Vyhledávání

24.2.2006 —

6.4.2006 — referent/referentka financování investiční výstavby

30.11.2005 —

14.1.2011 —

22.6.2010 —

16.9.2010 —

9.6.2005 —

18.1.2011 —

23.9.2009 —

4.9.2007 —

7.3.2007 —

1.9.2009 —

14.6.2005 —

23.1.2008 —

25.7.2006 —

25.4.2006 —

12.5.2005 —

3.7.2006 —

31.5.2006 —

30.8.2006 —

21.2.2008 —

28.6.2010 —

27.3.2014 —

3.2.2011 —

3.2.2011 —

3.2.2011 —

8.3.2011 — vedoucí oddělení vnějších a vnitřních vztahů

10.9.2008 —

30.7.2010 —

2.7.2010 —

26.2.2009 —

14.8.2008 —

14.12.2010 —

11.2.2008 —

6.10.2008 —

26.4.2007 —

3.7.2007 —

23.5.2007 —

20.3.2007 —

14.6.2011 —

10.1.2006 —

22.12.2005 —

20.12.2007 —

27.10.2009 —

4.5.2006 —

14.11.2005 —

2.10.2007 —

26.4.2010 —

22.1.2007 —

21.4.2006 —

9.3.2007 —

27.2.2014 — Informace zpracované pro ročenku Praha ŽP 2013

14.9.2020 —

30.5.2023 — 30. 5. 2023, Online, metro.cz, MAFRA, a.s., Alexandra Udženija

17.7.2019 — Zástupci hlavního města Prahy a předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) Petr Witowski dnes podepsali dohodu navazující na Iniciální rámcovou dohodu o koordinovaném postupu v rámci projektu metra I. D a okolní výstavby v lokalitě Nemocnice Krč uzavřenou v březnu 2017. Vlastníci pozemků podepíší dohodu v následujících dnech. Dnešní podpis nové klíčové dohody znamená odblokování dosavadní situace, stažení žaloby vlastníků proti územnímu rozhodnutí, umožnění výstavby metra D a v neposlední řadě rozvoj celé oblasti díky realizaci projektu vlastníků pod názvem Nová Krč. Dohodu v pondělí schválila Rada hl. m. Prahy.

14.2.2023 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu trolejbusové tratě z Nádraží Veleslavín na Letiště Václava Havla Praha v rámci projektu elektrifikace autobusové linky č. 119. Trať je dlouhá zhruba 9 kilometrů v jednom směru, trakční trolejové vedení bude pokrývat cca 50 % její délky. Její výstavba bude probíhat v koordinaci se stavbou nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina. Trolejbusovou trať na Letiště Václava Havla Praha postaví společnost Elektrizace železnic Praha, předpokládané náklady na realizaci činí 354,5 milionů korun. Zprovoznění druhé trolejbusové trati v novodobé historii Prahy DPP předpokládá v průběhu prvního čtvrtletí roku 2024.

12.8.2019 — Datum vydání: 12.08.2019, Zdroj: Pražský deník | Rubrika: Titulní strana | Strana 1 | Autor: JAN PROKEŠ, Téma: Zdeněk Hřib

21.2.2022 — 21. 2. 2022, Televize, TV Nova - další pořady, TV Nova, TV Nova s.r.o., Pavel Vyhnánek

6.11.2021 — 6. 11. 2021, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a. s., Pavel Vyhnánek

12.9.2022 — 12. 9. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Hana Třeštíková