Vyhledávání

11.5.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o posouzení a hodnocení nabídek a doporučení komise na výběr nejvhodnější nabídky podané do obchodní veřejné soutěže "Poradce pro přípravu a realizaci projektu severozápadní části městského dopravního okruhu v úseku Myslbekova až Pelc-Tyrolka za případného využití metody tzv. partnerství veřejného a soukromého sektoru".

3.10.2006 — Akutní nedostatek ubytovací kapacity pro bezdomovce v Praze chce hlavní město řešit zakoupením motorové nákladní lodi a její přestavbou na bostel pro lidi bez přístřeší. Praha je ochotna projekt financovat z pětadvaceti procent za předpokladu, že na zbytek získá prostředky od ministerstva práce a sociálních věcí, které vypsalo grant na podporu řešení problematiky osob bez přístřeší.

20.7.2020 — Datum vydání: 20.07.2020, Zdroj: svethg.cz | Téma: Hana Třeštíková

30.4.2018 — Zdroj: prazskypatriot.cz | Kategorie: Regionální zprávy Rubrika: Zpravodajství 30. dubna 2018, 14:37

15.6.2010 — (jmenovaný primátor 1940–1945)

15.6.2010 — Pražští radní dnes souhlasili s komisí pro cyklistickou dopravu a schválili převedení finančních prostředků ve výši 4 300 000 Kč, původně rozpočtem určených na zajištění běžné údržby TSK, na zajištění zpracování odborných studií v rámci integrace cyklistické dopravy v Praze.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

17.7.2018 — Rada hl. m. Prahy schválila dne 17. července 2018 řadu důležitých zlepšení v provozu Pražské integrované dopravy od začátku září 2018.