Vyhledávání

2.7.2003 —

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

2.11.2021 — Operační programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) pomohl za sedm let svého fungování uskutečnit zhruba 1 500 projektů, které hlavní město a život v něm přibližují nejvyspělejším evropským metropolím. Ve svém finále se stal jedním z nejlépe hodnocených operačních programů v České republice a současně přispěl k tomu, že Praha bude moci evropské dotace na svůj rozvoj i v dalších letech čerpat v nejvyšší možné míře.

6.3.2024 — Město ve spolupráci s kolektivními systémy (Asekol s.r.o., Elektrowin a.s., Ekolamp s.r.o.) zajišťuje zpětný odběr elektrozařízení. Elektrozařízení se může zdarma odevzdat na tzv. místech zpětného odběru vyřazených elektrozařízení, tj. na všech sběrných dvorech hl. m. Prahy.

2.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes u stávající konečné zastávky Holyně slavnostně zahájil výstavbu tramvajové tratě Holyně - Slivenec. Tento úsek je dlouhý půl kilometru a měl být zprovozněn letos v říjnu.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

11.9.2015 — ČRO Radiožurnál | 11.9.2015 | 07:50 | Pořad: Ranní interview | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

23.5.2024 — Prestižní developerský veletrh Expo Real se uskuteční ve dnech 7. až 9. října 2024 v německém Mnichově.

4.9.2024 —

18.8.2008 — Aktualizovaný popis k 6/2007.

20.10.2023 — Životní krize může postihnout každého a není ostuda při ní vyhledat odbornou pomoc. "Narazit může každý" je zbrusu nová kampaň Diakonie Praha, jejímž cílem je rozšířit povědomí o možnostech bezplatné krizové pomoci a nabídnout podporu těm, kteří se ocitnou ve složitých životních situacích.

20.10.2023 — Životní krize může postihnout každého a není ostuda při ní vyhledat odbornou pomoc. "Narazit může každý" je zbrusu nová kampaň Diakonie Praha, jejímž cílem je rozšířit povědomí o možnostech bezplatné krizové pomoci a nabídnout podporu těm, kteří se ocitnou ve složitých životních situacích.

20.5.2008 — Rada hlavního města Prahy schválila přidělení finančních prostředků v celkové výši 1 900 000 korun formou daru Nadačnímu fondu pražských olympioniků na podporu pražských olympioniků a reprezentantů ve věku nad 60 let.

9.5.2022 — Magistrát hl. m Prahy jako první v rámci Evropské unie zavedl komunikační nástroj, který má za cíl pomoci uprchlíkům z Ukrajiny řešit jejich životní situaci. Na webu "Hlavní město Praha pro Ukrajinu" spustil chatbota, průvodce, který odpovídá na nejčastější a nejdůležitější otázky, které souvisejí s příchodem lidí utíkajících před válkou do České republiky a do Prahy. Chatbot je k dispozici v českém i ukrajinském jazyce.

15.7.2017 — Zdroj: Lidové noviny - Praha +3 další | Deník | Strana: 13 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: KATEŘINA MENZELOVÁ redaktorka LN Rubrika: Česká Pozice Pražské Perspektivy 15. července 2017

22.10.2017 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Kateřina Menzelová Rubrika: Česká Pozice - Téma 22. října 2017, 8:02

26.2.2007 — Busty a pamětní desky v Pražské památkové rezervaci

26.2.2007 — Busty a pamětní desky v Pražské památkové rezervaci

14.1.2009 —

27.2.2014 —

21.1.2008 —

23.4.2021 —

4.6.2008 —

4.6.2008 —

18.5.2008 —

16.9.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Igor Němec, radní hl. m. Prahy, Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy, Libor Votruba, předseda představenstva TAIKO, a.s., Ing. arch. Pavel Kocych, Hana Vítková, ředitelka odboru Public Relations a tisková mluvčí Magistrátu hl. m Prahy

11.11.2008 —

3.1.2022 — V Nové budově Národního muzea je otevřena výstava s názvem Když hvězdy září, která připomíná známé a slavné, ale také třeba dnes již téměř zapomenuté, herečky a herce posledních dvou století.

26.5.2004 — Městské byty mají využívat lidé, kteří se ocitli v nezaviněné tíživé životní situaci. Taková je hlavní myšlenka nové bytové koncepce pražského magistrátu. Nová pravidla pro přidělování městských bytů a jejich využívání by měla začít platit od nového roku. Koncepci ještě musí schválit rada a zastupitelstvo.

