Vyhledávání

6.4.2010 —

21.6.2005 — Za symbolickou korunu budou moci od 1. července senioři navštívit vybraná městská zařízení. Umožní jim to tzv. senior pas, který je součástí nabídky Dopravního podniku hl. m. Prahy. Jedná se o divadlo Minor, Galerii hl. m. Prahy, Muzeum hl. m. Prahy, Botanickou zahradu hl. m. Prahy, Zoologickou zahradu hl. m. Prahy, Hvězdárnu a planetárium hl. m. Prahy a Národní kulturní památku Vyšehrad.

19.5.2009 — V souladu s usnesením Rady hl. m. Prahy jsou na vybraných úsecích místních komunikací s vyhrazenými jízdními pruhy pro autobusy MHD postupně doplňovány další druhy vozidel, a to vozidla TAXI se zákazníkem a jízdní kola.

7.12.2018 — V neděli 9. prosince začíná platit nejen nový jízdní řád na železnici, ale dochází také ke změnám na některých autobusových linkách v rámci Pražské integrované dopravy.

20.9.2016 — Veřejný prostor jedenácti stanic pražského metra by měl projít změnou k lepšímu. Návrhy opatření pro vybrané stanice zpracoval Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) na pokyn pražské rady. Vedle generálního úklidu by z vestibulů měly postupně mizet mobilní stánky, příliš agresivní reklama či nevhodný mobiliář. Rozšířit by se naopak měla nabídka služeb a maloobchodu ve stálých provozovnách. Některým stanicím metra by se také mohl postupně navracet jejich původní, architektonicky hodnotný design.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.

29.8.2024 — Stejně jako v minulých letech, tak i letos obdaruje hlavní město všechny žáky prvních tříd základních škol v metropoli praktickými potřebami k výuce.

30.4.2024 — Pražský inovační maraton Nakopni Prahu 2024 se posunul do další fáze.

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

10.12.2021 — Vzhledem k pokračující pandemii koronaviru se i v letošním předvánočním čase hlavní město rozhodlo navázat na loňský rok a potěšit děti a seniory dárky v období adventu. Tento týden rozvezl pražský magistrát dárky dětem a seniorům do nemocnic, zdravotnických a sociálních zařízení i domovů pro seniory. Celkem takto obdarovalo město ve spolupráci s městskými organizacemi potřebné téměř 23 tisíci předměty ve 26 různých zařízeních.

16.1.2023 — Od pondělí 16. ledna 2023 si cestující na všech městských linkách provozovaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) mohou zakoupit jízdenky bezhotovostně prostřednictvím samoobslužných terminálů. Celkem je v autobusech, elektrobusech a trolejbusech naistalováno 1 200 těchto terminálů, které mají stejné funkce, na jaké jsou cestující zvyklí u obdobných přístrojů v tramvajích či vestibulech metra.

13.11.2003 —

20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

12.4.2021 — K první městské železniční lince S49 přibude další vlaková linka S61, která rychle propojí jednotlivé čtvrti po obvodu centrální Prahy bez nutnosti cestovat přes centrum města a povede z Vršovic přes Zahradní Město, stanici metra Depo Hostivař a tři nové zastávky na Praze 14 do Běchovic. Aby bylo vše připraveno na spuštění nové linky S61 v roce 2024 po dokončení nových vlakových zastávek, bude Praha již nyní soutěžit provozovatele sedmi nových elektrických vlakových jednotek pro linky S49 a S61. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

13.6.2014 —

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

29.11.2021 — Hlavní město Praha vyhodnotilo nadlimitní veřejnou zakázku na provozování městských železničních linek S49 a S61 v letech 2024-2039. V nabídkovém řízení, kterého se účastnili 3 uchazeči, zvítězil dopravce RegioJet. Ten bude od prosince 2024 po dobu následujících 15 let provozovat stávající linku S49 z Hostivaře do Roztok a také novou linku S61 z Vršovic do Běchovic. Pro tyto linky pořídí 7 nových nízkopodlažních elektrických jednotek s kapacitou minimálně 230 cestujících. Na lince S49 tak dojezdí současné nevyhovující motorové vlaky.

