Vyhledávání

4.3.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) může začít s první etapou stavebních prací na elektrifikaci autobusové linky č. 140, získal totiž pro ni pravomocné stavební povolení. DPP pro provoz na této lince chystá v nejbližších týdnech vyhlášení veřejné zakázky na nákup 15 nových kloubových bateriových trolejbusů, které bude na tuto linku nasazovat. Stavební práce plánuje DPP zahájit ještě v letošním roce. První cestující by se novými trolejbusy na lince Palmovka - Prosek - Letňany - Čakovice - Miškovice mohli svézt na konci příštího roku.

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

25.5.2021 — Ve stanici metra Karlovo náměstí na trase B Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvedl dnes do provozu dvě dvojice nových výtahů, které zde začal budovat na konci dubna 2019. Díky tomu vznikl ze stanice další, již desátý výstup, a Karlovo náměstí se stalo 46. plně bezbariérovou stanicí pražského metra.

15.6.2022 — 15. 6. 2022, Online, irozhlas.cz, ČESKÝ ROZHLAS, Adam Scheinherr

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

22.3.2007 — Kontroly pražských strážníků v nočních spojích městské hromadné dopravy se osvědčily. Jejich hlídky vykazují z tramvají především opilce a různé výtržníky. Za uplynulé dva měsíce jich bylo téměř 1 500. Vzhledem k tomu, že se toto opatření osvědčilo, zvažuje vedení hlavního města, že by strážníky začalo nasazovat v druhé polovině roku i do nočních autobusů.

29.4.2002 —

28.2.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje výstavbu tramvajové trati ze stávající smyčky Sídliště Modřany do nové konečné zastávky Libuš vzdálené 1,9 km. Tamní smyčka bude přímo u stejnojmenné plánované stanice metra linky D. Předpokládané investiční náklady činí 500 miliónů korun.

2.7.2020 — Do pěti let propojí městské části Praha 6, Troju a Prahu 8 lanová dráha. Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes schválilo investiční záměr její stavby, celkové náklady se odhadují na 1,5 miliardy korun. Celkem 2,5 kilometru dlouhá jízda z Podbaby do Bohnic se 100metrovým převýšením a překonáním řeky tak potrvá jen sedm minut.

3.2.2003 —

16.12.2004 — Plány na výstavbu tramvajových tratí v hlavním městě jsou velkorysé. Některé počítají dokonce s tím, že tramvaje budou vozit návštěvníky i do zoologické zahrady v Troji.

27.6.2019 — Projekt Čistou stopou Prahou pražského magistrátu představuje nové video, které s nadsázkou a humorem bojuje proti označování městské hromadné dopravy (MHD) přízviskem "socka". Přitom právě MHD je jedním z mála způsobů dopravy, kde si mohou cestující dopřát luxus "osobního řidiče". Nové video "Zpověď privátního šoféra v Praze" vypráví právě o tom, jaké je to být řidičem v městské dopravě.

27.6.2019 — Projekt Čistou stopou Prahou pražského magistrátu představuje nové video, které s nadsázkou a humorem bojuje proti označování městské hromadné dopravy (MHD) přízviskem "socka". Přitom právě MHD je jedním z mála způsobů dopravy, kde si mohou cestující dopřát luxus "osobního řidiče". Nové video "Zpověď privátního šoféra v Praze" vypráví právě o tom, jaké je to být řidičem v městské dopravě.

22.1.2018 — Na nejčastější otázky ohledně Libeňského mostu odpovídá Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s.

5.8.2020 — V dubnu 2018 byl zpracován krajinářsko-architektonický návrh, který ověřil možnosti realizace viničného svahu na prudkém jižním svahu v poloze nad Tachovským náměstím. Tento svah nad chodníkem stoupajícím od podchodu bývalé železniční trati směrem k památníku na vrchu Vítkově je v podstatě svahově ukončený okraj historické navážky, která vytvořila nad Tachovským náměstím plošinu hojně využívanou veřejností ke krátkodobé rekreaci. Přístup do parku na vrchu Vítkově z Tachovského náměstí bude vždy jedním z nejvýznamnějších vstupů. Jeho význam spočívá v jeho středové poloze vůči dlouhému vrchu u paty kopce s dopravním napojením na síť autobusových linek MHD, včetně dobré dostupnosti ze stanice metra Thámova tunelem pro pěší z Karlína.

