Vyhledávání

1.10.2008 — Na konci září začalo hlavní město odstraňovat načerno vylepené plakáty ze všech stožárů veřejného osvětlení, dopravních světelných signalizací a trakčních stožárů na pražských nábřežích. Zaměřilo se na území od Vyšehradského tunelu až po Výstaviště v Holešovicích. Na sloupy poté nanese takzvaný antiplakátovací nátěr, který svým hrubým povrchem znesnadní vylepování nelegálních plakátů a stožáry navíc ochrání před různými povětrnostními vlivy. Akci chce město dokončit do konce října.

10.12.2008 — Momentální hustota provozu bude od jara příštího roku rozhodovat o tom, jak silně budou svítit na části pražského okruhu lampy veřejného osvětlení. Moderní technologii založenou na detektorech již město nainstalovalo na Jižní spojce. Čidla budou od dubna hlídat aktuální situaci v dopravě a informace přenášet do dispečinku. Technici poté rozhodnou, zda na intenzitě osvětlení přidat, či naopak ubrat. Metropole si od projektu s názvem Dynamické město slibuje, že jí pomůže zjistit, zda je možné touto metodou ušetřit výdaje na spotřebu elektřiny. V budoucnu technologii plánuje využít i na dalších úsecích pražského okruhu.

15.3.2013 — Praha na veletrhu MIPIM prezentovala investorům projekty budoucího využití Výstaviště a Holešovické tržnice a informovala o přípravách Metropolitního územního plánu.

9.2.2021 — Vodní ptactvo na pražských vodních plochách je oblíbenou atrakcí zejména pro rodiny s dětmi a seniory. Častokrát se děti k nedělní procházce ani nenechají přemluvit, pokud jim neslíbíte, že půjdete krmit labutě. Neberte to tak, že vám chceme kazit dobrou zábavu, ale musíme vás požádat, abyste to nedělali. Přikrmování vodních ptáků pečivem je pro ně vysloveně škodlivé a má i pár dalších negativních důsledků pro okolní přírodu.

12.10.2016 — K trvalým změnám autobusových linek PID doje ve východní části Prahy od soboty 15. října 2016. Ze 115 městských linek jich změní trasu 21, osm linek bude nově zavedeno a pět linek zrušeno a nahrazeno jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12, Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic.

19.3.2025 — Stanice, umístěné v rezidenčních oblastech městských částí Praha 6, Praha 10, Praha 11, Praha 12 a Praha 14, mají za cíl zjednodušit přístup k nabíjení pro obyvatele těchto lokalit.

28.1.2005 —

2.11.2021 — Operační programu Praha - pól růstu ČR (OP PPR) pomohl za sedm let svého fungování uskutečnit zhruba 1 500 projektů, které hlavní město a život v něm přibližují nejvyspělejším evropským metropolím. Ve svém finále se stal jedním z nejlépe hodnocených operačních programů v České republice a současně přispěl k tomu, že Praha bude moci evropské dotace na svůj rozvoj i v dalších letech čerpat v nejvyšší možné míře.