Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 74044
Vzdělávání pedagogických pracovníků v oblasti odpadů a ekologické výchovy
20.2.2013 — Sérii přednášek na téma odpady a ekologická výchova absolvovali v lednu a únoru pedagogové pražských mateřských škol. Tuto akci připravil Odbor rozvoje veřejného prostoru Magistrátu hl. m. Prahy v rámci činností vyplývajících z Akčního plánu KK EVVO HMP. Cílem semináře bylo zvýšit odbornou úroveň pedagogických pracovníků v oblasti odpadů a ekologické výchovy.
Hodnocení Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy pro volební období 2006 – 2010 – kapitola II. Moderní veřejná správa
24.2.2010 — V současné době realizuje Magistrát hlavního města Prahy projekt s názvem „Univerzální přepážka“, jehož smyslem je vytvořit specializované odborné pracoviště a kontaktní místa pro poskytování především všeobecných a odborných informací, zajišťování konzultačních činností a poradenství při řešení životních situací občanů hlavního města Prahy a zabezpečení dalších veřejných služeb v rámci výkonu státní správy v přenesené působnosti i výkonu samosprávy.
Primátor Svoboda předal sedm nových vozů dobrovolným hasičům
17.12.2012 — Primátor hlavního města Prahy dnes předal starostům sedmi městských částí sedm nových dodávkových automobilů Ford Transit. Ty jsou speciálně upraveny pro potřeby dobrovolných hasičů.
Tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží až do Nových Dvorů
27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.
Tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží až do Nových Dvorů
27.1.2020 — Připravovaná tramvajová trať z Modřan do Libuše se prodlouží o 1,8 km až do Nových Dvorů a s ní vzniknou dvě nové tramvajové zastávky Přírodní a Nové Dvory. Na základě dnešního rozhodnutí městské rady začne Dopravní podnik hl. m. Prahy připravovat dokumentaci pro územní rozhodnutí a stavební povolení.
Tisková konference k jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy
23.11.2004 — Ve středu 24.11.2004 ve 14.00 hodin se uskuteční tisková konference před jednáním Zastupitelstva hl.m.Prahy (Tiskové centrum, 1. p., č. dv.123, Nová radnice, Mariánské náměstí 2, Praha 1).
Dům dětí a mládeže Jižní Město má novou ředitelku
27.3.2007 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání jmenovala Janu Chytilovou do funkce ředitelky Domu dětí a mládeže Jižní Město, jehož je Praha zřizovatelem. Jana Chytilová nastoupí do funkce k 1. dubnu 2007.
Další etapa výluky na Buštěhradské dráze
28.6.2010 — Od 1. července bude mimo provoz úsek železniční tratě, tzv. Buštěhradské dráhy, v úseku Masarykovo nádraží – Dejvice. Vlaky od Kladna budou opět ukončeny ve stanici Gymnasijní, která je v dostupné vzdálenosti od stanice metra trasy A - Dejvická. Výluka skončí 13. srpna.
Radní hl.m.Prahy - program od 28.4. do 2.5.2003
28.4.2003 —
Rada jmenovala nového ředitele Střední průmyslové školy strojnické v Betlémské ulici
17.7.2012 — Pražští radní schválili jmenování nového ředitele příspěvkové organizace Střední průmyslová škola strojnická v Betlémské ulici. Návrh konkurzní komise radě hlavního města předložila radní pro oblast školství, sportu a volného času Helena Chudomelová (TOP 09).
Strážníci městské policie opět střeží přechody u škol
3.9.2018 — Na základě pokynů ředitele městské policie a radního pro bezpečnost strážníci v Praze posílili v novém školním roce dohled nad přechody v okolí škol. Akce se účastní i vybraní příslušníci Policie ČR, ve výsledku se jedná o několik set policistů a strážníků.
V Šáreckém údolí vznikne retenční nádrž
28.3.2018 — V rámci nové investiční akce Rekonstrukce stoky D bude v Šáreckém údolí vybudována retenční nádrž, která odlehčí stávajícímu kanalizačnímu systému pod ulicí Evropská. Při deštích zde totiž dochází k zaplavování přilehlých nemovitostí. Stavba bude realizována v průběhu následujících tří let a náklady činí odhadem 97 milionů Kč.
Krizový štáb hl. m. Prahy řeší nová odběrová místa v Praze a opět nedostatek ochranných prostředků
19.3.2020 — Krizový štáb hl. m. Prahy děkuje občanům za zapojení do boje s koronavirem COVID-19. Poděkování patří i všem zaměstnancům Magistrátu hl. m. Prahy, strojvůdcům a řidičům Dopravního podniku hl. m. Prahy, složkám integrovaného záchranného systému, zdravotnickým a sociálním zařízením za pomoc při boji s novým koronavirem.
Tramvajová trať Dědina
28.6.2016 — Projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy má protáhnout tramvajovou trať z Divoké Šárky skrz sídliště Na Dědině do nově vybudované smyčky Dědinská v blízkosti stejnojmenné ulice. Nová trať bude měřit 2,3 km a bude na ní pět zastávek s pracovními názvy Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Před zahájením výstavby zbývá ještě získat územní rozhodnutí a následně stavební povolení.
Trasa č.4: Střížkov - Palmovka aneb Parky a skály Prahy 8 a 9
24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2014 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných během podzimu 2013 a 2014.
„Pohořelecká jízdárna, tam epopej může být“
10.5.2012 — Metro | Rubrika: Praha | Strana: 4 | Autor: ADAM VÁCHAL | Téma: Bohuslav Svoboda
Trasa č.12: Uhříněves - Dolní Počernice aneb výlet po šlechtických sídlech na východním okraji Prahy
24.8.2010 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. K původní sadě byla tato nová trasa připojena v roce 2013. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných na podzim roku 2013 a na podzim 2014.
02052003 - ostatek parkovacích míst
14.7.2003 —
Rozhovor s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, uveřejněný dne 4.5. 2007 v deníku 24 hodin
10.5.2007 — Pasáž Škodova paláce v Jungmannově ulici oživila nová výstava, kterou jste podpořil. Čemu je věnována?
Rozhovor s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, uveřejněný dne 17.7. 2007 v deníku 24 hodin
17.7.2007 — Co je nového v rámci ochrany přírody v hlavním městě Praze?
Mapy k místní Agendě 21 v hl. m. Praze
19.5.2016 —
infomateriál Za památnými astromy Cholupic, Točné a Kmořan (č. 12)
10.12.2018 — 2. upravené vyd. informačního materiálu (2018), provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2017 byla trasa nově zmapována.
Další možnosti finanční podpory
13.6.2019 —
Town Hall Pass: Nejvýhodnější vstupenka na dvě nejstarší pražské radnice
23.5.2024 — Prague City Tourism a Novoměstská radnice nabízí návštěvníkům zbrusu novou kombinovanou vstupenku – Town Hall Pass.
Lídři stran v Praze se chtějí zabývat dopravou, bydlení a energetikou
3.9.2022 — 3. 9. 2022, Agenturní zpr., ČTK - Domácí, Česká tisková kancelář, Zdeněk Hřib
Doprava, dostupné bydlení, energetická krize: Co chtějí řešit kandidáti na pražského primátora?
3.9.2022 — 3. 9. 2022, Online, blesk.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Petr Hlaváček
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Strategie hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku – Cirkulární Praha 2030
24.3.2022 — Základní strukturované informace o dokumentu Cirkulární Praha 2030 a jeho přípravě.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.