Vyhledávání

16.2.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s poskytnutím jednorázové dotace v celkové výši 1 446 tis. korun městským částem. Ty je použijí pro vyplacení osobám invalidním ve třetím stupni invalidity, které od Nového roku ztratily nárok na invalidní důchod. Takto postižení občané získají od města dar ve výši 3 000 nebo 6 000 Kč podle stupně zdravotního postižení. Poskytnutí daru musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

11.11.2008 — Magistrát hlavního města Prahy již řadu let vede boj s nepoctivými taxikáři, kteří se svými praktikami zasloužili o to, že pražská taxislužba má jednu z nejhorších vizitek mezi turisty z celého světa. Protože jedna z nejproblematičtějších skupin, řidiči působící pod hlavičkou firmy Euro Taxi Praha, se zaštiťuje při své činnosti odbory, obrátilo se nyní město se žádostí o pomoc přímo na předsedu Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Milana Štěcha.

18.7.2001 —

14.6.2004 — V možnostech řešení problematiky chovu psů a jejich pohybu na území hlavního města Prahy se stala mezníkem novela zákona na ochranu zvířat proti týrání (č. 77/2004 Sb., kterým se mění zákon č. 246/1992 Sb. ve znění pozdějších předpisů), která vstoupila v účinnost 1. března 2004. "Tato novela umožňuje obci zavést povinné označování psů a evidenci jejich chovatelů a dále upravit pravidla pro pohyb psů na veřejném prostranství a vymezit prostory pro volné pobíhání psů," uvedl náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek.

6.9.2022 — Clam-Gallasův palác se po obsáhlé rekonstrukci trvající čtyři roky opět otevírá veřejnosti. Poprvé jej budou moci lidé navštívit již 28. září. Komplexní rekonstrukce se týkala jak interiérů paláce, tak i jeho dvora a fasády. Hlavní město zaplatilo za jeho přeměnu přibližně 470 milionů korun bez DPH. Do budoucna bude prostory využívat Muzeum hl. m. Prahy pro výstavy a v plánu jsou i různé další akce pro veřejnost.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

17.2.2020 — O veřejné osvětlení v Praze se stará společnost Technologie hlavního města Prahy, a.s. (THMP), která převzala správu, provoz a údržbu veřejného osvětlení v červnu 2018. V roce 2019 vedle oprav, které tvoří největší část činnosti společnosti, zahájila THMP výměnu sodíkových výbojek a projekt aplikace tzv. antiplakátovacích nátěrů na stožáry veřejného osvětlení a také zprovoznila nové dispečerské stanoviště.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.