Vyhledávání

8.4.2011 —

15.4.2009 —

1.3.2007 —

4.4.2011 —

17.4.2009 —

12.10.2011 — Pražský deník | 12.10.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JAKUB KRUPKA

4.8.2020 — Dnešním dnem začíná veřejné hlasování v soutěži Adapterra Awards o nejlepší nápad, jak připravit česká města a krajinu na projevy změn klimatu jako je sucho, vedra nebo přívalové deště. Do finále se dostalo 21 projektů a pět z nich je z Prahy. Až do konce září tak mohou lidé vybírat mezi nejlepšími projekty realizovanými v České republice na ozeleňování budov a veřejných prostranství, ochlazování městských ulic nebo navracení vody do krajiny, které reagují na současné problémy změny klimatu.

18.2.2022 — První z nich by se v Praze mělo objevit na konci roku 2023. Velkokapacitní vozidla jsou určena pro budoucí trolejbusovou linku Nádraží Veleslavín - Letiště Praha v rámci projektu elektrifikace nynější autobusové linky č. 119.

4.8.2020 — Dnešním dnem začíná veřejné hlasování v soutěži Adapterra Awards o nejlepší nápad, jak připravit česká města a krajinu na projevy změn klimatu jako je sucho, vedra nebo přívalové deště. Do finále se dostalo 21 projektů a pět z nich je z Prahy. Až do konce září tak mohou lidé vybírat mezi nejlepšími projekty realizovanými v České republice na ozeleňování budov a veřejných prostranství, ochlazování městských ulic nebo navracení vody do krajiny, které reagují na současné problémy změny klimatu.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

3.10.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 3. října 2018, 16:41

17.6.2015 — Od 1. července 2015 zlevní roční předplatní jízdenka na veřejnou dopravu v Praze na 3 650 korun, celodenní cestování tak vyjde na pouhých 10 korun, doprovod dětí mladších tří let bude v MHD cestovat bez jízdenky a platit nebude třeba ani za psa. Praha spouští zároveň s uvedením nového tarifu i kampaň, která má přilákat nové cestující.

24.1.2024 — Náměstí Jiřího z Poděbrad je částečně oplocené, začaly zde první přípravné práce. V rámci jeho revitalizace bude upraven prostor před kostelem, zkvalitnění doznají pěší cesty i zeleň. Nové aleje stromů oddělí park od rušných komunikací. Práce potrvají 33 měsíců a zachovány zůstanou jak kulturní akce, tak i tradiční farmářské trhy, které se budou přesouvat na náměstí podle stavebních etap.

18.7.2024 —

30.4.2008 —

26.3.2003 —

9.4.2002 —

12.12.2000 —

16.4.2002 —

23.7.2002 —

4.10.2001 —

21.5.2002 —

23.6.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila návrh smlouvy na rekonstrukci dosedacího prahu těžkého hrazení a opravu povrchů hradidel a betonových ploch v ulici K Jezu v Modřanech. Byla vybrána nabídka uchazeče Průmstav, a.s. s cenou 2 283 072,67 Kč bez DPH.

15.7.2015 — Vytipované lokality na území Městské části Praha 6 prověřili tento týden společně policisté s pražskými strážníky. V pondělí 13. července od 16.00 do 23.00 hodin proběhla akce "ZAHRÁDKY" zaměřená na snižování a eliminaci trestné činnosti, na podávání alkoholických nápojů osobám mladším 18 let, na drogové delikty a na veřejný pořádek.

16.8.2016 — Jedna z nejvýznamnějších tepen metropole, Vinohradská ulice, projde rekonstrukcí. Počítá se s tím, že s plánovanou rekonstrukcí tramvajové trati se promění i téměř tříkilometrový úsek Vinohradské mezi křížením s ulicí Legerovou a Jana Želivského. Předpokládané zahájení rekonstrukce ulice je v druhé polovině roku 2018, její dokončení je plánováno do konce roku 2020. Celkové náklady rekonstrukce trati a ulice se pohybují v rozmezí 548 až 610 milionů korun.

25.5.2020 — V Komořanech bude nová tramvajová trať a městská třída s kvalitním veřejným prostranstvím. Rada hl. m. Prahy dnes uložila Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracovat zadání studie, která plánovanou proměnu ulice Komořanská detailně navrhne a zkoordinuje. Studii, která by měla být hotová na konci příštího roku, vypracuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP).

19.11.2021 — Na území hlavního města Prahy se nachází 84 hřbitovů o celkové ploše více než 170 hektarů. Jejich správa je rozdělena mezi městské části, církve a většina spadá pod městskou organizaci Správa pražských hřbitovů (SPH). Vedle rozlehlých nekropolí jsou to i hřbitovy lokálního charakteru, kromě hřbitovů zdánlivě bezvýznamných i místa paměti národního významu. Manuál tvorby veřejných prostranství pro pražské hřbitovy, který má být jakýmsi návodem, jak hřbitovy rozvíjet a pečovat o ně, představila dnes radní hl. m. Prahy Milena Johnová správcům hřbitovů.

