Vyhledávání

24.1.2005 — Prezentace dynamického rozvoje letecké dopravy na letišti Praha – Ruzyně v roce 2004, jeho vliv na rozvoj města a výhledy do budoucna – to byla hlavní témata dnešní konference, která proběhla v Praze za účasti náměstka pražského primátora – Ing. Jana Bürgermeistera a generálního ředitele Českého správy letišť,s.p. – Ing. Martina Kačura.

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.

10.8.2001 —

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

18.2.2010 — Magistrát hl. m. Prahy a neziskové sdružení subjektů působící v oblasti kongresové turistiky Prague Convention Bureau dnes večer ocení české zástupce v mezinárodních odborných asociacích, které v Praze kongresy organizují. Slavnostní večer proběhne od 19.00 hodin v Rezidenci primátora na Mariánském náměstí za účasti náměstkyně primátora Marie Kousalíkové.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.

14.8.2007 — Opravy vozovek, tramvajových tratí a další stavební práce v době prázdninových měsíců jsou jediným možným a logickým řešením stavu pražských komunikací. Toto jasné konstatování pražského primátora Pavla Béma zaznělo na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy k informaci o koordinaci stavebních akcí s významným dopravním omezením v letošním roce.

18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

26.5.2010 — Dnes byl slavnostně uložen poslední kubík betonu a vztyčena májka stavby „ČVUT – Nová budova Dejvice“. Stavba probíhá v rekordně krátkém čase, zahájena byla v květnu 2009 a její finální dokončení se plánuje na listopad 2010, tento termín dnes také potvrdil zhotovitel – Sdružení Metrostav – VCES. Slavnostního aktu se zúčastnil také primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a náměstkyně primátora Marie Kouslalíková.

18.9.2007 — Úterý 18. září je v Praze v rámci Evropského týdne mobility věnováno pěším a cyklistům. Dnes je oficiálně předávána do provozu nově vybudovaná část cyklostezky Modřany – Zbraslav. Tímto krokem Praha naplňuje jednu z podmínek Charty Evropského týdne mobility, kterou je uskutečnění jednoho trvalého opatření na podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

17.1.2007 —

16.6.2010 — Kolektor pod vltavským dnem, souběžný s Hlávkovým mostem, se začne budovat ve čtvrtém kvartálu letošního roku. Spolu s dalšími plánovanými stavbami v centru města přispěje během příštích sedmi let k významnému rozšíření jedinečné sítě kolektorů, kterou Praze závidí mnohé evropské metropole. V současné době je v hlavním městě v provozu přibližně 95 kilometrů kolektorů, v nichž jsou uloženy veškeré inženýrské sítě.

14.1.2016 — Praha slavnostně odhalí památník Jana Palacha na Alšově nábřeží. Stane se tak v den výročí upálení Jana Palacha, v sobotu 16. ledna 2016, za účasti primátorky Adriany Krnáčové, radního Jana Wolfa, velvyslance USA Andrewa H. Schapira a dalších významných osobností. Slavnostní odhalení proběhne při příležitosti 47 let od jeho sebeupálení na protest proti potlačování svobod a násilné okupaci sovětskými vojsky od jejich vpádu v srpnu 1968.

28.2.2022 — Ve snaze poskytnout Ukrajině a jejím obyvatelům co největší pomoc svolal dnes primátor hl. m. prahy Zdeněk Hřib společné jednání se starosty městských částí a zástupci složek IZS. Cílem jednání byla zejména koordinace magistrátu a městských částí, sjednocení komunikace i vzájemné předání informací.

31.5.2021 — Praha poskytla dotaci organizaci SANANIM na zakoupení nové sanitky, která umožní efektivnější poskytování zdravotního ošetření, testování na infekční choroby a poradenství lidem drogově závislým. Její slavnostní představení veřejnosti se uskuteční dnes od 17. hodin na Mariánském náměstí za přítomnosti radní pro zdravotnictví a sociální politiku Mileny Johnové, primátora Zdeňka Hřiba i zástupců SANAMIN, z.ú. a Drop In.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

9.7.2009 — Ulice Veletržní v Praze 7 bude od 11. července do 20. srpna uzavřena pro individuální automobilovou dopravu v úseku mezi třídou Dukelských hrdinů a Letenským náměstím. Důvodem jsou rekonstrukce inženýrských sítí. V jižní části bude kompletně vyměněn parovod a rekonstruovány jeho vstupní šachty, dále bude dokončena výměna plynovodního nízkotlakého potrubí za středotlaké a budou vyměněny dva vodovodní řady.

