Vyhledávání

19.11.2008 —

2.3.2011 —

21.5.2015 —

14.6.2007 — Devět nových sanitních vozů – každý za více než 3,5 milionu korun – předal dnes slavnostně pražský primátor Pavel Bém Zdravotnické záchranné službě hlavního města Prahy. Jednalo se o každoroční obměnu části vozového parku záchranky, která nyní disponuje celkem 110 vozy. Desátou sanitku, tzv. XXL, převzala záchranka do užívání už v lednu letošního roku. Jednalo se o speciální sanitní vozidlo pro přepravu pacientů na invalidním vozíku, na nemocničním lůžku či nadměrné váhové kategorie. „Sanita XXL“ je první svého typu u nás a pražská záchranka je jedinou českou záchrankou, která ji má ve své výbavě.

8.10.2012 — idnes.cz - blog | 8.10.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

7.12.2018 — Zdroj: respekt.cz | Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Hana Čápová Rubrika: Společnost, Magistrát, Doprava 7. prosince 2018, 11:13

7.7.2021 — 7. 7. 2021, Tisk, Pražský deník, Deník, Hana Třeštíková

10.5.2022 — Výstava To je Plán! v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představuje upravený návrh Metropolitního plánu. Cílem celé výstavy a doprovodných aktivit je Plán vysvětlit co nejširší veřejnosti. Pro návštěvníky CAMPu jsou připraveny přednášky, které představí jednotlivé principy Metropolitního plánu, zájemci mohou zajít na komentované procházky, kde budou vysvětleny dva fenomény plánu - zahrádkářské kolonie a sídliště či se zúčastnit komentovaných prohlídek výstavy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

6.10.2005 —

26.5.2009 —

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

15.2.2023 — Hlavní město podniklo klíčový krok v boji s vizuálním smogem. Tým náměstka primátora Adama Scheinherra ve spolupráci s Technickou správou komunikací, a.s., vytvořil pasport staveb pro reklamu na území hl. m. Prahy a analýzu jejich souladu s platnými pravidly.

16.12.2003 — Náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister předložil radě informativní zprávu o postupu přípravy a výstavby protipovodňových opatření na ochranu hl m. Prahy, včetně aktualizovaných harmonogramů jednotlivých etap a jejich částí, kterou vzala rada na vědomí.

14.1.2022 — Kvůli prověření připravenosti kritické infrastruktury na covidovou variantu omikron svolal primátor hl. m. Prahy poprvé v novém roce jednání Krizového štábu hl. m. Prahy. Na úvod zasedání zástupci pražské hygienické stanice zdůraznili, že varianta omikron je dva a půl krát nakažlivější než předchozí varianty a v Praze převažuje již v 50 procent případů. Svou činnost také zhodnotili zástupci složek integrovaného záchranného systému (IZS) a zástupci firem v kritické infrastruktuře, kteří se shodli, že jsou na další vlnu koronaviru připraveni a jejich chod neohrozí.

18.5.2023 — Střední školy v hlavním městě tradičně zaznamenávají zvýšený zájem uchazečů o vzdělávání v prvních ročnících odborných i všeobecných oborů vzdělání, neboť nezanedbatelná část z nich pochází z jiných krajů České republiky. Praha proto již několikátým rokem navyšuje kapacity středních škol, které zřizuje - zejména v oborech vzdělání s maturitní zkouškou. Také letos v září bude obor čtyřleté gymnázium nově otevřen na dalších třech středních školách.

12.10.2022 — 12. 10. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

6.9.2008 —

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

19.3.2024 — Praha vytvoří vlastní ucelenou síť péče o Pražany v oblasti duševního zdraví. Ambiciózní plán Prahy dnes představila na tiskové konferenci společně s odborníky na duševní zdraví náměstkyně primátora pro oblast sociálních věcí a zdravotnictví Alexandra Udženija. Dlouhodobě se zhoršující duševní zdraví populace, obzvlášť pak u dětí a dospívajících, které vygradovalo v době pandemie covid-19 a prohlubovalo se i v souvislosti s dalšími událostmi, nelítostně ukazuje také na nedostatečný systém dostupné péče, prevence i osvěty v oblasti duševního zdraví.

5.6.2024 — Na Výstavišti v Praze byla dokončena další rekonstrukce, a to střech Křižíkových pavilonů, které nově nabízejí místo pro relax i akce v zeleni.

18.5.2010 — Hlavní město Praha zastoupené Odborem ochrany prostředí (Oddělení péče o zeleň) zajišťuje údržbu a péči o lesní pozemky v majetku obce o výměře téměř 2 750 ha prostřednictvím Lesů hl. m. Prahy (Středisko lesy) . Péče o lesy se řídí lesním zákonem a lesním hospodářským plánem, který se zpracovává vždy na desetileté období. Od ledna 2014 je platným LHP na období 2014-2023.

17.10.2006 — V České republice existuje deset tzv. doléčovacích center, v nichž se zpět do normálního života navracejí lidé, kteří se čerstvě zbavili závislostí. Doléčovací centrum SANANIMu, které dnes dopoledne slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém, je kapacitně největší. Unikátní je tím, že v připojených chráněných bytech pamatuje i na matky s dětmi.

18.5.2010 — Městská rada dnes schválila změny jízdného v Pražské integrované dopravě na území hlavního města Prahy. Úpravy se týkají současných měsíčních, čtvrtletních a ročních předplatních jízdenek. Nově budou zavedeny s využitím Opencard jízdní doklady pro děti, juniory, studenty a seniory a dále bude zavedeno třídenní jízdné jako součást turistické karty.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

22.4.2008 — Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy postupují do druhého stupně výběrového řízení "Projekt urbanistického rozvoje Rohanského ostrova spojeného s pronájmem a následným prodejem pozemků" postupují tři uchazeči. Radní také schválili podmínky druhého stupně výběrového řízení.

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.

10.8.2021 —

8.7.2022 — V první polovině roku 2022 bylo v ulici Vršovická v úseku Bělocerkevská - Kubánské náměstí vysázeno 24 kusů vzrostlých listnatých stromů, konkrétně pak 19 kusů ambroní západních (Liquidambar styraciflua) a 5 kusů okrasných třešní (Prunus avium ´Plena´).

16.4.2007 —

11.11.2003 —

18.3.2009 —

7.2.2003 —

26.5.2003 —

10.3.2009 —

19.12.2000 —

9.2.2010 — Pojmenování patnácti veřejných prostranství, jednoho náměstí a čtrnácti ulic, na území hl. m. Prahy schválila dnes městská rada. Ve třech případech se jedná o prodloužení stávajících ulic, do pražského místopisu tedy přibude dvanáct nových názvů.

28.5.2008 — Po náročných přípravách stavby, včetně bezpečnostních jištění, začala v těchto dnech samotná ražba nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, již třetího v této lokalitě. Aby byly práce rychlejší, rozrážejí stavaři tunel současně na obě strany zhruba z poloviny trasy na levé straně náměstí. Nový kolektor do konce roku 2009 propojí a zokruhuje celý kolektorový systém v centru Prahy. Ve stejném termínu dokončí město i rekonstrukci staršího kolektoru C na pravé straně náměstí. Omezení během stavby zůstávají pro obyvatele a návštěvníky metropole minimální. I doprava v oblasti se již vrátila do běžného provozu.