Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 55896
Studio Hrdinů

21.2.2014 —

Nový pražský primátor Tomáš Hudeček

20.6.2013 — ČT 24 | 20.6.2013 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

Nové Velké Roztyly?

6.9.2020 — Datum vydání: 06.09.2020, Zdroj: ČT 2 | Rubrika: 10:30 Nedej se | Téma: Petr Hlaváček

Hřib: Pořád mám policejní ochranu

4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: respekt.cz | Strana 0 | Autor: Zdeněk Hřib, Ondřej Kundra, Téma: Zdeněk Hřib

TISKOVÁ ZPRÁVA: DIVADLA PRO HELPPES

26.3.2009 — Pozvánka na benefiční představení v Dejvickém divadle

Rada hlavního města Prahy je opět kompletní

28.4.2016 — Pražští zastupitelé dnes zvolili nové členy Rady hlavního města Prahy, která má opět plný počet členů - 11. Do vedení města byli zvoleni politici ze všech stran vládnoucí koalice – ANO 2011, ČSSD a Trojkoalice.

Radní jmenovali ředitele příspěvkových organizací hlavního města

25.10.2011 — Rada hlavního města dnes jmenovala ředitele Domova pro seniory a Domova sociálních služeb. „Funkcí se ujmou 1. listopadu a jmenováni jsou na dobu určitou do 31. října roku 2013,“ uvedl radní pro sociální politiku Petr Dolínek.

Stavba obchvatu města se urychlí Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: (pse)

22.7.2004 — Praha - Novému řešení dopravní situace v Praze - dálničnímu obchvatu města začíná svítat na lepší časy. Jen týden po tom, co primátor Pavel Bém, středočeský hejtman Petr Bendl a ministr dopravy Milan Šimonovský podepsali memorandum o urychleném vybudování pražského dálničního okruhu, jejich politický krok následovala vláda.

Obchvatem by se dalo jet za 10 letMladá fronta DNES | 22.1.2005 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: PETR ŠTEFAN

24.1.2005 — Řidiči, kteří musí denně trpět v dlouhých kolonách při průjezdu Prahou, čekají netrpělivě na každou zmínku o dostavbě pražského okruhu. „Deset let,“ vzkazuje řidičům magistrátní radní pro dopravu Radovan Šteiner poslední realistický odhad. V té době by mohl první automobil projet celým osmdesátikilometrovým obchvatem.

Radní: Chceme Prahu bez autMladá fronta DNES | 17.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: PETR SEHNOUTKA

6.10.2003 — Vedení města se rozhodlo, že přesvědčí Pražany, aby nejezdili do práce autem. Situace v ulicích je totiž často na hranici kolapsu. O výhodnosti městské dopravy oproti automobilům teď chce radnice lidi přesvědčit neobvyklou akcí. V jejím rámci bude mimo jiné jeden den městská doprava zcela zdarma.

Podpořili jsme učitele z vlastní kasičky Právo | 12.11.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Petr Habáň

12.11.2004 — Novým radním pro oblast školství byl po odstoupivším Janu Slezákovi (ČSSD) pražskými zastupiteli 22. října jmenován Jan Štrof (ČSSD). Pětatřicetiletý Štrof před svým jmenováním působil jako uvolněný předseda finančního výboru Zastupitelstva hlavního města Prahy, v minulosti působil také jako tajemník ministryně školství.

Dopravci bojují s městem o platy Mladá fronta DNES | 22.12.2004 | rubrika: Praha | strana: 2 | autor: JAN ZIEGLER

22.12.2004 — Praha - V městské pokladně je málo peněz, a tak se i pracovníci Dopravního podniku budou muset na výplatách uskrovnit. To včera na jednání se zástupci odborů městského dopravce potvrdil náměstek primátora Petr Hulinský (ČSSD). „Platy porostou jen málo, ale můžeme zaručit, že neklesnou reálné mzdy,“ tvrdí Hulinský.

ROPID, regionální organizátor pražské integrované dopravy

5.10.2004 — 110 00 Praha 1 - Staré Město, Rytířská 406/10

Pražané zakládají nové sbírky pro Asii Mladá fronta DNES | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: PETR ŠTEFAN

5.1.2005 — Do postižených oblastí plynou prostředky nejen z velkých sbírek, pomoci se snaží i jednotlivci a městské části.Peníze na pomoc postiženým oblastem v Asii nevybírají pouze velké organizace. Jen v Praze existují desítky menších sbírek, které shromažďují nemalé finanční částky, pomoci se ale snaží hlavní město i jednotlivé městské části.

Za školku zaplatí rodiče víc penězPrávo | 7.11.2003 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 12 | autor: Lucie Fialová, Petr Habáň

7.11.2003 — Částka, kterou rodiče platí za svoje dítě ve školce, se brzy zřejmě zvýší. Návrhy předpokládají zdražení o sto nebo dokonce tři sta korun. Nechat ji na stejné úrovni jako dnes s největší pravděpodobností nepřichází v úvahu. Poplatek za celodenní pobyt dosud činí tři sta korun.

Městský okruh má novou podobu

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

Městský okruh má novou podobu

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

Městský okruh má novou podobu

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

O dostavbě Vítězného náměstí rozhodne mezinárodní architektonická soutěž

8.8.2022 — Hlavní město Praha a městská část Praha 6 daly zelenou vyhlášení mezinárodní architektonické soutěže na dostavbu tzv. 4. kvadrantu Vítězného náměstí. Po 100 letech od návrhu urbanistické struktury Dejvic tak dojde k dostavbě tohoto třetího největšího pražského náměstí. Možná podoba dostavby bude známá v květnu příštího roku. Investorem je společnost Fourth Quadrant, kterou spoluvlastní tři české realitní společnosti - Penta Real Estate, Sekyra Group a Kaprain. Část pozemku vlastní i Vysoká škola chemicko-technologická, jež zde plánuje umístit i vlastní minipivovar.

Praha otevřela Asistenční centrum pomoci Ukrajině na Mariánském náměstí. K dispozici bude všem lidem prchajícím před válkou

1.3.2022 — Hlavní město ve spolupráci se Středočeským krajem spustilo k dnešnímu dni provoz Asistenčního centra pomoci Ukrajině v Ústřední budově Městské knihovny v Praze. Zástupci policie, úřadů nebo například Českého červeného kříže se zde postarají o osoby, které kvůli válce na Ukrajině opustily své domovy a zamířily do Prahy. Hned v prvních hodinách využily služeb centra desítky lidí. V případě potřeby otevře Praha pro stejný účel i pobočky městské knihovny v dalších městských částech.

První dvě stanice metra D výtvarně ztvární Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.

První dvě stanice metra D výtvarně ztvární Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia

25.7.2019 — Výtvarnou podobu stanic metra D Pankrác a Olbrachtova navrhnou přední čeští umělci Jakub Nepraš a Vladimír Kokolia. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Návrh Vladimíra Kokolii pro stanici Olbrachtova počítá se způsobem zobrazování, který návštěvníka vtahuje do obrazu a vytváří iluzi prostorového ztvárnění. Jakub Nepraš připravil výtvarné ztvárnění stanice Pankrác s alegorickým rozměrem a porota vyzdvihla také soulad návrhu s charakteristikou stanice jako živého přestupního bodu nové linky.