27.3.2019 — Startuje bezpečnostní kampaň zaměřená na prevenci srážek tramvají s chodci, kterou připravil Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s BESIPEM, Policií ČR, ROPIDem a Magistrátem hl. m. Prahy. Počet střetů totiž každým rokem stoupá, přičemž v loňském roce došlo k nejvyššímu počtu úmrtí následkem srážky s chodcem.

8.2.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes kategoricky odmítl jakoukoli možnost omezení provozu metra v letošním roce a zhoršení kvality veřejné hromadné dopravy v Praze jako celku.

24.2.2003 —

8.1.2014 — ČRo Regina | 8.1.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

26.3.2010 —

8.2.2022 — 8. 2. 2022, Online, forexbanka.cz, Adam Scheinherr

3.4.2010 — Na vodu se vydají lodě v šesti částech hlavního města. Kromě přívozu P4 mezi centrálními pražskými ostrovy budou nově všechny lodní linky jezdit celoročně. Nejvytíženější přívoz mezi Podbabou a Podhořím v Tróji bude posílen o druhou loď. Slavnostního křtu nové lodi se dnes zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, náměstkyně primátora Marie Kousalíková a radní hl. m. Prahy Vladislav Mareček.

7.9.2015 — Hlavní město Praha má jako jediný kraj vlastní operační program pro období 2014 - 2020. Celková alokace programu Praha – pól růstu ČR činí 403 milionů eur, v přepočtu zhruba 11 miliard korun. Oficiální zahájení programu proběhlo 7. září v rámci konference na pražském magistrátu za účasti zástupců Evropské komise, Magistrátu hlavního města Prahy, Ministerstva pro místní rozvoj a dalších odborníků. Vyhlášení prvních výzev bude následovat na přelomu září a října.

28.8.2024 — Od soboty 31. srpna 2024 bude obnoven plný provoz pražské MHD po letním prázdninovém omezení.

6.2.2023 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo. Před samotnou rekonstrukcí bude terminál provizorně upraven.

3.2.2004 — Zásady organizace hromadné dopravy osob v roce 2004 a objem dopravním výkonů Pražské integrované dopravy (PID) pro zajištění dopravní obslužnosti na území hl. m. Prahy v roce 2004, které předložil radní Radovan Šteiner, schválila dnes Rada hl. m. Prahy.

22.10.2018 — Už 4 539 cestujících, kteří cestovali pražskou veřejnou dopravou bez platné jízdenky, využilo možnost snížit si pokutu za jízdu načerno o polovinu. Podmínkou je, že si zároveň koupí roční předplatní kupon za 3 650 korun. Pokuta za půlku funguje už rok, poprvé si o ni mohli říct cestující 23. října 2017. Počet černých pasažérů v Praze podle prvních čísel letošního roku výrazně poklesl. Naopak zájem o roční kupony neustále roste.

23.11.2020 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání jmenovala koordinátora úprav dopravního terminálu Černý Most, který je dlouhodobě v neutěšeném stavu, a to zvláště kvůli složité koordinaci veškerých aktivit a projektů. Hlavní město si toho je vědomo a společně s dalšími organizacemi a městskou částí Praha 14 řeší celkovou opravu autobusového nádraží, aby se stalo moderním dopravním přestupním uzlem, který je klíčový nejen pro celoměstskou přepravu, ale i jako výchozí bod regionálních i dálkových autobusů severovýchodně od Prahy. Koordinátorem se stal Marek Vetýška z Pražské integrované dopravy (ROPID). Bude mít na starosti dílčí krátkodobé a střednědobé úpravy jako nový informační systém, kvalitní mobiliář a zajištění nezbytné údržby terminálu.

