Vyhledávání

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

21.6.2017 — Hlavní město čeká letos v létě opět řada dopravních opatření souvisejících s rekonstrukcemi tramvajových tratí, komunikací a opravami inženýrských sítí. Do období červenec – srpen, kdy je menší intenzita provozu a nižší přepravní nároky, se Praha snaží soustředit opravy a rekonstrukce se zásadním dopadem na dopravu. Nevyhnutelné opravy budou probíhat i v metru, týden bude mimo provoz část „céčka“ a začne rekonstrukce nástupiště stanice Muzeum na lince A.

9.12.2009 — Pražští vodohospodáři zahájili výměnu kanalizačního potrubí v ulici Filmařská na Barrandově, a sice od křižovatky s ulicí Barrandovskou až po Kříženeckého náměstí. Zastaralou stoku zde nahradí zcela nové řady s daleko vyšší kapacitou, a zajistí tak další bezproblémový rozvoj oblasti. Aby byl dopad na místní obyvatele co nejmenší, uzavírá město komunikaci po úsecích. Vodohospodáři již obnovili prvních sto metrů potrubí. Kompletní rekonstrukci plánují dokončit v srpnu 2010.

27.10.2017 — Od středy 1. listopadu 2017 je plánováno zahájení dostavby eskalátorů v podchodu stanice metra Nádraží Veleslavín na trase A. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) k tomuto kroku přistoupil po prověření možnosti doplnění výstupů z podzemního vestibulu stanice metra Nádraží Veleslavín, zejména na základě četných připomínek ze strany cestujících, zástupců Letiště Václava Havla Praha a zejména na základě požadavku vlastníka, zastoupeného dozorčí radou DPP.

7.10.2013 — Metro | 7.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

7.4.2003 —

16.10.2014 —

13.9.2024 — Celková délka protipovodňových opatření na území hlavního města, která zahrnuje zemní valy, pevné betonové stěny a mobilní hrazení, je po dokončení všech etap 19,255 km.

2.6.2013 — ČT 24 | 2.6.2013 | 13:05 | Pořad: Otázky Václava Moravce II. | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

5.12.2014 —

23.12.2004 — Je dobře, že se stanicím metra, které nám zůstávaly nepřístupné, věnuje pozornost, shodli se ve středu při slavnostním otevření výtahu pro invalidy ve stanici metra Muzeum přítomní vozíčkáři.

11.11.2004 — Razicí stroje ukrojily první metry tunelů podzemní dráhy na severu hlavního města. Za tři roky tak vlaky metra dojedou na trase C až k letňanskému výstavišti.

1.12.2005 —

13.11.2014 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2013 a následně v létě 2016 byla tato trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly aktualizovány mezi roky 2014 a 2016.

3.11.2016 —

13.11.2014 —

28.3.2018 — Monitoring znečištění pozemků v souvislosti se sociálně patologickými jevy na území hlavního města Prahy z přelomu roku ukázal, že zhruba 100 tisíc metrů čtverečních je znečištěno v důsledku pobytu lidí bez domova. Od začátku roku byly uklizeny pozemky ve vlastnictví hlavního města o rozloze téměř 60 tisíc metrů čtverečních. Úklidu se mohou účastnit i samotní lidé bez přístřeší, pro které je tato činnost jednou z pracovních příležitostí a možností začlenění zpět do společnosti.

6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.

5.5.2003 —

2.4.2003 —

25.6.2003 — PRAHA - Zatímco parkoviště P+ R u stanic metra už brzo ráno nemívají místečko volné, jejich "sourozenci " u vlaku a u tramvaje mají smůlu. V Běchovicích, v Radotíně ani v Modřanech si lidé stále nezvykli. Denně tu zaparkuje jen hrstka řidičů. Tyto plochy přitom stojí město milióny. Proč je staví?

20.3.2012 — S ohledem na extrémní předpokládané náklady tohoto projektu (cca 18,7 mld. Kč v cenové úrovni roku 2008, bez DPH)  byl hledán způsob, v rámci kterého by bylo využito jak cizích zdrojů dotačního, tak i úvěrového charakteru.

