Vyhledávání

25.1.2001 —

13.8.2002 —

13.11.2020 — Dohodu o směně nemovitostí mezi hlavním městem Prahou, Českou republikou a Fakultní nemocnicí Královské Vinohrady (FNKV) schválilo na včerejším jednání Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Praha smění pozemky se státem a umožní tím výstavbu traumacentra, město naopak získá základnu pro záchranku, tenisové kurty na Letné a pozemky pro vybudování důležité tramvajové trati, která umožní spojení mezi Vršovicemi a Vinohrady.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

30.11.2021 — Pražská developerská společnost (PDS) vypisuje první z celkem 8 veřejných zakázek (6 výběrových řízení a 2 architektonické soutěže), které se týkají architektonického řešení projektů městského nájemního bydlení a související občanské vybavenosti. Předmětem prvního výběrového řízení je mateřská škola s tělocvičnou a komunitním centrem v Sicherově ulici v Praze 14. Jde o první část budoucího nového centra čtvrti Na Hutích, která se rozroste o městské nájemní bydlení, kompletní občanskou vybavenost a náměstí s obchody a službami.

7.11.2003 — ze dne 16.10.2003

15.7.2009 —

20.3.2008 —

12.6.2007 —

29.10.2008 —

29.9.2010 —

20.5.2008 —

19.12.2008 —

13.10.2010 —

20.5.2010 —

8.1.2008 —

3.12.2004 —

27.3.2009 —

13.4.2010 —

12.10.2001 —

13.5.2003 —

19.12.2000 —

11.6.2002 —

13.9.2002 — ze dne 2.9. 2002

10.4.2003 — ze dne 17.2.2003

10.4.2003 — ze dne 13.1.2003

29.9.2008 —

17.5.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém fandil plochodrážním jezdcům FIM Speedway Grand Prix 2004

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

5.6.2007 — V prohlášení, které vydala Evropská komise dne 30.5.2007 v reakci na stížnost asociací českých telekomunikačních operátorů bylo konstatováno, že projekt „Bezdrátová Praha“ realizovaný v rozsahu nekomerčních služeb veřejné správy nepředstavuje nedovolenou veřejnou podporu.

2.4.2003 —

6.10.2006 — Práce na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan se posunuly do další fáze – řada objektů je již stavebně tak daleko, že lze umožnit jejich prezentaci široké veřejnosti. Dnes v pravé poledne se s postupem prací v dokončované stanici Střížkov seznámil i radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek. Architektonicky je nově budovaný úsek trasy C velmi zajímavou stavbou – podobně jako například některé další v poslední době otevírané stanice metra či tramvajová trať na Barrandov.

10.4.2007 — Hlavní město vyhlásí konkurz na správce zón placeného stání v městských částech Prahy 1, 2, 3 a 7. Správcem se stane soukromý subjekt, provozovatelem a příjemcem tržeb bude metropole. Parkovací automaty v ulicích zůstanou, přibudou časově omezené karty. Celý systém by měl začít fungovat od září tohoto roku. Dnes o tom rozhodla Rada hlavního města Prahy.

1.7.2005 — Údaje o uzavírkách, aktuální dopravní zátěži, nehodách a dalších mimořádných situacích – to vše nabídne nové Dopravní informační centrum Praha (DIC) v sídle Dopravního podniku hl. m. Prahy v ulici Na bojišti. Řidičům usnadní průjezd městem tabule rozmístěné v dopravní síti a dynamická navigace zprostředkující zprávy prostřednictvím satelitu a rádiového vysílání. veřejnosti budou data průběžně poskytována přes internet a mobilní telefony. Unikátní systém dynamické navigace na bázi RDS-TMC (Radio Data Systém-Traffic Message Channel) spustila Praha jako první metropole v rámci postkomunistických zemí. Společný projekt Technické správy komunikací a Ústavu dopravního inženýrství dnes slavnostním otevřením dispečerského pracoviště oficiálně zahájil pražský primátor.

22.7.2003 — zpráva z 27. jednání Rady hl.m. Prahy 22. července 2003

7.4.2009 — S pomocí Magistrátu hl. m. Prahy připravilo občanské sdružení Ekodomov kampaň „Dejte šanci bioodpadu“ na podporu odpovědného nakládání s bioodpady. Klíčovým sdělením je „Dejte šanci bioodpadu – kompostujte!“ Kampaň se snaží poukázat na individuální odpovědnost každého občana bez ohledu na skutečnost zda bydlí v rodinném domě se zahradou, řadovém nebo činžovním domě či na sídlišti. Od dnešního dne se s poutači, upozorňujícími na tuto kampaň, budou Pražané moci setkat také v ulicích hlavního města a v MHD.

2.1.2006 — Hlavní událostí pro pražskou dopravu bude otevření stanice metra v depu Hostivař poblíž Černokostelecké ulice, asi v dubnu, květnu.

19.6.2001 —

30.7.2001 —

9.8.2000 —