Vyhledávání

17.9.2012 — Metro | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Bohuslav Svoboda

17.7.2012 —

28.2.2022 — Rada hlavního města Prahy posvětila plány na budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Úpravy však čekají i ulici Táboritskou a Jičínskou. Úkol vypracovat dvě koncepční studie na revitalizaci těchto ulic dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) již v roce 2019. V ulicích se totiž chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by pak mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.

21.12.2017 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa – příprava projektových dokumentací).

4.10.2022 — Rada hlavního města odsouhlasila budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Koncepční studie byla schválena spolu se studií, která slouží jako podklady pro pilotní projekt hospodaření s dešťovou vodou uvnitř města. Kromě samotné Seifertovy ulice získá novou tvář také náměstí Winstona Churchilla a Sladkovského náměstí. Obě studie zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. (IPR) spolu s ateliérem Archum architekti a vodohospodářskou společností Aqua procon. Cílem je zlepšit podmínky pro chodce i pěší, vyřešit složitou dopravní situaci a zmírnit důsledky klimatické změny.

24.6.2013 — Právo | 24.6.2013 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 17 | Autor: Stáňa Seďová | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra

3.8.2001 —

16.10.2000 —

5.1.2005 — „ Nepoctiví taxikáři, nekvalitní služby, nerespektování pravidel a nedostatečná legislativa - to jsou hlavní důvody tohoto problému. Víme o nich a snažíme se s nimi vypořádat,“ konstatuje náměstek Blažek.

2.11.2005 — Dnes převzalo vedení města, zastoupené primátorem Pavlem Bémem a náměstkem Janem Bürgermeisterem, od dodavatelů výstavby dokončenou část úseku protipovodňového opatření, jež ochrání Holešovice a Stromovku. Spolu s dokončenými předcházejícími etapami tím bude ochráněn celý střed Prahy. Výše investice města pro etapu, která bude hotova do konce roku, dosahuje 570 miliónů korun

14.9.2001 —

23.8.2001 —

18.6.2003 — Bez tramvajové dopravy zůstanou o prázdninách například lidé v Řepích, Ďáblicích a Kobylisích. Obyvatele i návštěvníky Prahy čeká o prázdninách komplikované cestování. Dělníci totiž budou opravovat rozsáhlé úseky tramvajových tratí, které budou uzavřeny.

19.6.2014 —

5.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uzavřel stanici metra A Staroměstská. Z preventivních a bezpečnostních důvodů zde zkontroluje eskalátory. Uzavírka souvisí s prověřováním technického stavu celkem 12 eskalátorů v metru dodaných firmou KONE. Preventivní kontroly eskalátorů od této firmy zahájil DPP na konci minulého týdne, kdy na jednom z nich, který vede ze stanice Můstek B, došlo k technické poruše.

5.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uzavřel stanici metra A Staroměstská. Z preventivních a bezpečnostních důvodů zde zkontroluje eskalátory. Uzavírka souvisí s prověřováním technického stavu celkem 12 eskalátorů v metru dodaných firmou KONE. Preventivní kontroly eskalátorů od této firmy zahájil DPP na konci minulého týdne, kdy na jednom z nich, který vede ze stanice Můstek B, došlo k technické poruše.

5.4.2022 — Dnes ráno zasedl Krizový štáb hl. m. Prahy, který se zabýval aktuální situací v souvislosti s migrační vlnou. Štáb projednal přesun Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajině (KACPU) do Vysočan, který pokračuje bez problémů, a otevírací dobu centra přes Velikonoční svátky, kdy bude centrum stále otevřeno. Štáb se zabýval také ubytováním větších skupin osob se specifickými potřebami, kde Praha očekává pomoc státu.

6.3.2013 — Více z historie městské hromadné dopravy v Praze naleznete v publikacích DPP či Archivu DP, který najdete na konečné stanici tramvaje linky č. 7 v Hostivaři v Opravnách MHD, budova H. Pro odbornou veřejnost jsou materiály archivu přístupné po předběžné domluvě za podmínek uvedených v zákonu o archivnictví.

29.10.2002 —

18.6.2002 —

1.4.2019 — Vedení hl. m. Prahy chce upravit podobu stanic metra D. Uměleckou hodnotu by podle pražské koalice mělo zvýšit nové výtvarné ztvárnění, na kterém se budou podílet špičkoví výtvarníci. Společné prvky pro celou linku D připraví výtvarník David Vávra. Výběr umělců pak pod záštitou Národní galerie provede komise složená ze zástupců pražského magistrátu, Dopravního podniku, Institutu plánování a rozvoje Prahy, Národní galerie a Metroprojektu Praha. Postup na pondělním zasedání odsouhlasili pražští radní.

