Vyhledávání

1.2.2016 — idnes.cz - blog | 1.2.2016 | Strana: 0 | Autor: Jana Plamínková | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

27.1.2022 — Radní hlavního města schválili veřejnou zakázku na výběr projektanta na novostavbu areálu dlouhodobé lůžkové péče pro seniory, který má vzniknout blízko historického centra Dolních Počernic. Projekt tří domů s polouzavřeným dvorem původně vznikl v roce 2012, o rok později bylo vydáno územní rozhodnutí. V roce 2020 byl znovu identifikován jako jedna z rozvojových priorit a vrátil se na seznam investičních akcí hlavního města. Hodnota zakázky na projekční práce je odhadována na 2,7 milionu korun bez DPH.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.

16.12.2020 — Při loňském požáru v domě s pečovatelskou službou v Praze 14 napáchal oheň značné škody. Po náročné obnově se nyní mohou všichni klienti znovu vrátit do svých domovů. Nově se především výrazně zvýšilo požární zabezpečení celého objektu.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.

19.5.2022 — Po více než 44 letech se do Opletalovy ulice v Praze 1 vrací provoz tramvají. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) obnovil tramvajovou trať, která zde u křižovatky s Bolzanovou ulicí zbyla z minulosti, vybudoval nové zastávky Hlavní nádraží, a vše k 18. květnu 2022 zprovoznil. Trať bude sloužit především pro náhradní tramvajovou dopravu během výměny stropní desky a modernizace vestibulu stanice Florenc C.

26.7.2019 — Donedávna téměř nepřístupný a nehostinný kout V Ladech na území Prahy v Horních Počernicích dostal zcela nový kabát. Úpravy se dočkal také Svépravický potok, který touto krajinou protéká. Ten byl v 60. letech minulého století napřímen, prohlouben a jeho délka se zkrátila. Nově se potok klikatí krajinou a jeho délka byla přibližně o čtvrtinu prodloužena. Vznikly zde jak mělké úseky brodů, tak hluboké tůně.

10.10.2018 — Rada hlavního města Prahy schválila Plán obnovy vodohospodářské infrastruktury (RIP) zajišťované Pražskou vodohospodářskou společností a.s. (PVS) na rok 2019. Plánované finanční zdroje PVS na investice pro rok 2019 činí přibližně dvě miliardy korun. Částka vychází z předpokládané výše nájemného za pronájem vodohospodářské infrastruktury v roce 2019.

27.1.2022 — Radní hlavního města schválili veřejnou zakázku na výběr projektanta na novostavbu areálu dlouhodobé lůžkové péče pro seniory, který má vzniknout blízko historického centra Dolních Počernic. Projekt tří domů s polouzavřeným dvorem původně vznikl v roce 2012, o rok později bylo vydáno územní rozhodnutí. V roce 2020 byl znovu identifikován jako jedna z rozvojových priorit a vrátil se na seznam investičních akcí hlavního města. Hodnota zakázky na projekční práce je odhadována na 2,7 milionu korun bez DPH.

3.6.2022 — Nová územní studie sídliště Ďáblice, kterou zpracoval Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR), navrhuje budoucí rozvoj této lokality. Studie vznikla proto, aby se zabránilo nekoncepčním zásahům do území. Primárně se soustředí na ochranu sídliště a vytipovává možná místa pro doplnění a revitalizaci. Veřejnost se k dokumentu může vyjádřit až do 13. července 2022.

27.2.2020 — Datum vydání: 27.02.2020, Zdroj: Právo | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana 10 | Autor: (trj), Téma: Jan Chabr

27.11.2019 — Datum vydání: 27.11.2019, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 19:30 Televizní noviny | Téma: Zdeněk Hřib

16.2.2011 —

4.2.2011 —

21.6.2019 — Datum vydání: 21.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

14.6.2015 — ČT 1 | 14.6.2015 | 19:00 | Pořad: Události | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

7.8.2019 — Datum vydání: 07.08.2019, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Milena Johnová

7.8.2019 — Datum vydání: 07.08.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Milena Johnová

25.6.2018 — O letních prázdninách bude Dopravní podnik hl. m. Prahy modernizovat první část tramvajové trati na Vinohradské třídě v úseku Hradecká - Želivského. V době tramvajové výluky bude zajištěna náhradní autobusová doprava. Stavební práce si vyžádají uzavření jízdních pruhů přilehlých k tramvajové trati.

18.3.2022 — Z důvodu stavební činnosti v ulici Jana Želivského dochází od pondělí 21. března 2022 (přibližně od 4.30 hodin) do neděle 27. března 2022 (přibližně do 24.00 hodin) k dočasnému přerušení provozu tramvají v úseku Ohrada - Nákladové nádraží Žižkov.