7.5.2004 —

27.6.2019 — Projekt Čistou stopou Prahou pražského magistrátu představuje nové video, které s nadsázkou a humorem bojuje proti označování městské hromadné dopravy (MHD) přízviskem "socka". Přitom právě MHD je jedním z mála způsobů dopravy, kde si mohou cestující dopřát luxus "osobního řidiče". Nové video "Zpověď privátního šoféra v Praze" vypráví právě o tom, jaké je to být řidičem v městské dopravě.

18.9.2003 — Posledními jízdami dnes skončil pražský "Ranní závod s časem". Probíhal po tři dny v rámci "Evropského týdne mobility" a v jeho průběhu měřily své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou. Tu při závodu reprezentovali redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

8.12.2018 — Zdroj: auto.cz | Kategorie: Auto-moto Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Petr Slováček 8. prosince 2018, 17:47

26.5.2004 — Praha - „Prosím vás, pomohl byste mi s Laurou do tramvaje?“ optala se mě jednoho dne sympatická dívka na tramvajové zastávce. Klidně, to není problém, ale vozík do tramvaje, jak to udělat? Vždyť jsou všude tyče a je to tak vysoko, pomyslel jsem si.

28.1.2011 — V rámci přípravy stavební akce „Výstavba nové tramvajové tratě Podbaba“ se opět změní dopravní režim v Podbabské ulici v Praze 6. Od 31. ledna do 29. května bude komunikace částečně uzavřena v úseku Pod Paťankou – Pod Juliskou. Uzavřen bude směr do centra a doprava bude vedena obousměrně v opačném jízdním pruhu - směr centrum.

17.5.2004 — Z důvodu výměny panelů tramvajové trati a rekonstrukce kolejového trojúhelníku na křižovatce s Olšanskou ulicí jsou v ulici Jana Želivského od 17.5.2004 uzavřeny levé jízdní pruhy v úseku Basilejské náměstí – U Nákladového nádraží včetně uzavírky tramvajového přejezdu uprostřed křižovatky Jana Želivského – Olšanská. Doprava bude zachována pravými jízdními pruhy.

4.2.2003 —

4.8.2016 —

3.8.2020 — Datum vydání: 03.08.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 18:00 Události v regionech - Praha | Téma: Adam Scheinherr

24.9.2010 — Součástí této liniové stavby je rekonstrukce třech úseků tramvajové trati v ulici Střelničná a Ďáblická a rekonstrukce tramvajové smyčky Ďáblice. Všechny stavby spolu úzce souvisí provozně i dopravně. Cílem rekonstrukce je zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti, komfortu a bezbariérovosti veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové trati.

17.10.2003 —

28.4.2009 — Každý pátý Pražan alespoň jednou měsíčně jezdí po Praze na kole, cyklistů jev hlavním městě téměř čtvrt milionu. Oproti roku 2002 je tu o sedm procent více jízdních kol. Vyplývá to z výzkumu agentury GfK, provedeného na žádost Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

6.2.2003 —

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

24.6.2019 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) na návrh náměstka pro dopravu Adama Scheinherra a náměstka pro územní rozvoj Petra Hlaváčka připraví dlouhodobou strategii rozvoje pražské sítě metra. Zmapuje možnosti obsluhy území Prahy trasami metra, a to v návaznosti na chystaný návrh nového územního plánu, strategii rozvoje tramvajových tratí a aktuálně zadávanou studii Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) proveditelnosti přestavby železničního uzlu Praha.

19.7.2017 — Radní hl. m. Prahy schválili studii, která povede ke zkvalitnění náměstí OSN ve Vysočanech. Studie z dílny Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) navrhuje nové přechody, chodníky, lavičky nebo stromy. Zastávky MHD budou bezbariérové, nádraží se lépe propojí s MHD. Rekonstrukce by mohla začít v roce 2020.