27.6.2022 — Radní hl. m. Prahy schválili program "Místa místní pomoci" s cílem vytvořit celopražskou síť parkovacích míst, která bude možné legálně využít k veřejně prospěšným účelům, primárně pro účely poskytování nízkoprahových mobilních služeb zdravotního, sociálního a charitativního charakteru.

24.9.2020 — Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení se uskutečnilo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.

19.7.2019 — Do konce září bude v pražských ulicích kampaň zaměřená na pravidla, která musí turisté v hlavním městě dodržovat. Tu realizuje Prague City Tourism ve spolupráci s nočním starostou Janem Šternem a soustředí se na chování turistů v nejproblematičtějších lokalitách. V příštím roce na ni naváže dlouhodobá kampaň, která bude přesně zacílená na turisty díky výstupům z průzkumu agentury STEM/MARK o chování návštěvníků noční Prahy.

14.3.2018 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa - příprava projektových dokumentací).

28.2.2022 — Rada hlavního města Prahy posvětila plány na budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Úpravy však čekají i ulici Táboritskou a Jičínskou. Úkol vypracovat dvě koncepční studie na revitalizaci těchto ulic dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) již v roce 2019. V ulicích se totiž chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by pak mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.

8.4.2010 — Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

20.5.2024 — Poslední květnový víkend - 25. a 26. - budou mít zájemci možnost navštívit městské i soukromé vinice hlavního města.

5.2.2007 — Protože pomoc z prostředků JPD 3 může být poskytnuta jen na některé druhy výdajů, je důležité, aby se každý předkladatel žádosti o finanční podporu z JPD 3 seznámil s tím, co je možné uhradit a co nikoli. Neuznatelné výdaje projektu totiž nebudou z prostředků JPD 3 proplaceny a jejich úhrada zůstane na příjemci podpory.

19.4.2011 — Městská rada dnes schválila Pravidla Programu Čistá energie Praha pro rok 2011. Bude vyhlášen do 31. května a stejně jako v předchozích letech je jeho cílem motivovat vlastníky a uživatele bytů k přeměně původních topných zdrojů, především na tuhá paliva, na ekologická topná média a k vyššímu využití obnovitelných zdrojů energie.

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.

6.4.2010 —

19.4.2011 — Městská rada dnes schválila Pravidla Programu Čistá energie Praha pro rok 2011.Bude vyhlášen do 31. května a stejně jako v předchozích letech je jeho cílem motivovat vlastníky a uživatele bytů k přeměně původních topných zdrojů, především na tuhá paliva, na ekologická topná média a k vyššímu využití obnovitelných zdrojů energie.

25.5.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m. Prahy v roce 2004 o účelovou investiční dotaci ze státního rozpočtu z Ministerstva zemědělství ČR určenou na úhradu nákladů na zpracování lesních hospodářských osnov(zpráva z 21. jednání Rady hl. m. Prahy 25.května 2004)

3.8.2007 —

11.3.2003 —

19.6.2003 — Praha Studie a analýzy, které si město nechá vypracovat v souvislosti s ohlášenou olympijskou kandidaturou, budou stát téměř čtyři miliony korun. Město si od studií slibuje především nalezení vhodných lokalit pro výstavbu množství sportovních arén, ale například i olympijské vesnice.

13.8.2007 — Hlavní město si připomíná pět let od povodně, která byla nejničivější v historii města. Vltava kulminovala v Praze 14. srpna, kdy průtok dosáhl 5 250 m3/s. Celkem 48 tisíc Pražanů bylo tehdy nuceno opustit své domovy. Voda způsobila škody ve výši 26 miliard 900 milionů korun, z toho téměř 7 miliard připadlo na škody v metru. Celkové náklady na protipovodňová opatření, která město do současné doby vybudovalo, přesahují 2 miliardy korun. Zbývá ještě dokončit ochranu Zbraslavi, Radotína a Troji, kde se náklady odhadují na 1,5 miliardy korun.

25.9.2012 — Rada hlavního města schválila vynaložení finančních prostředků na přepravu slonů a nákladů s tím spojených ze Srí Lanky. Půjde o náročnou akci, která završuje dvouleté jednání se srílanskou stranou a která si vyžádá částku 7 800 tis. Kč.

2.12.2004 —