Vyhledávání

26.6.2008 —

14.2.2002 —

16.12.2004 — Z rozpočtu hlavního města na příští rok připadne na investiční výdaje celkem 12,58 miliardy korun. Téměř 70 procent investic půjde do oblasti rozvoje města, městské infrastruktury a dopravy. Vedení města také stanovilo čtyři projekty, na něž se přednostně soustředí.

7.7.2005 —

14.4.2010 — Výsledky 12. ročníku soutěže Zlatý erb o nejlepších internetové stránky měst byly vyhlášeny na konferenci Internet ve státní správě a samosprávě v Hradci Králové. V kategorii nejlepší elektronická služba se na prvním místě umístil Magistrát hl. m. Prahy s portálem Zakázky pod lupou.

27.9.2017 — Jako každý rok i letos přichází s měsícem září období tradičních podzimních výlovů pražských nádrží. Letošní podzim sloví rybáři Českého rybářského svazu na území Prahy celkem 27 rybníků.

27.3.2014 —

18.12.2001 —

7.8.2001 —

13.1.2014 —

14.4.2010 — Výsledky 12. ročníku soutěže Zlatý erb o nejlepších internetové stránky měst byly vyhlášeny na konferenci Internet ve státní správě a samosprávě v Hradci Králové. V kategorii nejlepší elektronická služba se na prvním místě umístil Magistrát hl. m. Prahy s portálem Zakázky pod lupou.

28.8.2002 —

29.3.2021 — Galerie hlavního města Prahy (GHMP) na pražském portálu otevřených dat nově zveřejnila data týkající se umění ve veřejném prostoru. Galerie mapuje jak existující, tak zaniklá díla. Otevřená městská data jsou dostupná veřejným i soukromým subjektům k dalšímu využití, například k tvorbě mapových aplikací.

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

31.7.2017 —

1.11.2016 —

29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů  a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.

22.11.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zadal studii, která by do konce roku 2017 měla prověřit možnost vedení metra A ze stanice Nemocnice Motol až na Letiště Václava Havla. Ve hře tak je řešení jednoho v současné době z nejdůležitějších úkolů v rozvoji dopravní infrastruktury české metropole. DPP také zadal studii prověřující možnost prodloužení severního konce trasy metra C ze stanice Letňany s cílem nového způsobu dopravní obsluhy oblasti Letňan a Čakovic.

2.6.2014 — Od začátku června 2014 fungují na trase metrobusové linky 125 tři nová preferenční opatření, která zajistí bezproblémový průjezd některými problematickými úseky, kde docházelo v případě vyšší hustoty automobilové dopravy ke zdržením. Metrobusová linka 125 zajišťuje nejrychlejší spojení mezi petrovickým sídlištěm, Jižním Městem a Smíchovem.

9.7.2001 —

9.1.2004 — ze dne 15.12. 2003

7.9.2020 — Pražští radní schválili financování tří investičních akcí městských částí Praha 11, Praha 15 a Praha - Petrovice. Jde o první ze série projektů, které jsou připravovány v těsné spolupráci hlavního města a městských částí a budou financovány z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Cílem spolupráce je systémové řešení historického deficitu lůžkové dlouhodobé péče a také rozvoj služeb přímo v místě bydliště seniorů, kteří tak odchodem do zařízení nebudou muset zpřetrhávat své vazby. Tři městské části dostanou dotace v celkové výši 121,9 milionu Kč.

24.2.2016 —

9.1.2004 — ze dne 15.12. 2003

14.6.2004 —

4.10.2022 — Radní hlavního města schválili metodický dokument, který zajistí budování sítě rezidenčních služeb podle soudobých nároků na kvalitu života tak, aby to umožnilo důstojné stárnutí Pražanů, kteří potřebují celodenní péči, jíž nemohou mít zajištěnu v domácím prostředí.

