Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 82800
Revoluční ulice bude bezpečnější a příjemnější
25.9.2018 — Revoluční ulici čeká v blízké době rekonstrukce tramvajové trati. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) ve spolupráci s ateliérem Ondřeje Císlera vypracoval studii, kterou dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Je v ní navrženo mimo jiné rozšíření chodníků a zasazení nového stromořadí a Pražané se mohou těšit i na malé náměstíčko na rohu Klimentské. Schválená studie bude následně předána Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, který je investorem celé akce.
Praha má pod Vltavou nový kolektor pro inženýrské sítě. V nejhlubším místě je skoro 40 metrů pod zemí
19.12.2018 — Náměstek pražského primátora pro infrastrukturu Petr Hlubuček převzal dnes dokončenou stavbu Kolektoru Hlávkův most. Nový ražený kolektor byl vybudován pod Vltavou v hloubce 28 až 38 metrů. Vede paralelně s osou Hlávkova mostu a spojuje dva již provozované kolektory na protilehlých březích Vltavy.
Praha rozhodla o financování výstavby dalších tras metra
28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.
Nová tramvajová smyčka
15.3.2022 — 15. 3. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr
V Praze přibudou další pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí
29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.
I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha
13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).
Pražští radní dnes rozhodli o zvýšení operativnosti při neočekávaných událostech u tramvajové sítě
4.11.2019 — Datum vydání: 04.11.2019, Zdroj: Rádio City | Rubrika: 16:55 Zprávy, Téma: Adam Scheinherr
Informace o dopravním omezení ve Veletržní ulici
16.10.2015 — V neděli 18. října 2015 se v Praze koná City Cross Run. Trať tohoto běžeckého závodu, která vede převážně přes parky, kříží Veletržní v místě s Kamenickou ulicí. V souvislosti se závodem bude mezi 11. a cca 12.40 hod. omezen průjezd Veletržní – bude možný jen v mezerách mezi běžci. Řidiči budou upozorněni informačními tabulemi.
Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID
14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.
Praha a Středočeský kraj sjednotí vizuální podobu integrované dopravy PID
14.6.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila novou vizuální podobu společného systému veřejné dopravy PID. Změní se nejen logo systému, ale i další návazné jednotící grafické prvky včetně nové jednotné podoby vozidel. Schválený návrh vychází ze soutěže realizované v roce 2019, ze které vybrala porota složená z nezávislých odborníků i ze zástupců Prahy a Středočeského kraje vítězný návrh studia superlative.works. Nyní tedy dojde k postupné náhradě původního loga a grafické identity PID za novou podobu. Všechna nově objednávaná vozidla budou nyní poptávána v barevné kombinaci červené a světle šedé s vertikálním členěním barevných pruhů. Rada Středočeského kraje bude tuto změnu schvalovat ve čtvrtek 17. června 2021.
I Letňany mají svůj lesopark
14.6.2010 — V rámci zalesňování nových ploch v hlavním městě Praze vzniklo další místo k odpočinku v přírodě, tentokráte v Městské části Praha 18. Letňany nyní mohou nabídnout kromě výstavních ploch také plochu zelenou, určenou pro širokou veřejnost, která chce relaxovat v přírodě. Lesopark se rozkládá na celkové ploše 36,29 ha, z toho je skoro 9 ha nově založeného lesa, 11 ha stávající zeleň a 15,5 ha louky s výsadbami soliterních stromů (celkem 314 stromů). Při výstavbě asfaltových cest bylo myšleno nejen na pěší, ale i na bruslaře a běžce, kterým je přizpůsoben povrch cest.
Nové preferenční pruhy a lepší průjezd MHD křižovatkami
25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.
Šance pro Václavské náměstí
5.5.2012 — parlamentnilisty.cz | 5.5.2012 | Rubrika: Politici občanům | Strana: 0 | Autor: Bohuslav Svoboda | Téma: Bohuslav Svoboda
Otevřeme další stanici metra a objeví se nový typ tramvaje-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v měsíčníku Listy hl. m. Prahy, v čísle prosinec 2004
16.12.2004 — V příštím roce bychom chtěli slavnostně otevřít 54. stanici pražského metra, a to v depu Hostivař na trase A. Mezi touto stanicí a současnou konečnou na Skalce budou cestující moci poprvé zažít pocit z jízdy v otevřeném terénu, tedy podobný pocit jako při jízdě vlakem po běžných kolejích, nikoli v tunelu nebo povrchovém tubusu metra.Velké novinky čekají Pražany i v oblasti tramvajové dopravy.
