Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 33466
Městská doprava v Praze bude mít novou podobu – nová vozidla v moderním nátěru bez zvýšených nákladů
3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.
Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka – Dědinská zahájena
13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.
Barrandovský most bude v pondělí průjezdný
12.10.2022 — 12. 10. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr
Hana Marvanová o bytové politice v Praze
11.12.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 11. prosince 2018, 17:32
Břevnov
5.7.2008 —
Městská doprava v Praze bude mít novou podobu – nová vozidla v moderním nátěru bez zvýšených nákladů
3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.
Břevnov
5.7.2008 —
Zásada DNSH - Jak zajistit, aby projekty významně nepoškozovaly životní prostředí?
24.10.2024 — V mnoha výzvách k předkládání žádostí o podporu se objevuje podmínka, že aktivity financované z dané výzvy nesmějí významně poškozovat environmentální cíle dle čl. 17 Nařízení o Taxonomii (Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/852 ze dne 18. června 2020 o zřízení rámce pro usnadnění udržitelných investic a o změně nařízení (EU) 2019/2088). Příjemce dotace je pak povinen postupovat při realizaci projektu v souladu s článkem 17 Nařízení (EU) 2020/852 a uplatňovat tak zásadu DNSH („Do Not Significant Harm” – „významně nepoškozovat“). K danému tématu bylo již vydáno mnoho různých dokumentů, ať už z evropské úrovně (např. Technické pokyny k uplatňování zásady „významně nepoškozovat“), tak i z úrovně národní – např. Rámcová vodítka pro implementaci zásady „významně nepoškozovat“ životní prostředí (DNSH) a prověřování infrastruktury z hlediska klimatického dopadu v EU fondech v ČR. Zásady DNSH jsou z praktického hlediska rozděleny podle oblastí životního prostředí:
Parky a zahrady zařazené do skupiny ploch celoměstského významu - historie
10.1.2013 — Popisy zpracované k polovině roku 2012
Posuzování vlivů na životní prostředí (EIA) - souhrnné údaje za rok 2010, tabulky
14.8.2012 — Souhrnné informace za rok 2010 zpracované pro stránky ENVIS a ročenku Praha ŽP 2010.
Záznam rozhovoru s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, odvysílaný rozhlasovou stanicí Frekvence 1, v pořadu Press club, dne 17.5. 2006
24.5.2006 — Ne, ne, ne, ne, já skutečně se nechystám a nechci jít do vlády. Já mám před sebou minimálně, a teď samozřejmě bude strašně záležet na podzimních volbách, ale minimálně čtyři roky tvrdé práce dokončit vše to, co jsem si předsevzal, co jsem slíbil Pražanům. Chci dokončit klíčové dopravní stavby, jeden městský okruh, ten velký tranzitní, vnitřní městský okruh, chceme dokončit stavbu pražského metra na Severní terasu, zahájit stavbu na letiště, pražského metra. Potřebujeme dokončit vnitřní městský okruh a chceme zavést mýtné v centru Prahy, aby konečně už jednou byl vyřešen dopravní, nebo alespoň významně vylepšen dopravní problém hlavního města Prahy. A já se přiznám, že nejsem úplně člověk, který by byl ješitný, ale rozhodně nejsem neješitný člověk a prostě když toto se mi povede, tak budu mít pocit, že za osm let práce jsem skutečně pro Prahu něco udělal. To bych si strašně přál.
Dočká se Libeňský most rekonstrukce, nebo zbourání?
6.2.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 6. února 2018, 9:32
Zápis z 10. zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP
9.1.2004 — ze dne 26.11. 2003
Zápis z výboru ZHMP pro výchovu a vzdělání
10.9.2002 — ze dne 2.9. 2002
Stěhování magistrátu může začít
6.6.2006 — Konečnou podobu dodatku k nájemní smlouvě mezi hlavním městem Prahou a společností COPA Retail na pronájem budovy v Jungmannově ulici odsouhlasila dnes rada. Dodatek, na jehož znění se obě strany dohodly, zpevňuje právní pozici Prahy. Stěhování administrativy města, které vedení magistrátu oznámilo v lednu letošního roku, tak už nestojí nic v cestě.
První pololetí skončilo přebytkem
15.10.2003 — Ke Zprávě o plnění rozpočtu hl. m. Prahy za 1. pololetí 2003
Za vlády ODS panoval extrémní chaos, říká pražský primátor Zdeněk Hřib
11.5.2022 — 11. 5. 2022, Online, idnes.cz, MAFRA, a.s., Zdeněk Hřib
Praha má plán, jak reagovat na klimatické změny ve městě. V příštích čtyřech letech je připraveno až 207 projektů
7.9.2020 — Náměstek primátora Petr Hlubuček představil na pondělním zasedání Rady hl. m. Prahy Implementační plán Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2020 až 2024. Ten shrnuje nejdůležitější cíle v boji proti negativním projevům klimatických změn jako jsou vysoké teploty, nerovnoměrné rozložení srážek či vznik městského tepelného ostrova. Do přípravy koncepčního dokumentu se kromě odboru ochrany prostředí pražského magistrátu zapojily i městské části a organizace s majetkovou účastí města. Nedílnou součástí Implementačního plánu je zásobník 207 plánovaných projektů. Městská rada schválením materiálu podpořila záměry, které mají za cíl zvýšit kvalitu života obyvatel hlavního města.
Krnáčová: Začínala jsem s prázdným stolem a skříněmi plnými kostlivců
27.4.2018 — Zdroj: tyden.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: EMPRESA MEDIA, a.s. Autor: - mel - Rubrika: Politika 27. dubna 2018, 16:17
Přírodní park Košíře-Motol
25.8.2010 — V červenci 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP druhou sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Košíře-Motol.
Chabr: Praha nemůže projídat dál tolik peněz, musíme utáhnout opasky
25.9.2020 — Datum vydání: 25.09.2020, Zdroj: novinky.cz | Téma: Jan Chabr
Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře
26.4.2023 — 26. 4. 2023, Rozhlas, Hlavní zprávy - rozhovory a ko..., ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Zábranský
Praha se stává stoprocentním majitelem Pražských služeb
17.7.2014 — ČRO Radiožurnál | 17.7.2014 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Vávra
Nejsme cyklofašisté, do dopravy vložíme nejvíce
10.1.2019 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Strana: 18 Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Praha 10. ledna 2019
Zápis ze zasedání sociálního výboru ZHMP
25.4.2003 — ze dne 14.4.2003
Problémy pražského Metra se záplavami
19.5.2003 —
Několik důležitých staveb už mělo dávno stát
6.12.2000 —
Praha byla zadlužená vždycky
23.1.2002 —
Ještě to moc nejde
29.4.2003 —
Praha má plán, jak reagovat na klimatické změny ve městě. V příštích čtyřech letech je připraveno až 207 projektů
7.9.2020 — Náměstek primátora Petr Hlubuček představil na pondělním zasedání Rady hl. m. Prahy Implementační plán Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu na roky 2020 až 2024. Ten shrnuje nejdůležitější cíle v boji proti negativním projevům klimatických změn jako jsou vysoké teploty, nerovnoměrné rozložení srážek či vznik městského tepelného ostrova. Do přípravy koncepčního dokumentu se kromě odboru ochrany prostředí pražského magistrátu zapojily i městské části a organizace s majetkovou účastí města. Nedílnou součástí Implementačního plánu je zásobník 207 plánovaných projektů. Městská rada schválením materiálu podpořila záměry, které mají za cíl zvýšit kvalitu života obyvatel hlavního města.