7.9.2020 — Pražští radní schválili financování tří investičních akcí městských částí Praha 11, Praha 15 a Praha - Petrovice. Jde o první ze série projektů, které jsou připravovány v těsné spolupráci hlavního města a městských částí a budou financovány z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Cílem spolupráce je systémové řešení historického deficitu lůžkové dlouhodobé péče a také rozvoj služeb přímo v místě bydliště seniorů, kteří tak odchodem do zařízení nebudou muset zpřetrhávat své vazby. Tři městské části dostanou dotace v celkové výši 121,9 milionu Kč.

24.9.2021 — Od pátku 24. září 2021 je otevřeno nové vlakové nádraží Praha-Zahradní Město na trati Praha - Benešov u Prahy, které umožní pohodlný bezbariérový přestup na tramvajové a autobusové linky MHD a zkrátí cestování z jihovýchodní části Středočeského kraje i v rámci Prahy. Na novém nádraží budou zatím zastavovat osobní vlaky linky S9 a spěšné vlaky linky R49, od prosince 2021 také rychlíky linky R17. Díky novému nádraží budou vlaky mnohem výhodnější i pro cesty po Praze.

26.4.2017 —

9.2.2023 —

16.10.2014 —

19.10.2022 —

17.7.2007 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila návrh financování správy drobných vodních toků, které jsou ve správě hl. m. Prahy, pro druhé pololetí tohoto roku. Zdrojem těchto finančních prostředků je již od roku 1998 část nájemného v peněžní formě od Pražské vodohospodářské společnosti, a.s. (PVS). Pro druhé pololetí letošního roku se jedná o částku převyšující 40 milionů korun, což je polovina prostředků určených na tyto činnosti pro rok 2007.

18.4.2006 — V tzv. 3. Výzvě k předkládání akcí v Grantovém schématu, jejíž vyhlášení dnes schválila městská rada, budou mít od 1. května do 30. června žadatelé možnost předložit projekt na podporu rozvoje malých a středních podniků pro Cíl 2 regionu soudržnosti Praha. Na toto kolo je vyčleněno více než 38 milionů korun, z nichž cca 9,5 milionu půjde z rozpočtu města, stejná částka z rozpočtu ministerstva pro místní rozvoj a 19 milionů bude čerpáno z evropských fondů. Zveřejnění výzvy ještě musí schválit zastupitelstvo na svém jednání 27. dubna.

7.2.2001 —

19.6.2014 —

20.5.2024 —

7.3.2024 —

22.10.2021 — Zastupitelé hlavního města na říjnovém zasedání podpořili již šestý projekt výstavby domova pro seniory. Kromě dvou městských akcí schválilo hlavní město finance pro v pořadí již čtvrtou městskou část, tentokrát Prahu 14. Ta získá prostředky na rekonstrukci a nástavbu zařízení v ulici Bojčenkova.

16.5.2006 — Další rozšíření a modernizace Městského kamerového systému hl. m. Prahy bude probíhat za podpory finančními prostředky státního rozpočtu a strukturálních fondů Evropské unie. Podle dnešního rozhodnutí městské rady bude projekt realizovat společnost KH servis, s.r.o., která systém v Praze zaváděla.

20.6.2006 — Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD pro Cíl 2), který je jedním ze dvou dotačních programů EU určených pro hlavní město, otevírá pravděpodobně poslední možnost získat finanční podporu z Evropského fondu regionálního rozvoje a veřejných rozpočtů ČR. Mezi žadatele může být rozděleno až 512,8 miliónů korun, což představuje zbývající zdroje tohoto programu.

19.5.2005 — Dětské centrum Paprsek dnes slavnostně otevřelo nové oddělení v Praze – Hloubětíně, v němž budou moci pokračovat ve vzdělávání a terapii i mladí lidé po dovršení 18ti let. Kapacita tohoto zařízení hl. m. Prahy zaměřeného na péči o děti a mladé dospělé se zdravotním a kombinovaným postižením se zvyšuje o deset míst.

26.5.2003 — ze dne 20.5.2003

8.11.2004 — Tolik potřebný dálniční obchvat Prahy v její jižní a východní části se začíná realizovat.