Na Zlíchově se pracuje naplno
14.7.2000 —
Krajské asistenční centrum pomoci Ukrajině nadále potřebuje dobrovolníky, Praha pro ně uvolnila peníze
3.5.2022 — Krizový štáb hl. m. Prahy projednal současnou situaci v souvislosti s migrační vlnou z Ukrajiny. Členové štábu byli seznámení s tím, že upadá zájem dobrovolníků o zapojení se do pomoci v Krajském asistenčním centru pomoci Ukrajině (KACPU). K řešení situace by ale měly pomoci finanční prostředky, které pro dobrovolníky schválili minulý týden pražští zastupitelé.
Mrázovka a čtvrté céčko hlásí 30.11.2001
30.11.2001 —
I Letňany mají svůj lesopark
14.6.2010 — V rámci zalesňování nových ploch v hlavním městě Praze vzniklo další místo k odpočinku v přírodě, tentokráte v Městské části Praha 18. Letňany nyní mohou nabídnout kromě výstavních ploch také plochu zelenou, určenou pro širokou veřejnost, která chce relaxovat v přírodě. Lesopark se rozkládá na celkové ploše 36,29 ha, z toho je skoro 9 ha nově založeného lesa, 11 ha stávající zeleň a 15,5 ha louky s výsadbami soliterních stromů (celkem 314 stromů). Při výstavbě asfaltových cest bylo myšleno nejen na pěší, ale i na bruslaře a běžce, kterým je přizpůsoben povrch cest.
Investice do pražské hromadné dopravy letos dosáhnou částky 6,6 miliardy korun
27.1.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) letos plánuje investovat do hromadné dopravy celkem 6,6 miliardy korun.
DPP zohlední připomínky z Prahy 6 k výstavbě tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská
19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.
Libeň drží krok v moderním bydlení
10.3.2008 — Praha 9 se mění v perspektivní a příjemnou moderní čtvrť a pozadu nezůstává ani Libeň. Spolupráce soukromého kapitálu a radnice Prahy 9 se vyplácí. Do více než tří set nových bytů v libeňské lokalitě Podvinný mlýn se lidé již nastěhovali. V loňském roce k nim přibylo další komfortní bydlení v Drahobejlově ulici a komplex Sedmikráska se připravuje. Ani na sportovní vyžití pro stovky nových občanů se nezapomíná. V atraktivním areálu AC Sparta začnou zanedlouho sportovci využívat novou víceúčelovou sportovní halu.
Praha bude mít zcela nový typ tramvaje
10.6.2015 — Náměstkyně primátorky Eva Kislingerová společně s ředitelem Dopravního podniku Jaroslavem Ďurišem pokřtili v úterý 9. června v areálu Opravny tramvají v Hostivaři novou tramvaj EVO1.
Největší rekonstrukce mostu v novodobé historii Prahy
21.8.2007 — Na Štefánikův most se dnes vracejí automobily, se zítřejším ranním výjezdem i tramvaje. Most, který prošel důkladnou rekonstrukcí, včetně tramvajové trati, slavnostně otevřel pražský primátor Pavel Bém. Oprava mostu byla nezbytná s ohledem na špatný stav, který byl mimo jiné způsoben povodní z roku 2002. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 milionů korun.
Zítra vznikne sedm zastávek, šestnáct dalších změní jméno
31.8.2012 — V souvislosti se změnami v Pražské integrované dopravě a se vznikem páteřních tramvajových linek a metrobusů přibude v Praze a okolí od 1. září sedm nových zastávek. Dvě tramvajové a pět autobusových. Autobusy začnou také jezdit poprvé v historii do Milíčova.
Rekonstrukce tramvajové trati Anděl – Sídliště Řepy
24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.