20.9.2018 — V sobotu 22. září 2018 od 10.00 do 16.00 hodin se budou moci zájemci podívat do tramvajové vozovny Motol, garáže Řepy a depa metra Zličín. Čekat na ně budou současná i historická vozidla pro cestující, ale i technická vozidla a hasičská technika.

14.9.2017 — V sobotu 16. září 2017 otevře Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) své brány veřejnosti, tentokrát pod heslem „Nahlédněte nám pod kola“. Letos se budou moci návštěvníci podívat do garáže a depa Kačerov a vozovny Pankrác. Čekat na ně bude současná technika i historická vozidla, z nichž některá si mohou přímo vyzkoušet. Připraven je i bohatý doprovodný program.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.

15.9.2023 — Hlavní město Praha v srpnu odeslalo požadavek na uhrazení smluvní pokuty restauratérům, kteří včas nevyklidili pozemky kvůli novým pravidlům pro předzahrádky. Tito restauratéři vedli mezi lety 2021 až 2023 s Prahou soudní spory, v nichž napadli výpovědi svých předzahrádek. Po několika letech soudních tahanic zároveň Praha vyzvala k ukončení sporů s tím, že v opačném případě se provozovatelé budou muset smířit s faktem, že s nimi město nové nájemní smlouvy již neuzavře.

27.10.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na říjnovém jednání schválilo poskytnutí účelových investičních a neinvestičních dotací městským částem v celkové výši 19,9 milionu korun na projekty související s naplňováním cílů hlavního města v rámci Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030. Finanční prostředky poputují na příklad na revitalizaci vnitrobloku Halasova v Praze 4, na obnovu Nolčova parku a parku Chvaly v Praze 20 nebo na rehabilitaci předpolí hřbitova ve Vinoři.

7.12.2020 — Lennonova zeď na Velkopřevorském náměstí se již krátce po svém vzniku stala pražským fenoménem, jehož význam dalece přesáhl prosté vzpomínkové místo věnované hudební legendě. O mimořádném rozsahu a ohlasu událostí spojených s Lennonovou zdí vydalo na počátku prosince 2020 Muzeum paměti XX. století rozsáhlou knihu a uspořádalo debatu ve Werichově vile, kterou bude možné zhlédnout 8. prosince 2020 od 20 hodin na Facebooku a YouTube kanálu muzea.

20.4.2022 — 20. 4. 2022, Tisk, Středočeský Infotip, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Petr Hlaváček

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

23.10.2018 —

28.8.2024 — Od soboty 31. srpna 2024 bude obnoven plný provoz pražské MHD po letním prázdninovém omezení.

9.5.2001 —

4.9.2001 —

25.10.2000 —

23.4.2001 —

15.11.2001 —

23.8.2015 — V bývalém areálu ČKD v Praze – Vysočanech dohašují pražští hasiči rozsáhlý požár skladovací haly, ke kterému došlo v sobotu večer. Stále je uzavřena Kolbenova ulice v obou směrech od náměstí OSN až po stanici metra Kolbenova.

3.9.2001 —

7.8.2002 —

6.10.2003 — Především rychlost a úspornost pražské hromadné dopravy otestovala dnešní první část ranního závodu s časem. Ten je společným dílem Magistrátu hlavního města, pražských Dopravních podniků a Českého rozhlasu 1 Radiožurnálu. Test prověřil rychlost cestování hromadnou i individuální dopravou nejzatíženějšími pražskými úseky kopírujícími magistrálu směrem od severu z teplické dálnice D 8 a od jihu směrem z dálnice D 1. Všichni zúčastnění se pak sešli na Václavském náměstí.

6.6.2006 —

25.8.2006 —