23.11.2005 — Rozpočet pro rok 2006 je v základních rysech hotov, prošel diskusí rady a směřuje do výborů zastupitelstva. V čem je tedy nový? Probíhající a připravované strategické investice města - městský okruh v severozápadním sektoru, čistírna odpadních vod, pokračování trasy C pražského metra anebo další výstavba a dokončení protipovodňových opatření v roce 2006 - chceme zajistit bez toho, že by město muselo zapojovat cizí zdroje do svého rozpočtu.

28.2.2005 — Celkem 648,5 milionů Kč bylo vyčleněno z veřejných rozpočtů ČR a z fondů EU na dotace, o něž se mohou oprávnění předkladatelé projektů, mezi které patří hlavní město Praha, městské části, organizace zřizované hl. m. Prahou a městskými částmi, nestátní neziskové organizace, vysoké školy, podnikatelé a další přesně vymezené subjekty, ucházet ve 4 opatřeních v rámci 2. Výzvy JPD 2.

6.10.2006 — Regionální rada regionu soudržnosti Praha, tj. Zastupitelstvo hl. m . Prahy, vyhlásila dne 29. 6. 2006 5. Výzvu k předkládání projektů v Jednotném programovém dokumentu pro Cíl 2 v opatřeních 1.1, 1.2, 1.3 a 2.1. Žadatelé mohou předkládat projekty od 30. 6. do 2. 10. 2006.

17.9.2007 — Hlavním cílem projektu je zkvalitnění života v městských částech Prahy prostřednictvím dovybavení technickými prostředky pro zvýšení bezpečnosti ve městě - kamerový systém včetně prostředků na vyhodnocování a využívání obrazových výstupu z kamer. Dalším přínosem pro zkvalitnění života v Praze je i zlepšení plynulosti dopravy, snížení negativních dopadu

21.5.2008 — Rychle se rozvíjející jihovýchodní okrajovou část Prahy v blízkosti dálnice na Brno energeticky posílí nová vysokonapěťová rozvodna, již pětadvacátá v hlavním městě. Pražští energetici ji postaví v horizontu čtyř let u obce Uhříněves a zapojí ji do systému vnějšího energetického prstence. Každým rokem také obnovují část stávající sítě, aby tak Pražanům zajistili spolehlivou dodávku elektřiny. Letos energetici chystají rekonstrukci venkovního vedení velmi vysokého napětí mezi rozvodnou Východ ve Vysočanech a rozvodnou v Malešicích.

1.12.2004 — ze dne 23.10.2003

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

6.9.2021 — Začátkem září byl slavnostně otevřen nový objekt Domova se zvláštním režimem Parmská. V něm jsou poskytovány pobytové sociální služby zejména pro seniory. Praha se na vybudování přístavby a nové zahrady i na aktuální rekonstrukci stávajícího objektu podílela částkou téměř 47 milionů korun. Jedná se o realizaci prvního z projektů, které hlavní město v rámci nového systému podpory a financování pobytových služeb pro seniory v městských částech pilotuje.

6.9.2021 — Začátkem září byl slavnostně otevřen nový objekt Domova se zvláštním režimem Parmská. V něm jsou poskytovány pobytové sociální služby zejména pro seniory. Praha se na vybudování přístavby a nové zahrady i na aktuální rekonstrukci stávajícího objektu podílela částkou téměř 47 milionů korun. Jedná se o realizaci prvního z projektů, které hlavní město v rámci nového systému podpory a financování pobytových služeb pro seniory v městských částech pilotuje.

18.3.2009 —

15.2.2002 —

7.4.2006 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

28.9.2010 — Od 1. října dojde v Pražské integrované dopravě k některým změnám. Jde nejen o posílení tramvajových linek, ale díky stavbě Blanky o znovuotevření tratě Prašný most – Brusnice. Změny k lepšímu zasáhly i autobusový provoz.

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.