Tramvajová smyčka Dlabačov ožívá, kolemjdoucím i cestujícím nabídne kulturu či občerstvení
19.8.2022 — Kromě nástupní a výstupní stanice pro cestující speciální tramvajovou linkou č. 42 má tramvajová smyčka Dlabačov v Praze 6 další funkci. Nově zde funguje bistro Točna. Lidé mohou přijít za kvalitním občerstvením a do budoucna také na ranní jógu, s dětmi na divadlo nebo večer na komorní koncert. Město tak pokračuje ve zvelebování zapomenutých či příliš nevyužívaných zákoutí ve veřejném prostoru a vrací do nich nový život.
Nový šéf DPP má za úkol prověřit všechny smlouvy
15.1.2019 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 2 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 15. ledna 2019
Dnešním hostem byl Karel Březina, I. náměstek primátora hl. m. Prahy
12.10.2011 — TV Metropol | 12.10.2011 | 13:15 | Pořad: Host dne
Změní se cestování statisíců Pražanů, říká muž zodpovědný za dopravu
17.1.2013 — denik.cz | 17.1.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Rada - Josef Nosek
Změny MHD k otevření nových stanic metra dohodnuty
20.2.2015 — Ve čtvrtek 19. února 2015 byla dohodnuta konečná verze úprav povrchové MHD k termínu otevření čtyř nových stanic metra A v západní části Prahy od 7. 4. 2015. Změny se budou týkat pouze oblastí dotčených prodloužením metra. Kromě zrušené linky 2 se ostatní linky tramvají nezmění, autobusové změny budou znamenat například zkrácení linek jedoucích po Evropské ulici k novým stanicím metra, naopak v Patočkově ulici zůstane rozsah autobusové dopravy zachován. Jasné jsou také parametry provozu metra A v novém úseku. Od prvního dne provozu bude sledována a vyhodnocována aktuální poptávka.
Nová dopravní mapa Prahy zobrazuje každou linku i zastávku
4.5.2020 — Organizace ROPID připravila nový typ dopravní mapy - schéma linkového vedení v Praze, v němž jsou zakresleny všechny linky, které jsou zahrnuty do systému PID v Praze včetně všech zastávek. Každá linka nebo skupina linek má svou vlastní barevnou čáru, což usnadní orientaci v mapě zejména u autobusových linek, kterých je v Praze velký počet. Nové mapy se objevují ve velkoplošných vitrínách v ulicích Prahy, schéma ve formě skládaného letáku je možné si zdarma vyzvednout také v infocentrech nebo stáhnout na webu pid.cz.
Nová dopravní mapa Prahy zobrazuje každou linku i zastávku
4.5.2020 — Organizace ROPID připravila nový typ dopravní mapy - schéma linkového vedení v Praze, v němž jsou zakresleny všechny linky, které jsou zahrnuty do systému PID v Praze včetně všech zastávek. Každá linka nebo skupina linek má svou vlastní barevnou čáru, což usnadní orientaci v mapě zejména u autobusových linek, kterých je v Praze velký počet. Nové mapy se objevují ve velkoplošných vitrínách v ulicích Prahy, schéma ve formě skládaného letáku je možné si zdarma vyzvednout také v infocentrech nebo stáhnout na webu pid.cz.
Vozy PID mají mít nový, jednotný vzhled
3.8.2020 — Datum vydání: 03.08.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Adam Scheinherr
Posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) - souhrnné údaje za rok 2010, tabulky
14.8.2012 — Souhrnné informace za rok 2010 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2010.
Noční tramvaje a autobusy pojedou častěji
4.9.2015 — Od prvního zářijového víkendu 2015 dojde k dlouho očekávanému plošnému posílení noční dopravy v Praze. Vzhledem k trvale rostoucí poptávce po cestování bude zkrácen interval nočních linek tramvají a autobusů, které doposud jezdily každých 30 minut. Tyto linky (51 až 59, 504, 505, 510, 511 a 512) pojedou v nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli nově každých 20 minut.
Tramvaje v Praze
10.8.2021 — Denní provoz, tj. v době od 5:00 do 24:00 hodin, zajišťují tramvajové linky s čísly 1-26, přehled linek včetně jízdních řádů je k dispozici zde. Noční tramvajové linky mají čísla 91-99, jízdní řády nočních linek naleznete na portálu jízdních řádů.