Vyhledávání

15.4.2011 —

27.11.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha | Deník | Strana: 18 Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Plány Nových Radních 27. listopadu 2018

5.12.2006 —

17.10.2011 — ČT 24 | 17.10.2011 | 05:59 | Pořad: Studio 6

19.3.2009 — Informace z ročenky Praha ŽP 2007

26.7.2007 — informace z ročenky Praha ŽP 2006

13.12.2004 —

30.12.2009 —

8.8.2001 —

15.6.2016 — Pražský deník | 15.6.2016 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 2 | Autor: MATĚJ LUDVÍK | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

10.11.2005 — Hlavní město Praha podá žaloby na neplatnost smluv uzavřených mezi Pozemkovým fondem ČR a nabyvateli dvou pozemků v Uhříněvsi. Pozemkový fond ČR převedl vlastnické právo k těmto pozemkům na soukromé podnikatele letos v červnu v rámci tzv. zvláštního režimu, ačkoliv o ně již dříve požádala Praha. Dotčené pozemky byly vydány v rozporu se zákonem č. 95/1999 Sb. v platném znění, protože do jejich částí zasahuje veřejně prospěšná stavba - trasa jihovýchodní části silničního okruhu

24.1.2024 — Náměstí Jiřího z Poděbrad je částečně oplocené, začaly zde první přípravné práce. V rámci jeho revitalizace bude upraven prostor před kostelem, zkvalitnění doznají pěší cesty i zeleň. Nové aleje stromů oddělí park od rušných komunikací. Práce potrvají 33 měsíců a zachovány zůstanou jak kulturní akce, tak i tradiční farmářské trhy, které se budou přesouvat na náměstí podle stavebních etap.

13.6.2005 —

13.6.2005 —

14.7.2005 —

1.3.2007 —

4.4.2011 —

17.4.2009 —

19.10.2006 —

10.7.2009 —

2.10.2007 —

8.4.2011 —

15.4.2009 —

12.10.2011 — Pražský deník | 12.10.2011 | Rubrika: Z metropole | Strana: 2 | Autor: JAKUB KRUPKA

6.9.2005 —

13.5.2003 —

6.3.2001 —

9.2.2010 — Pojmenování patnácti veřejných prostranství, jednoho náměstí a čtrnácti ulic, na území hl. m. Prahy schválila dnes městská rada. Ve třech případech se jedná o prodloužení stávajících ulic, do pražského místopisu tedy přibude dvanáct nových názvů.

4.9.2001 —

22.7.2003 — zpráva z 27. jednání Rady hl.m. Prahy 22. července 2003

17.6.2015 — Od 1. července 2015 zlevní roční předplatní jízdenka na veřejnou dopravu v Praze na 3 650 korun, celodenní cestování tak vyjde na pouhých 10 korun, doprovod dětí mladších tří let bude v MHD cestovat bez jízdenky a platit nebude třeba ani za psa. Praha spouští zároveň s uvedením nového tarifu i kampaň, která má přilákat nové cestující.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

25.5.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracoval studii s názvem "Chudé město pražské?". Přibližuje, jak funguje financování Prahy, a to v českém i mezinárodním kontextu. Výsledná studie uvádí na pravou míru několik mýtů, které jsou ve spojitosti s veřejnými financemi a investicemi v hlavním městě obecně rozšířeny.

15.12.2021 — Areál Pražské tržnice v Holešovicích přechází s platností od července 2022 do správy městské akciové společnosti Výstaviště Praha. Spojení dvou městských areálů má Praze přinést dynamičtější rozvoj tržnice, rychlejší realizace rekonstrukcí, lepší údržbu a větší efektivitu v řízení a správě areálu.

4.8.2020 — Dnešním dnem začíná veřejné hlasování v soutěži Adapterra Awards o nejlepší nápad, jak připravit česká města a krajinu na projevy změn klimatu jako je sucho, vedra nebo přívalové deště. Do finále se dostalo 21 projektů a pět z nich je z Prahy. Až do konce září tak mohou lidé vybírat mezi nejlepšími projekty realizovanými v České republice na ozeleňování budov a veřejných prostranství, ochlazování městských ulic nebo navracení vody do krajiny, které reagují na současné problémy změny klimatu.

4.8.2020 — Dnešním dnem začíná veřejné hlasování v soutěži Adapterra Awards o nejlepší nápad, jak připravit česká města a krajinu na projevy změn klimatu jako je sucho, vedra nebo přívalové deště. Do finále se dostalo 21 projektů a pět z nich je z Prahy. Až do konce září tak mohou lidé vybírat mezi nejlepšími projekty realizovanými v České republice na ozeleňování budov a veřejných prostranství, ochlazování městských ulic nebo navracení vody do krajiny, které reagují na současné problémy změny klimatu.

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

3.10.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 3. října 2018, 16:41

10.3.2009 — Městská rada dnes souhlasila s pořízením celoměstsky významných změn Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy. Důvodem, proč tyto změny nepočkají na nový územní plán, je fakt, že jde o změny ze strategického hlediska důležité pro rozvoj města, o změny důležité pro zlepšení ekologie a změny, které pro svůj rozvoj považují za důležité některé městské části, které o jejich zařazení do projednávání Prahu požádaly. Podstatné je, že v této chvíli jde ve všech případech pouze o návrhy a dnešní souhlas rady znamená jen to, že pokud s tím vysloví souhlas ještě zastupitelstvo Prahy, budou tyto návrhy projednávány způsobem, který určuje zákon. Povinně se k nim tedy vysloví instituce a orgány státu, městské části, prostor dostanou občané, občanská sdružení atd.