12.3.2020 — V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad sto osob a dočasným ukončením vyučování na školách zavádí Praha další změny v provozu autobusů. Změny budou platit od pondělí 16. března 2020 a autobusy budou mít stejný režim, který znají cestující ze začátku tohoto roku. Doprava metrem a tramvajemi zůstává beze změn. Informace o změnách budou nahrávané do aplikací pro vyhledávání spojů postupně od dnešního odpoledne. Praha také od zítřka ruší doplňkový prodej jízdenek v městských autobusech a na přívozech, v příměstských spojích doporučuje přechod pouze na bezhotovostní platby. Současně u městských autobusů dojde k uzavření předních dveří pro nástup či výstup cestujících.

22.9.2020 — Před uvedením Trojské lávky do provozu je třeba statickou a dynamickou zatěžovací zkouškou prověřit funkci mostní konstrukce. Právě statická zatěžovací zkouška byla zahájena dnes v 7:00 hodin a ukončena bude ve 22:00 hodin. V následujících třech dnech bude mostní konstrukce podrobena dynamické zatěžovací zkoušce. Pro veřejnost by lávka měla být otevřena v říjnu tohoto roku.

5.10.2001 —

7.3.2011 — Metro | 7.3.2011 | rubrika: Rozhovor | strana: 10 | autor: ADAM VÁCHAL

10.10.2000 —

10.3.2003 —

8.2.2021 — Datum vydání: 08.02.2021, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

22.11.2007 — Na komfortu cestování pražskou městskou hromadnou dopravou se výraznou měrou podílí její preference před automobily. Město do vyznačování vyhrazených jízdních pruhů pro autobusy, oddělení tramvajových tratí a úpravy světelných signalizací pro preferenci tramvají a autobusů investuje v příštím a následujícím roce 31,9 milionů korun.

23.9.2005 — Simulovaný výbuch nálože ve stanici metra na náměstí Republiky v jednu hodinu dnes v noci uvedl v chod připravené cvičení Podzim 2005, které prověřilo krizové řízení města v mimořádné situaci, zásah bezpečnostních a zdravotnických služeb a fungování dalších organizací, jichž se teroristické nebezpečí dotklo.

3.4.2015 — ČRO Radiožurnál | 3.4.2015 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

7.5.2004 — Jízda historickými soupravami metra, vědomostní akce o pražské městské dopravě a jízdy parním vlakem mezi branickým nádražím a kačerovským depem: všechny tyto akce připomenou výročí pražského metra.

13.9.2004 — Desítkám tisíc lidí na severu Prahy výrazně zlepší cestování nová trasa metra z Ládví do Letňan. Dělníci tady již pracují a za několik týdnů razící stroje vyhloubí první metry nových tunelů.

15.3.2005 — Metro v hlavním městě bude v budoucnu potřebovat desítky dalších vlaků pro nové trasy i pro nahrazení starých souprav.

14.2.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 14. února 2019, 18:27

28.6.2004 — Praha - Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

25.3.2013 —

2.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání 2.9.2003 odsouhlasila navýšení rozpočtu Prahy na rok 2003 o 1, 3 mld. Kč. Jedná se o dočerpání prostředků získaných z úvěru od Evropské investiční banky, jehož celková výše je 80 mil.EUR, tj. přibližně 2,5 mld. Kč.

19.9.2022 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili pokračování v záměru výstavby parkovacího domu P+R Metropole Zličín a uzavření Head of Terms se společností CGI Metropole, s.r.o. Nyní se budou řešit konkrétní kroky se zmíněnou společností, které mají za cíl přiblížit parkovací dům výstavbě. V plánu je zde vybudovat parkoviště až pro 2 000 vozidel, přičemž hlavní město by mělo k dispozici 1 400 míst a 550 dalších by pak sloužilo pro obchodní centrum.