Vyhledávání

18.4.2006 —

28.3.2003 —

20.5.2003 —

13.6.2005 — Zájemci o dotace z Evropského sociálního fondu (ESF), které rozděluje pražský magistrát, nechávají podání žádosti na poslední chvíli. adnice vyzvala uchazeče k předložení projektů 5. dubna, zatím však obdržela pouze tři žádosti. Na jejich odevzdání přitom zbývá už jen ýden.

20.5.2005 — Rušit Masarykovo nádraží a nenabídnout za ně cestujícím adekvátní náhradu bych považoval za mylné stejně jako pisatelé, kteří se v tomto duchu obraceli se svými názory do novin. Nic takového však Magistrát hlavního města Prahy v plánu nemá. Naopak. Naším cílem je zjednodušit dopravu ve městě a umožnit napojení příměstské dopravy co nejlepším a nejpřehlednějším způsobem na vnitřní pražskou dopravu.

15.3.2005 — Praha - V pražském metru se schyluje k nečekanému konkurenčnímu střetu. Zatímco v posledních pěti letech ovládly trasu C mezi stanicemi Háje a Ládví soupravy vyrobené Siemensem, nyní se chystá do podzemí hlavního města i další domácí výrobce - Škoda Plzeň.

25.7.2000 —

31.3.2005 — Pražský magistrát a zastupitelé opět mohou volně nakládat s majetkem hlavního města. Nebudou muset ani zaplatit zhruba 112 miliónů korun za užívání okolo 10 tisíc metrů čtverečních v místě skládky odpadů v Praze 8Ďáblicích.