Vyhledávání

1.12.2004 — ze dne 23.10.2003

10.3.2023 — Jak oznámil v pátek 10. března Dopravní podnik hl. m. Prahy, opravu tramvajové tratě na Malé Straně zkrátí celkem o pět dnů. Stavební práce zde skončí v neděli 26. března ve večerních hodinách. Provoz tramvají se na Malou Stranu díky tomu vrátí už od pondělí 27. března od ranního výjezdu místo původně plánované soboty 1. dubna.

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

22.3.2018 — Dopravní podnik hl. m. Praha informoval o krátkodobých výlukách tramvajového provozu v posledním březnovém týdnu.

28.11.2001 —

6.10.2006 — Práce na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan se posunuly do další fáze – řada objektů je již stavebně tak daleko, že lze umožnit jejich prezentaci široké veřejnosti. Dnes v pravé poledne se s postupem prací v dokončované stanici Střížkov seznámil i radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek. Architektonicky je nově budovaný úsek trasy C velmi zajímavou stavbou – podobně jako například některé další v poslední době otevírané stanice metra či tramvajová trať na Barrandov.

4.2.2005 — Prototyp tramvaje, jež s atraktivnějším designem od společnosti Porsche začne jezdit také v Praze, již ukrajuje první kilometry zkušebních jízd na tratích v Plzni.

26.11.2019 — V Praze vznikla další stezka pro chodce, cyklisty a bruslaře, která propojuje rekreační oblasti v Hloubětíně, Kbelích a Satalicích. Mezi hloubětínskou Bažantnicí, kbelským letištěm a Satalicemi byla otevřena dvoukilometrová asfaltová stezka. Cílem je poskytnout komfort a bezpečí různým typům uživatelů - rodinám s dětmi, které upřednostňují bezpečí, milovníkům vyjížděk v přírodě i zkušeným dopravním cyklistům, kteří používají kolo tak, jako jiní tramvaj nebo automobil. Celá akce je součástí širšího záměru městských částí a hlavního města na severovýchodě Prahy. Nese název Severovýchodní cyklomagistrála.

26.11.2019 — V Praze vznikla další stezka pro chodce, cyklisty a bruslaře, která propojuje rekreační oblasti v Hloubětíně, Kbelích a Satalicích. Mezi hloubětínskou Bažantnicí, kbelským letištěm a Satalicemi byla otevřena dvoukilometrová asfaltová stezka. Cílem je poskytnout komfort a bezpečí různým typům uživatelů - rodinám s dětmi, které upřednostňují bezpečí, milovníkům vyjížděk v přírodě i zkušeným dopravním cyklistům, kteří používají kolo tak, jako jiní tramvaj nebo automobil. Celá akce je součástí širšího záměru městských částí a hlavního města na severovýchodě Prahy. Nese název Severovýchodní cyklomagistrála.

26.11.2019 — V Praze vznikla další stezka pro chodce, cyklisty a bruslaře, která propojuje rekreační oblasti v Hloubětíně, Kbelích a Satalicích. Mezi hloubětínskou Bažantnicí, kbelským letištěm a Satalicemi byla otevřena dvoukilometrová asfaltová stezka. Cílem je poskytnout komfort a bezpečí různým typům uživatelů - rodinám s dětmi, které upřednostňují bezpečí, milovníkům vyjížděk v přírodě i zkušeným dopravním cyklistům, kteří používají kolo tak, jako jiní tramvaj nebo automobil. Celá akce je součástí širšího záměru městských částí a hlavního města na severovýchodě Prahy. Nese název Severovýchodní cyklomagistrála.

26.3.2003 —

4.7.2023 — Od soboty 8. července (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 14. července (přibližně do 24.00 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Prašný most - Vítězné náměstí. Důvodem je oprava tramvajové trati.

21.4.2020 — Od pátku 24. dubna (od 20:00 hodin) do pondělí 27. dubna (do cca 0:30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Myslíkova - Karlovo náměstí a Moráň - Albertov. Důvodem je oprava tramvajové trati v oblasti Karlova náměstí.

30.7.2024 — Od soboty 3. srpna 2024 (od zahájení provozu) do neděle 4. srpna 2024 (do ukončení provozu) bude přerušen provoz metra na lince A mezi stanicemi Dejvická – Náměstí míru.

2.3.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zavedení provozu městské železniční linky v úseku Praha-Libeň - Roztoky u Prahy, včetně finančního zabezpečení provozu ve výši 7 500 tis. korun z rozpočtu hl. m. Prahy. Návrh předložil radní Radovan Šteiner na základě vyhodnocení dopravních opatření v období po povodních v roce 2002 a rostoucího zájmu cestující veřejnosti o železniční osobní dopravu.

