Vyhledávání

23.1.2004 —

20.3.2002 —

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.

24.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Některé linky budou zcela nové, některé zůstanou stejné jako dosud a jako metrobusy budou nově označené.

11.12.2015 — ČRO Radiožurnál | 10.12.2015 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

11.12.2007 — Článek shrnuje pravidla pro způsobilost v rámci programu OPPA.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

29.7.2021 — Hlavní město Praha dnes představilo svůj plán co nejvíce přiblížit očkování proti onemocnění covid-19 všem Pražanům a návštěvníkům metropole, kteří se ještě k očkování neregistrovali, nezískali termín nebo prozatím s očkováním váhají. V sobotu 31. července poprvé vyrazí Očkovací autobus hlavního města a pražského dopravního podniku, který postupně objede hojně navštěvovaná místa po městě. Na nich se budou moci lidé včetně dětí od 12 let nechat jednoduše zaregistrovat a okamžitě podstoupit i očkování.

20.5.2008 —

29.7.2021 — Hlavní město Praha dnes představilo svůj plán co nejvíce přiblížit očkování proti onemocnění covid-19 všem Pražanům a návštěvníkům metropole, kteří se ještě k očkování neregistrovali, nezískali termín nebo prozatím s očkováním váhají. V sobotu 31. července poprvé vyrazí Očkovací autobus hlavního města a pražského dopravního podniku, který postupně objede hojně navštěvovaná místa po městě. Na nich se budou moci lidé nechat jednoduše zaregistrovat a okamžitě podstoupit i očkování.

9.9.2016 — Mladá fronta DNES | 9.9.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 17 | Autor: Michaela Bůnová | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

3.9.2002 —

16.4.2009 — V souvislosti se zpřísněním postihů vlastníků a provozovatelů vozidel, kteří nemají sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, bude odbor dopravně správních agend MHMP vyřizovat žádosti o výdej dat (za účelem zjištění vlastnictví vozidel fyzickou či právnickou osobou) u okénka č. 31 v odbavovací hale v přízemí budovy MHMP v Praze 1, Jungmannova ul. 35/29.

14.1.2015 —

3.6.2008 — Podle kontrol převodů automobilů, které lidé kupují z nabídky vozidel, jež připadnou hl. m. Praze jako opuštěné či nalezené podle novely občanského zákoníku platné od 1. října 2005, pražský magistrát zjistil řadu případů, kdy kupec vozidlo nepřihlásil a použil je k jinému účelu, než k provozování. Přitom existují pravidla pro prodej takových vozidel a každý kupec s nimi byl seznámen. Aby nedocházelo k problémům, Magistrát hl. m. Prahy letos pravidla upravil.

22.6.2023 — Seznam pracovišť; formuláře, náležitosti, doklady nezbytné pro podání žádosti; lhůty k vyřízení; právní úprava

7.3.2019 —

5.10.2001 —

4.2.2021 —

29.8.2018 —

12.8.2025 —

6.12.2004 — Ve dnech 30. 11. až 3. 12. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 38 kontrolních jízd.V jednom případě řidič po skončení jízdy nevydal žádný doklad o zaplacení jízdného a v jednom případě bude řešeno poskytování smluvní přepravy způsobem zaměnitelným s taxislužbou.

15.10.2008 — Od 1. ledna 2009 budou vlastníci a provozovatelé vozidel, kteří nemají sjednáno povinné ručení, hradit za každý den, kdy nemají vozidlo pojištěno, příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Vyplývá to z novely zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. V souvislosti s touto novelou zavedl Magistrát hl. m. Prahy mimořádnou službu pro Pražany – vlastníky či provozovatele motorových vozidel, kteří si mohou požádat o výdej dat za účelem zjištění vlastnictví vozidel.

23.6.2025 — Od příštího roku budou moci tato vozidla parkovat pouze v městské části, kde je majitel vozidla rezidentem, avšak se slevou 50 %.

5.2.2002 —

8.10.2010 — Do trvalého provozu dnes přešlo dalších 10 kamer Městského kamerového systému. Jsou umístěny na území městských částí Praha 2, 5 a 13. Předané kamery slouží k monitorování veřejných prostranství v zájmu zvýšení bezpečnosti občanů a návštěvníků hlavního města. Praha tak plní závazek zajistit další rozšiřování kamerového systému a zvýšit jeho efektivitu zavedením moderních programů, které umožňují automatické monitorování bezpečnosti ve městě.

5.3.2002 —

31.5.2019 — Registrační číslo CZ.07.1.02/0.0/0.0/17_046/0001131

22.10.2002 —

2.5.2005 — text z ročenky Praha ŽP 2004

17.2.2025 — Hlavní město mění pravidla pro parkování vozidel integrovaného záchranného systému (IZS) v zónách placeného stání.

27.9.2023 — Od 1. října 2023 bude spuštěn registr vozidel ukrajinských vozidel provozovaných na území České republiky (mimo mezinárodní provoz). Do 31. prosince 2023 se mohou řidiči těchto vozidel v registru zapsat jako provozovatelé dobrovolně, od 1. ledna 2024 to bude jejich povinnost.

6.12.2005 — Praha má zájem na tom, aby se ve městě snížil počet vozidel, která svým nákladem překračují povolený limit, a chce, aby bylo zajištěno soustavné vážení těchto vozidel. Rada hl. m. Prahy proto dnes na návrh radního Radovana Šteinera schválila uzavření smlouvy na službu kontrolního vážení vozidel mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a společností Taranis Invest s.r.o.

30.7.2007 — informace z ročenky Praha ŽP 2006

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

14.10.2009 — Česká plynárenská unie, spolu s Českou asociací hasičských důstojníků a Hasičského záchranného sboru (HZS) Praha, příslušníky HZS České republiky, odborníky a pozvanými médii, dnes odpoledne diskutují na Nové radnici v Praze o podpoře vozů CNG z hlediska jejich bezpečnosti, ekologie a potřebné infrastruktury. Seminář probíhá pod záštitou Magistrátu hl. m. Prahy a s podporou radního pro životní prostředí Petra Štěpánka.

6.2.2001 —

22.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala se souhlasem na vědomí, že Správa služeb hl. m. Prahy podá ústavní stížnost do rozsudku Nejvyššího soudu ze dne 9. 12. 2010. Ten konstatoval, že odstranění silničních vozidel z místních komunikací - odtahů prováděných Správou služeb hl. m. Prahy ve veřejném zájmu – je podmíněno vrácením vozidel zpět na místo, odkud byla odtažena.

25.3.2021 — Až na výjimky jsou vjezd a parkování motorových vozidel v lesích a parcích zakázány. Motorová vozidla jsou nebezpečná pro zvířata, rostliny, ale i půdu. Pokuta za porušení zákazu je 5 000 Kč. Výjimky stanovuje zákon, na dodržování zákona dohlíží policie a lesní stráž.

25.3.2021 — Až na výjimky jsou vjezd a parkování motorových vozidel v lesích a parcích zakázány. Motorová vozidla jsou nebezpečná pro zvířata, rostliny, ale i půdu. Pokuta za porušení zákazu je 5 000 Kč. Výjimky stanovuje zákon, na dodržování zákona dohlíží policie a lesní stráž.