Vyhledávání

20.1.2020 —

7.1.2005 —

1.6.2022 — 1. 6. 2022, Televize, Praha TV, České stanice, PRAHA TV s.r.o., Zdeněk Hřib

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

25.3.2005 — Žádné práce na trase metra D zastaveny nebyly. A již vůbec ne v souvislosti s možnou kandidaturou města na pořádání olympiády. Jen nepokračují tak rychle, jak bychom chtěli. Je také pravda, že zvažujeme, jak vůbec dál a kdy pokračovat s výstavbou metra. Jestli se bude stavět nejdříve metro do Ruzyně, nebo trasa D. Nyní na to nikdo neumí odpovědět.

7.10.2013 — Metro | 7.10.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 12 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

7.12.2016 — Metro | 7.12.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 6 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

8.10.2007 — Mladá fronta DNES | 6.10.2007 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: PETR ŠVEC

13.7.2001 —

16.4.2002 —

8.8.2001 —

26.3.2002 —

23.5.2001 —

8.7.2002 —

8.3.2002 —

14.8.2003 — Výše rozpočtu příštího roku do určité míry závisí na dalším vývoji zákona o rozpočtovém určení daní.

9.1.2002 —

14.5.2003 —

15.11.2002 —

30.3.2006 — Právě před 161 lety, koncem března, zažila Praha povodeň, která patřila k těm historicky největším. Ohrožení obyvatel a obrovské škody napáchané tehdy vodou ve městě vedly k nutnosti regulovat vltavské řečiště. Díky výstavbě nábřežních zdí a dalších opatření proti velké vodě se v takové míře už povodeň do Prahy nedostala.

13.1.2006 — Rohanský ostrov patří k lokalitám, které si svou polohou říkají o to, aby tam lidé bydleli a trávili volný čas. Mohl by se stát nejlepší adresou v Praze. Je to fikce, nadsázka, nebo možná realita? Příští rok nám dá na tuto otázku odpověď.

1.6.2005 — Ročně stavíme kolem šesti sedmi stovek bytů, o jejichž přidělení ale rozhodují podle svých pravidel městské části. Od příštího roku chceme, aby město nestavělo byty ze svého rozpočtu, tedy z peněz daňových poplatníků, ale chceme využít spolupráce se soukromým sektorem.

28.5.2020 — Hlavní město dokončilo výstavbu rybníka mezi městskými částmi Běchovice a Dubeč. Nový Lítožnický rybník zabírá plochu 11 hektarů a nachází se na místě původního rybníka, který byl v minulosti vypuštěn a vysušen. Součástí úpravy vodních ploch bylo i zmeandrování Říčanského potoka pod hrází, které přispěje k zadržení vody v místní krajině. Obnovením Lítožnického rybníka pokračuje hl. m. Praha v naplňování své strategie boje se suchem, jejíž součástí je i obnova a budování vodních ploch a toků.

15.4.2021 — Výjimečné byly za minulý rok investice do obnovy a výstavby kolejové infrastruktury městské hromadné dopravy v metropoli. Pražská strojírna totiž za rok 2020 dodala své mateřské společnosti, Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), rekordní objem služeb a výrobků. Objem opravárenské činnosti se tak zvýšil o 107 %, kdy se například jednalo o dodávky kol a obručí k tramvajím T3, 14T a 15T. Nárůst investic do kolejových konstrukcí potom vzrostl dokonce o 1 112 % oproti roku 2019.

19.6.2014 —

30.5.2006 — Pozvánka na výstavu

18.3.2021 — Nová pravidla pro investory určují, v jaké výši mají přispívat na občanskou vybavenost městu při budování nových městských čtvrtí. Jedná se o pozemky, jež potřebují ke svému zastavění změnu územního plánu, která mnohonásobně zvýší jejich cenu. Nová Metodika kontribuce investorů určuje výši této přidané hodnoty, která by měla být vrácena zpět městu nebo městské části v podobě nových parků, školek nebo bytů rozšiřujících bytový fond města. Nyní je Metodika ve fázi těsně před dokončením a předpokládá se, že v průběhu června by ji mělo schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Podle těchto pravidel se již postupuje v několika lokalitách.

16.8.2016 — Práce na projektu výstavby trasy metra D stále pokračují. I přesto, že stavební řízení bylo nyní pozastaveno, z důvodu doložení některých informací týkajících se vlastnických vztahů a technických informací, byl na projektu odveden velký kus práce.

20.9.2022 — Pražští radní včera posunuli o krok kupředu výstavbu domova pro seniory Dolní Počernice, když rozhodli o výběru dodavatele na zpracování projektové dokumentace. Vzniknout by měla kapacita 96 lůžek.

27.8.2002 —

18.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

12.10.2001 —

30.11.2001 —

16.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.Více o obou projektech je k disposici na adresách www.metroprojekt.cz (trasa metra), či www.okruhsmichov.cz (tunel Mrázovka). Na těchto adresách jsou jak technické parametry staveb, tak je možno obě stavby již dnes virtuálně projet. Na adrese www.metrostav.cz najdete pohled stabilní kamery do ražené stanice Kobylisy a řadu dalších podrobností . Aktuální informace jsou i na www.pudis.cz a www.satra.cz, což jsou stránky projekčních organizací.

18.1.2002 —

2.7.2003 —

8.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem "Memoranda o spolupráci v železniční dopravě na území hl. m. Prahy a Středočeského kraje", který předložil radní Radovan Šteiner. Uložila primátorovi hl. m. Prahy MUDr. Pavlu Bémovi, aby dokument za hlavní město Prahu podepsal současně s podpisem již dříve schváleného „Memoranda o spolupráci při řešení problematiky výstavby Pražského okruhu a navazujících radiálních komunikací.“

28.5.2020 — Hlavní město dokončilo výstavbu rybníka mezi městskými částmi Běchovice a Dubeč. Nový Lítožnický rybník zabírá plochu 11 hektarů a nachází se na místě původního rybníka, který byl v minulosti vypuštěn a vysušen. Součástí úpravy vodních ploch bylo i zmeandrování Říčanského potoka pod hrází, které přispěje k zadržení vody v místní krajině. Obnovením Lítožnického rybníka pokračuje hl. m. Praha v naplňování své strategie boje se suchem, jejíž součástí je i obnova a budování vodních ploch a toků.

11.11.2008 — Uzavření stanice metra Národní kvůli rekonstrukci by mělo trvat 10 měsíců a stanice bude bezbariérová. Výluka tedy bude kratší ještě o dva měsíce, než předpokládal již upravený harmonogram. Původně se počítalo s uzavřením stanice na 16 měsíců.

12.10.2004 — Praha poskytla účelové neinvestiční dotace z rozpočtu hl. m. Prahy Městské části Praha - Ďáblice, MČ Praha 10, MČ Praha 15, MČ Praha 19 a MČ Praha 21 v celkové výši 16 900 000,- Kč.