14.4.2009 —

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

13.3.2003 —

9.12.2021 — Představitelé hl. m. Prahy a městské společnosti Technologie hlavního města Prahy (THMP) ve čtvrtek slavnostně přestřihli pásku na první dokončené zastávce městské hromadné dopravy Velká Ohrada v Praze 13. Více než šest stovek přístřešků a dalších součástí zastávek plánuje Praha vyměnit za nové do roku 2023. Konečné číslo se ale může ještě zvyšovat s výstavbou nových tramvajových tratí a s dalšími požadavky městských částí.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

25.11.2019 — Pražští radní dnes odsouhlasili rozpočet vlastního hlavního města na rok 2020. Objem rozpočtu je 83,8 miliardy korun, výše investic dosahuje 16,8 miliardy. Jde o zodpovědný a výhledově přebytkový rozpočet - počítá s možným zpomalením ekonomiky, a tedy nižším růstem příjmů. Na prosincovém jednání bude rozpočet předložen zastupitelům.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

5.8.2003 — Pražané mohou sami rozhodnout o budoucí podobě rekonstruované Stromovky. Nabízí to pražský magistrát. Stačí jen vyplnit anketní lístek. Ten je k dispozici na internetových stránkách magistrátu, Prahy 6 a Prahy 7. Čas je zhruba do poloviny srpna.

22.9.2021 — Návštěvníci výstavy Žižkovské nádraží: druhý život? mají příležitost nahlédnout do budoucnosti i bohaté minulosti 60 hektarového území. Výstava představuje aktuální informace o území bývalého nákladového nádraží na Žižkově a přilehlého okolí, kde se v současnosti plánují nebo už realizují velké veřejné i soukromé investice. Výstava bude přístupná do 19. prosince.

30.10.2023 — Hlavní město Praha, městská část Praha 3 a společnost FINEP v pondělí slavnostně podepsaly smlouvu o spolupráci na rozvoji brownfieldu Nákladové nádraží Žižkov. Uzavřely tak historicky první trojstrannou dohodu o podobě výstavby a zároveň výši takzvaných kontribučních příspěvků developera v této lokalitě, který přispěje 167 milionů korun na veřejnou vybavenost.

26.8.2010 — Provoz tramvají v úseku Špejchar – Prašný most – Vítězné náměstí bude obnoven od 1. září 2010. V úseku Prašný most – Vozovna Střešovice potrvá tramvajová výluka do 1. října. Pro pěší bude obnoven průchod přes železniční trať mezi křižovatkou Špejchar a Bubenčí. Automobilový provoz z centra z Letné bude veden přes Špejchar a po ulici Milady Horákové, do centra po ulici Na Valech.

9.2.2021 — O víkendu 13. a 14. února 2021 bude obousměrně přerušen provoz metra na trase C mezi stanicemi Florenc - Ládví. Důvodem je výměna zabezpečovacího zařízení ve stanici Nádraží Holešovice a oprava trati - výměna pražců.

24.4.2003 —

21.9.2004 — Dvě stě milionů korun je částka, kterou bude stát oprava Křižíkovy ulice, přilehlých ulic a nové podoby Karlínského náměstí. Koncem příštího roku navíc může zmizet Libeňský most - byl by nahrazen novým se čtyřmi jízdními pruhy, tramvajovou tratí i cyklostezkou.

25.1.2012 — Výbor dopravy Zastupitelstva hl. m. Prahy dnes vzal na vědomí informaci Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy  o překážkách bránících sanitkám v průjezdu po pražských komunikacích. Žádá proto odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy, aby posoudil, jak je možné současný stav zlepšit a  zamezit vzniku nových překážek. V tomto smyslu má odbor připravit materiál pro jednání městské rady.

30.8.2006 —

11.6.2019 —

13.2.2001 —

19.11.2019 — Od soboty 23. listopadu 2019 (přibližně od 4.30 hodin) do pondělí 25. listopadu 2019 (přibližně do 0.30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úsecích Hlavní nádraží - Nákladové nádraží Žižkov a Olšanské náměstí - Flora. Důvodem je údržba tramvajové trati.

24.3.2003 —

23.4.2015 — V pátek 24. dubna 2015 začne Dopravní podnik hl. m. Prahy opravovat tramvajovou trať v Bělehradské ulici. Dopravní omezení se budou týkat rovněž ulic Křesomyslova a Na Slupi.

3.2.2010 — Od 10. února do 15. března bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

12.11.2001 —

2.12.2010 — Praha od včerejšího večera zápolí se sněhem. Náměstek primátora Karel Březina svolal pracovní skupinu krizového štábu již včera večer, další jednání proběhlo dnes ráno. Ze zpráv zástupců dopravního podniku, TSK a dalších složek vyplynulo, že největším problémem byly v průběhu noci i dnes kamiony a nákladní vozy, které na některých místech zablokovaly tramvajové tratě i jízdní pruhy.