14.7.2015 — Řešení dlouhodobého problému s přetíženou dopravou v centru Prahy začíná pomalu dostávat jasné kontury. Včera proběhla netradičně přímo v ulicích schůzka pražského radního pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) se zástupci starosty Prahy 1 Richardem Burešem (ODS) a Danielem Hodkem (ČSSD) za účasti zástupců významných dopravních institucí (TSK, ROPID, DPP atd.). Zúčastnění diskutovali o připravovaných opatřeních, která se týkají rozvoje dopravy i veřejného prostoru první městské části. Logicky v centru Prahy tak náměstek primátorky Dolínek zahájil sérii návštěv jednotlivých městských částí, jejichž cílem je najít společnou řeč při realizaci opatření, která mají přispět ke zkvalitnění dopravy v metropoli.

21.2.2017 — Na pražském magistrátu odborníci představili Problémové mapy, na nichž si každý může jednoduše najít, co obyvatele v oblasti dopravy nejvíce sužuje. Kromě nich dnes pracovní skupina zveřejnila i dokument Analýza, který mapuje pražskou a středočeskou mobilitu ze všech možných úhlů pohledu.

25.5.2010 — Městská rada dnes uvolnila z rozpočtové rezervy částku 19 800 000 korun na financování provozu doplňkových linek Pražské integrované dopravy (PID), které zpřístupňují MHD i lidem s horší pohyblivostí. Do konce roku 2010 se mají zlepšit intervaly linek, které jezdí k nemocnicím, poliklinikám, nebo domovům důchodců. Zavádět se budou i nové linky a přibudou nízkopodlažní autobusy.

22.10.2018 — Už 4 539 cestujících, kteří cestovali pražskou veřejnou dopravou bez platné jízdenky, využilo možnost snížit si pokutu za jízdu načerno o polovinu. Podmínkou je, že si zároveň koupí roční předplatní kupon za 3 650 korun. Pokuta za půlku funguje už rok, poprvé si o ni mohli říct cestující 23. října 2017. Počet černých pasažérů v Praze podle prvních čísel letošního roku výrazně poklesl. Naopak zájem o roční kupony neustále roste.

7.4.2004 —

4.2.2009 —

17.5.2011 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o vyhodnocení zimní údržby komunikací hl. m. Prahy. Zima 2010/2011 byla v Praze nejnáročnější za posledních patnáct let. Meteorologické podmínky – silné sněžení v prosinci a ledovka v lednu – si vyžádaly mimořádná opatření, mimo jiné odvoz sněhu z centra na náplavky nebo ošetření vozovek, které se v rámci plánu neudržují. Náklady vynaložené na zimní údržbu dosáhly částky 665 539 267 Kč.

2.4.2024 — Za účasti představitelů hlavního města a dalších hostů byla v úterý 2. dubna 2024 oficiálně zprovozněna lávka u stanice metra Rajská zahrada v Praze 14.

21.6.2017 — Už čtvrtý měsíc mohou lidé posílat své podněty, stížnosti a pochvaly v oblasti pražské dopravy přes aplikaci a webové stránky zmente.to. Do dnešního dne přišlo už  2 972 vzkazů. Za aplikaci usnadňující komunikaci občanů s úřadem získala Praha dokonce ocenění od IT specialistů – finalista Microsoft Awards 2017 v kategorii Rozvoj moderního města.

31.1.2023 — Kombinaci veřejné dopravy a sdílených kol, kdy je možné si s platným elektronickým předplatním kuponem pro Prahu půjčit sdílené kolo na 15 minut zdarma až dvakrát denně, využilo v roce 2022 celkem 34 tisíc lidí. Celkový počet výpůjček přesáhl 567 tisíc, přičemž 81 % lidí používá tuto službu opakovaně. Ukázalo se, že tato výhodná kombinace má pro cesty po Praze smysl a že lidé používají sdílená kola jako rychlou a výhodnou možnost, jak se dostat do cíle své cesty.