17.12.2021 — Tuto sobotu 18. prosince 2021 odpoledne Dopravní podnik hl. m. Prahy vypraví dvě historické tramvaje ev. č. 351 a 412, které společně se skauty rozvezou Betlémské světlo na celkem 17 zastávek.

12.2.2002 —

4.2.2003 —

23.1.2015 — Irácká delegace vedená guvernérem provincie Diyala panem Amer Al-Majmaie je v České republice na čtyřdenní návštěvě, během níž jedná o obchodních vztazích a možnostech rozvoje spolupráce s českými úřady, odborníky a firmami v oblastí územních plánů a infrastruktury. Návštěva je výsledkem dlouholeté spolupráce společnosti Pražská strojírna, a.s., a společnosti BOCP na iráckém trhu.

14.2.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro oblast dopravy Adam Scheinherr se zúčastnili workshopu na téma Tramvaje na Václavském náměstí, který uspořádalo 4. února 2019 v Hotelu Jalta Sdružení Nového Města pražského.

24.9.2010 — Součástí této stavby je rekonstrukce kolejového uzlu tramvajové trati na křižovatce ulic Střelničná a Klapkova vč. smyčky Březiněveská, rovněž na území Prahy 8. Navazuje na provozně i dopravně na rekonstrukci RTT Střelničná včetně smyčky Ďáblická. Cílem rekonstrukce je celkové zlepšení obslužnosti veřejnou dopravou a zvýšení bezpečnosti a komfortu veřejné dopravy prostřednictvím rekonstrukce tramvajové křižovatky a tramvajové smyčky.

6.10.2003 — Po třinácti měsících od loňských povodí, povodní na den přesně se do pražského Karlína opět vrátily tramvaje. Hodinu po poledni tramvaj vyzdobená obrázky z historie i současnosti této pražské čtvrti a s nápisem "Karlín žije dál" vyjela Sokolovskou ulicí směrem na Palmovku. Rekonstrukce ulice a kolejí stála čtyři sta milionů korun.

23.10.2002 —

19.5.2020 — Datum vydání: 19.05.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

27.8.2014 — Stromovka nabízí tolik možností, že se vyplatí zajít sem na celý den.

28.8.2006 —

2.9.2016 — Rádio City | 2.9.2016 | 07:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

15.12.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) vypraví v neděli 17. prosince 2017 odpoledne historickou tramvaj, ve které bude již tradičně možné připálit si z lucerničky Betlémské světlo a obdržet pamětní kartičku.

19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal 30. července 2015 souhlasné závazné stanovisko k posouzení vlivu záměru na životní prostředí (EIA) k záměru výstavby tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská. Při plánování výstavby trasy investor zohlední připomínky obyvatel i Městské části Praha 6.

18.5.2005 — Do tří až pěti let se počítá například s trasou z Laurové na Smíchově k zastávce metra Radlická, v Počernické ulici, směrem k plánované železniční stanici Podbaba nebo úsekem Barrandov-Holyně. Ještě o něco později se tramvaje zřejmě objeví v Libuši nebo mezi Zlíchovem a Dvorci.

16.3.2023 — 16. 3. 2023, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Zdeněk Hřib

25.10.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila návrh záměru veřejné zakázky na zajištění výkonu technického dozoru stavebníka při realizaci nového tramvajového mostu pro MHD, pěší a cyklisty spojujícího smíchovské a podolské nábřeží. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky je stanovena ve výši 33 mil. Kč bez DPH.

31.1.2023 — 30. 1. 2023, Televize, Praha TV, České stanice, PRAHA TV s.r.o., Zdeněk Hřib

29.1.2023 — 29. 1. 2023, Televize, Praha TV, České stanice, PRAHA TV s.r.o., Adam Scheinherr

17.8.2002 —

27.6.2014 — V souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě na Karlově náměstí budou od soboty 28. června 2014 platit následující dopravní opatření:

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.