Vyhledávání

4.12.2023 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila poskytnutí individuální účelové investiční dotace v celkové výši 200 milionů Kč Hasičskému záchrannému sboru hl. m. Prahy za účelem pořízení mobilní požární techniky a vybavení v období let 2024 až 2028. Pořízeny tak budou například cisternové automobilové stříkačky, výšková technika a plynové hasící automobily nebo hydraulické vyprošťovací nářadí. Toto rozhodnutí musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

1.11.2006 — Pozvánka na koncert 11. 11. 2006

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

16.3.2004 —

21.1.2005 — Deník Právo otiskl 19. 1. 2005 článek Magistrát upravil kulturní granty, podle divadelníků jen kosmeticky. Letošní kulturní granty hl. m. Prahy budou rozděleny v celkovém objemu 72,2 miliónu korun, po diskusích s kulturní obcí v návrzích na udělení grantů městská rada provedla změny v rozsahu desítek miliónů korun.

25.9.2006 — Hrozba teroru - primátor Bém vysvětluje, jaká opatření Praha přijala Primátor Pavel Bém současnou hrozbu teroristického útoku nepodceňuje.

13.1.2006 — Staroměstský orloj patří mezi nezpochybnitelné turistické cíle Prahy. Každou hodinu se před ním tísní stovky návštěvníků a s okouzlením sledují pohyb jeho symbolických figur. Není příliš známo, že tato velmi stará a ve své době víc užitečná než atraktivní chlouba Prahy (datována kolem roku 1490) v průběhu 18. stol. a v první polovině 19. stol. měla se svým chodem mnoho potíží.

31.7.2002 — ze dne 28.5. 2002

15.2.2006 —

1.8.2003 — Náměstek primátora pro bezpečnost Rudolf Blažek je silně znepokojen situací na několika velice frekventovaných místech v Praze, která se stala útočištěm bezdomovců.

28.5.2003 —

22.8.2001 —

20.1.2003 —

4.1.2002 —

28.2.2001 —

4.6.2002 —

3.5.2001 —

2.4.2003 —

20.8.2002 —

30.1.2003 —

30.3.2001 —

21.8.2001 —

24.4.2003 —

22.1.2003 —

12.7.2001 —

26.11.2002 — ze dne 8.4.2002

31.7.2002 — ze dne 8.4. 2002

6.5.2005 — Celkem 29 milionů korun rozdělí město mezi žadatele o sportovní grant v rámci druhého kola. Příjem žádostí o grant skončí 19. května. Do té doby mohou uchazeči žádat o příspěvek na odstranění havárií v tělovýchovných zařízeních a na podporu sportovních akcí celoměstského nebo celorepublikového charakteru.

18.12.2008 — Od 3. ledna 2009 od 8.00 hodin bude převeden veškerý automobilový provoz z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pro provoz směrem do centra. Důvodem je pokračování stavby tunelového komplexu Blanka.

25.5.2001 —

2.4.2001 —

24.1.2006 — V roce 2005 se okruh agendy kontrolované živnostenským odborem Magistrátu hl. m. Prahy rozšířil a počet provedených kontrol proti předchozímu období výrazně stoupl. Důvodem bylo schválení nových právních norem, jejichž dodržování začal magistrát i živnostenské odbory úřadů městských částí kontrolovat, a také intenzivnější zaměření kontrol na respektování tržního řádu.

6.1.2004 —

11.11.2004 — Vedení pražského magistrátu se zabývá řešením dopravní situace v jihovýchodní části metropole. Do kdy by měl být hotov obchvat hlavního města a jak dlouho se budou stavět s ním související komunikace?

17.9.2007 — S koncem prázdnin klesl jako každý rok počet dopravních uzavírek v metropoli. Automobily i tramvaje se vrátily například na Štefánikův most a některé důležité komunikace se dokonce podařilo zprovoznit před termínem. Stavební práce však nekončí - výstavba důležité komunikace pokračuje například v Karlíně.

6.9.2007 — Ústav sociální péče Palata je unikátní zařízení hl. m. Prahy, které je určeno zejména pro zrakově postižené a nevidomé občany. Takovéto domovy jsou v České republice pouze dva. Palata prochází od poloviny devadesátých let celkovou rekonstrukcí a ta se v současné době blíží do závěrečné etapy. V jejím rámci dojde k mnoha zlepšením, která výrazně zkvalitní život jejím obyvatelům.

26.4.2005 — Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy má od městské rady schváleno financování nákupu potřebné techniky pro letošní rok za 40 365 tis. korun. Největší investicí bude pořízení speciálního vozidla pro případy hromadných neštěstí, které je schopné plnit funkci „dispečinku, polní ošetřovny a zázemí pro personál v jednom“.

13.3.2012 — Náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast infrastruktury Pavel Richter si nechal zpracovat posudky na některá výběrová řízení vypsané na Odboru městského investora a zjistil předražování zakázek cca o 60%. Nadále už tato výběrová řízení nebude tolerovat a většinu z nich chce zrušit. Celkově jde o zakázky ve výši 2,5 mld. Kč vč. DPH ve fázi probíhajících výběrových řízení.

2.5.2019 — Hlavní město Praha připravuje Akční plán pro udržitelnou energii a klima (SECAP). Dokument má metropoli ukázat cestu a navrhnout konkrétní opatření, pomocí kterých bude Praha schopna plnit své závazky v podobě snížení emisí skleníkových plynů o 40 procent do roku 2030.

9.7.2021 — Hlavní město Praha začalo úpravu křižovatky na křížení ulic Legerova a Vinohradská. Vzniknou taky dva nové přechody pro chodce, díky kterým už nebude muset deset tisíc lidí denně chodit podchodem nevhodným i pro vozíčkáře. Skončí tak nekomfortní podcházení severojižní magistrály, řidiče aut nový přechod nijak neomezí, jelikož v místě už semafory nainstalované jsou a chodci přejdou během cyklu červené.