25.3.2009 — Také letos mohou cyklisté od jara až do podzimu využívat speciální cyklistické vlaky „Cykloturistika“ z Prahy Masarykova nádraží přes Hostivice, Noutonice a Zákolany do Slaného. Vlaky letos vyjíždějí poprvé už tuto sobotu, 28. března, a budou jezdit pravidelně každou sobotu, neděli a svátek až do 1. listopadu. Za stejné období v loňském roce vlaky použilo přes 6 tisíc cestujících, kteří vlakem přepravili více než 700 kol.

7.2.2023 — Pražští radní v pondělí schválili koncepční studii na novou podobu dopravního terminálu na Černém Mostě, kterou zpracovalo studio re:architekti spolu s dalšími odborníky. Studie navrhuje nejvhodnější dlouhodobé dopravní řešení pro terminál s cílem proměnit ho v příjemné, přehledné, bezpečné a pohodlné místo. Před samotnou rekonstrukcí bude terminál provizorně upraven.

15.2.2024 — V budově Nové radnice pražského magistrátu se dnes uskutečnila další koordinační porada kvůli pondělním protestům zemědělců. Na poradě bylo přítomno vedle několika organizátorů široké spektrum účastníků včetně složek IZS, zástupců dopravního podniku, ROPIDu, Středočeského kraje a dalších. Organizátoři avizovali, že zájem o účast na jejich protestu každým dnem velmi výrazně roste a informovali o záměru dalšího shromáždění u Úřadu vlády ČR, kde by také měla parkovat technika. Policie ČR dnes zvláště zdůraznila, že všichni řidiči musí bezpodmínečné respektovat všechny zákony a pravidla silničního provozu. Zemědělci proto změní příjezdové trasy a vyhnou se dálnicím. Praha prosí obyvatele, aby v pondělí do metropole, pokud možno, automobily vůbec nejezdili a případně využili vlaky.

18.3.2009 —

18.7.2012 —

3.6.2002 — Konaného dne 20.5.2002

10.3.2006 — Záznam z únorového jednání pracovní skupiny: přehled staveb, nové mapy, podklady pro jednání s ÚMČ Praha 2, změna předkládání a další užití záznamů z PS, Troja - Pelc-Tyrolka, Generel Praha-Libuš.

11.11.2022 — 11. 11. 2022, Tisk, Právo, Deník, BORGIS a.s., Hana Kordová Marvanová

8.2.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vyšle na dva únorové týdny do pražských ulic nový velkokapacitní dvoučlánkový autobus Mercedes-Benz CapaCity L. Bude se jednat o prezentační a zkušební provoz, který souvisí s dlouhodobým cílem posílit kapacitu přepravy cestujících na pražské letiště. Ve vybraných dnech a časech budou umožněny také bezplatné prezentační jízdy pro zájemce z řad veřejnosti.

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

3.4.2010 — Na vodu se vydají lodě v šesti částech hlavního města. Kromě přívozu P4 mezi centrálními pražskými ostrovy budou nově všechny lodní linky jezdit celoročně. Nejvytíženější přívoz mezi Podbabou a Podhořím v Tróji bude posílen o druhou loď. Slavnostního křtu nové lodi se dnes zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, náměstkyně primátora Marie Kousalíková a radní hl. m. Prahy Vladislav Mareček.

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými  termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.

18.9.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

12.3.2020 — V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad sto osob a dočasným ukončením vyučování na školách zavádí Praha další změny v provozu autobusů. Změny budou platit od pondělí 16. března 2020 a autobusy budou mít stejný režim, který znají cestující ze začátku tohoto roku. Doprava metrem a tramvajemi zůstává beze změn. Informace o změnách budou nahrávané do aplikací pro vyhledávání spojů postupně od dnešního odpoledne. Praha také od zítřka ruší doplňkový prodej jízdenek v městských autobusech a na přívozech, v příměstských spojích doporučuje přechod pouze na bezhotovostní platby. Současně u městských autobusů dojde k uzavření předních dveří pro nástup či výstup cestujících.

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.

13.12.2011 — aktualne.cz | 13.12.2011 | Rubrika: Politika - Domácí | Strana: 0 | Autor: Jan Němec | Téma: Bohuslav Svoboda