5.3.2015 — ČRo Regina | 5.3.2015 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

7.4.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

9.6.2016 —

17.6.2019 — Datum vydání: 17.06.2019, Zdroj: Hospodářské noviny +1 | Rubrika: Speciál | Strana 10 | Autor: Benedikt Lederer, Téma: Zdeněk Hřib

8.1.2009 —

14.1.2011 —

8.2.2011 — iHNed.cz | 8.2.2011 | rubrika: Domaci.iHNed.cz | strana: 0 | autor: Luboš Kreč

8.10.2012 — idnes.cz - blog | 8.10.2012 | Strana: 0 | Téma: Tomáš Hudeček

31.5.2017 — Hlavní město Praha čelí v posledních dekádách zvýšenému množství extrémních projevů počasí. Probíhající klimatická změna se projevuje zvyšováním průměrné roční teploty vzduchu a častějšími epizodami výskytu, intenzity i délky trvání vln extrémně vysokých teplot se vzrůstem počtu tropických dní (nad 30 °C) a nocí (nad 20 °C). Mění se rozložení srážek v průběhu roku - zvyšují se zimní a klesají letní srážkové úhrny, významně roste počet dnů bezesrážkového období. Specifikem velkých měst, hl. m. Prahu nevyjímaje, je tzv. efekt městského tepelného ostrova (asfaltové a betonové povrchy vozovek, ploch a sídlišť vytvářejí tepelné "ostrovy", z nichž sálá horko i v noci a jejich teplota zůstává až o 8 °C vyšší než plocha přilehlých zelených ploch, což znepříjemňuje život obyvatelům a má negativní vliv na jejich zdraví).

26.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

28.1.2011 — Tabulka s přehledem podpořených projektů a základními informacemi o těchto projektech (řešitel projektu, název projektu, číslo smlouvy, přidělené finance) s odkazy na zprávy o realizaci projektů s podrobnými informacemi o realizaci projektů. Průběžně jsou doplňovány informace o dalších ukončených projektech.

2.11.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do zkušebního provozu revitalizovanou stanici metra Jiřího z Poděbrad. Za rekordně krátkou dobu necelých deset měsíců se ve druhé nejhlubší stanici pražského metra podařilo vyměnit eskalátory, zrekonstruovat eskalátorový tunel i vestibul a provést kompletní revitalizaci nástupiště.

10.2.2023 — 10. 2. 2023, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, spol. s r.o., Zdeněk Hřib

4.5.2005 — informace z RŽP 2004

9.9.2016 — Mladá fronta DNES | 9.9.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 17 | Autor: Michaela Bůnová | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

6.6.2002 — Ze dne 16.5. 2002

30.3.2010 —

20.1.2009 —

10.1.2008 —

13.6.2002 —

20.5.2009 —

16.2.2010 —

17.5.2005 — Dotace z JPD 3 může být v některých případech veřejnou podporou, tj. podporou zvýhodňující určitý podnik nebo odvětví na trhu. V těchto případech platí, že zvýhodněné podniky se musejí na nákladech projektu částečně podílet. Článek vysvětluje, jakým způsobem se posuzuje, zda je dotace z JPD 3 veřejnou podporou či nikoli.

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

25.3.2014 — Podpořit dobrou věc, zbavit se starých nepoužívaných počítačů a ještě pomoci své městské části vyhrát věcné ceny pro nemocnice či dětské domovy. To vše mohou Pražané učinit v rámci sběrové soutěže „Praha plná počítačů“, kterou pořádá nezisková organizace ASEKOL ve spolupráci s Hlavním městem Prahou.

26.4.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí vyhodnocení provozu zón placeného stání provozovaných na území hl. m. Prahy za rok 2010. Konstatovala, že z městských částí, které zaznamenávají zvýšený nárůst individuální automobilové dopravy, přichází větší počet žádostí a požadavků na regulaci dopravy. V této souvislosti vyvstává potřeba vytvoření pracovní skupiny Magistrátu hlavního města Prahy, tvořené ze zástupců hlavního města Prahy a dotčených městských částí, jejímž cílem bude posuzování a koordinace jednotlivých požadavků městských částí a jejich zapracování do Obecných pravidel pro zřizování a provoz zón placeného stání (ZPS) na území hlavního města Prahy.

19.3.2024 — Praha vytvoří vlastní ucelenou síť péče o Pražany v oblasti duševního zdraví. Ambiciózní plán Prahy dnes představila na tiskové konferenci společně s odborníky na duševní zdraví náměstkyně primátora pro oblast sociálních věcí a zdravotnictví Alexandra Udženija. Dlouhodobě se zhoršující duševní zdraví populace, obzvlášť pak u dětí a dospívajících, které vygradovalo v době pandemie covid-19 a prohlubovalo se i v souvislosti s dalšími událostmi, nelítostně ukazuje také na nedostatečný systém dostupné péče, prevence i osvěty v oblasti duševního zdraví.