Vyhledávání

27.10.2009 — Městská rada dnes schválila pojmenování deseti nových pražských ulic. Do pražského místopisu přibude ale jen sedm nových názvů, ve třech případech jde totiž o prodloužení již existujících ulic.

1.5.2010 — Pražský primátor Pavel Bém včera večer předal symbolický klíč od města novému králi Majálesu. Majáles se konal v pražském parku Stromovka a novým králem byl zvolen student vystupující pod pseudonymem Toporini z Vysoké školy ekonomické.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

5.6.2018 — Celovozová klimatizace, nízkopodlažnost, dostatek místa na kočárky i maximum pohodlných sedadel, moderní informační a odbavovací systém, jednotný vzhled. To jsou jen některé z nových požadavků na nově pořizované autobusy v systému Pražské integrované dopravy. Standardy kvality PID, jak se dokument předepisující pravidla pro jednotlivé dopravce nazývá, schválila dne 5. června 2018 Rada hl. m. Prahy.

24.1.2002 —

27.11.2014 —

11.4.2008 — Nová služebna městských strážníků policie byla dnes slavnostně otevřena v Markušově ulici v Praze 11. Skončila tak první etapa výstavby nového Obvodního ředitelství Městské policie Praha 11. Výstavbou nové služebny reaguje město na dynamický rozvoj Městské části Praha 11 a tudíž i na větší nároky na udržení pořádku a bezpečnosti.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.