosti novelizovaného zákona o provozu na silničních komunikacích přinesl pozitivní výsledky. Je to patrné ze statistiky, kterou vypracovala Městská policie hl. m. Prahy a Magistrát hl. m. Prahy. Podle těchto údajů se během července výrazně snížil počet dopravních nehod, zvláště pak nehod s následkem zranění či dokonce smrti.

8.12.2005 — Primátor Pavel Bém komentuje návrhy, jak zabránit tomu, aby hlavní město bylo přecpané auty