29.3.2010 — Odborný seminář je určen především pro pražské správce městské zeleně a pro související realizační firmy. Je zaměřený na péči o stromy ve městech, jejich ochranu, jejich ekologický význam a význam kvality systematické péče a jejím vlivu na budoucnost.

26.11.2004 — Odbor městské zeleně Magistrátu hlavního města Prahy ve spolupráci s Technickou správou komunikací hlavního města Prahy obnoví v rámci akce „Rekonstrukce komunikace Záhřebská ulice, Praha 2“ v průběhu letošního podzimu (v úseku Šafaříkova – Belgická) a jara příštího roku (Belgická – Francouzská) stromořadí v Záhřebské ulici.

16.7.2018 — Rada hl. m. Prahy by měla zítra schválit koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště. Během nadcházejících pěti let by měla být rekonstruována tramvajová trať, inženýrské sítě i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikala v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Náklady jsou odhadovány na 762 mil. korun.

26.5.2023 — Dopravní podnik a Praha vyřeší své majetkoprávní vztahy. Pražské zastupitelstvo dnes schválilo směnu 359 pozemků mezi Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hlavním městem Prahou. Dopravní podnik se zbaví pozemků, které nijak nevyužívá, a zároveň získá tramvajovou trať z Braníka do Modřan, kterou dosud vlastnilo hlavní město.

14.9.2017 — Fond rozvoje dostupného bydlení na území hl. m. Prahy poskytne městským částem Praha 15 a Praha – Satalice dotaci v celkové výši 64 391 000 Kč. Příslušný tisk Zastupitelstvu hl. m. Prahy předložil radní pro oblast zdravotnictví a bydlení Radek Lacko.

4.4.2017 — Definitivní podoba dvou výdechových objektů z Tunelového komplexu Blanka v ulici Nad Octárnou a Nad Královskou oborou byla stanovena dnešním rozhodnutím rady hl. m. Prahy. Objekt v ulici Nad Octárnou bude dokončen dle původní dokumentace ke stavebnímu povolení z roku 2007, tedy ozeleněním betonového tubusu popínavými rostlinami. Konečná podoba objektu v ulici Nad Královskou oborou bude provedena opláštěním tubusu a vybudováním přilehlého parčíku dle architektonického návrhu Federika Diaze.

26.10.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr zřízení nové tramvajové trati situované v ulici Na Pankráci a částečně ulici Budějovická, a to v úseku od křižovatky s ulicí Hvězdovou po křižovatku s ulicí Bystřická. Mezi ulicemi Na Veselí a Hvězdova se již staví tramvajová trať, na kterou nově schválená tramvajová trať naváže. Bude dlouhá celkem 700 metrů. Dopravní podnik hl. m. Prahy zajistí pořízení projektové dokumentace stavby a společného povolení pro akci (sloučené územní rozhodnutí a stavební povolení). Trať by mohla být zprovozněna do tří let.

1.9.2017 — Dnes dopoledne proběhlo slavnostní otevření nové mateřské školu „U Stromu“, která vznikla komplexní rekonstrukcí bývalého sportovního centra na Ovčím hájku v Praze 13. V posledních letech nevyužívaná a chátrající budova se díky finanční podpoře hlavního města, využití dotace z Operačního programu Praha – Pól růstu ČR a za pomoci ministerstva školství proměnila na moderní předškolní zařízení pro děti od dvou let věku.

19.9.2008 — Den informací o dopravě představuje jednu z příležitostí k setkání médií a veřejnosti se zástupci města a odborníky přímo u staveniště jedné z nejvýznamnějších dopravních staveb v metropoli: tunelového komplexu Blanka, který je součástí Prahou budovaného Městského okruhu.

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

20.5.2024 —

19.10.2022 —

2.9.2024 — Praha je opět o krok blíže stavby Radlického radiály, která povede převážně v podzemí.

2.4.2015 — E15 | 2.4.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 14 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

14.10.2009 — Oprava Karlova mostu (etapa 0003A) vkročila do své závěrečné třetiny. Je upravena povodní strana mostu a zbývá opravit pole 1 až 7 a pole 11 na návodní straně a část na Křižovnickém náměstí. Průběžně se rovněž dokončují detaily tak, aby i z pohledového hlediska bylo vše v souladu s požadavky objednatele.

19.12.2003 —

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

29.9.2004 —

13.10.2015 — E15 | 13.10.2015 | Rubrika: rozhovor | Strana: 10 | Autor: Pavel Otto | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

21.2.2011 — konaného dne 7. 2. 2011 v jednací místnosti Rady HMP, Mariánské nám. 2.