4.4.2022 — Pražští radní dnes rozhodli o zavedení protikorupční normy označované ISO 37001 pro Magistrát hl. m. Prahy. Norma popisuje, jak má vypadat systém opatření pro prevenci, detekci a řešení nekalého, neetického, podvodného či nezákonného jednání v organizaci. Standard z roku 2016 vychází z nejpřísnějších národních protikorupčních norem i souvisejících mezinárodních úmluv.

5.5.2009 — Praha si klade za cíl být úspěšným, ekonomicky prosperujícím, a mezinárodně uznávaným městem, které svým obyvatelům poskytuje bezpečný a přívětivý domov, kvalitní podmínky pro vzdělání, rozvoj nových technologií a úspěšné podnikání. Praha chce být zároveň městem s výkonnou, snadno dostupnou a vstřícnou veřejnou správou. Posláním informatiky v hlavním městě Praze je zlepšovat pomocí účelného využívání moderních informačních technologií kvalitu života lidí, kteří ve městě žijí a pracují, nebo Prahu navštěvují, prosadit moderní způsob řízení města a komunikace s občany s využitím nových technologických a komunikačních prostředků a přiblížit veřejnou správu občanům.

5.9.2006 — Dle rozhodnutí dnešního jednání Rady hlavního města a posléze schválením Zastupitelstva hlavního města Prahy zanikne k 31. 12. 2006 příspěvková organizace města, a to Institut městské informatiky hlavního města Prahy. Některé jeho činnosti převezme Útvar rozvoje města, například základní datovou bázi technické mapy Prahy, distribuci geoportálových aplikací, zpracování územně analytických podkladů a další činnosti.

20.4.2010 — Městská rada se dnes seznámila s projektem "Integrace kamerového systému Technické správy komunikací hl. m. Prahy do Městského kamerového systému“ a rozhodla o vyhlášení veřejné zakázky na realizaci tohoto projektu. Půjde o začlenění 250 kamer provozovaných Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) do Městského kamerového systému hl. m. Prahy (MKS).

7.2.2006 — Šestnáct handicapovaných studentů převzalo dnes mezinárodně uznávané certifikáty počítačové gramotnosti ECDL. Vysoká škola veřejné správy a mezinárodních vztahů umožňuje v tomto akademickém roce studium 26 tělesně znevýhodněným mladým lidem, a to mj. díky finanční podpoře města. Primátor Pavel Bém projektu udělil záštitu.

6.11.2008 — Dnes dopoledne byla výsadbou lesních porostů slavnostně zahájena první etapa realizace lesoparku Letňany. Jedná se o pokračování dlouhodobého záměru hl. m. Prahy zvýšit podíl veřejně přístupné zeleně, a to zejména v oblastech s jejím nedostatkem – tedy především v severovýchodní a jihovýchodní části Prahy.

27.5.2008 — Pražští radní dnes udělili souhlasné stanovisko k žádosti o grant Městské části Praha 7 z Revolvingového fondu Ministerstva životního prostředí ve výši 497 124 korun na projekt „ Praha 7 - Místo pro život” v rámci programu Místní agenda 21.

10.11.2009 — Rada dnes na svém pravidelném zasedání vzala na vědomí vytvoření krizového štábu pro řešení současné situace v Dopravním podniku hl. m. Prahy, a.s., který jmenoval primátor hl. m. Prahy Pavel Bém. Primátor se po konzultacích s krizovým štábem rozhodl předložit radě návrh na poskytnutí zúčtovatelné zálohy Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., ve výši 900 mil. Kč.

26.9.2005 — Elektrický minibus projíždějící dnes ulicemi kolem Staroměstského náměstí zaujal nejen Pražany a turisty, ale i radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, který by např. na Václavském náměstí viděl raději tento minibus než tramvaje. Spolu s ním si vozidlo, běžně využívané pro veřejnou dopravu v centru Říma a desítek dalších měst v zahraničí, prohlédl náměstek primátora Rudolf Blažek.

11.2.2005 — Řadu žáků základních škol čeká přijímací řízení na střední školy. Od 1. ledna platí nový školský zákon, který obsahuje některé změny. Letos poprvé budou zájemci o středoškolské studium podávat pouze jednu přihlášku. Více se o tomto zákoně dozvíte v rozhov oru s radním hl. m. Prahy pro oblast školství Janem Štrofem.

13.5.2002 —

28.11.2001 —

7.4.2003 —