Vyhledávání

24.2.2010 — Ještě před zprovozněním nové části Pražského okruhu, tj. úseku Slivenec – D1, bude třeba opravit vzhledem ke špatnému technickému stavu úsek okruhu mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec. Půjde o náročnou rekonstrukci všech konstrukčních vrstev komunikace, kterou budou doprovázet zásadní dopravní opatření.

1.3.2010 — Rekonstrukci Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, která začala v úterý 2. března 2010, provází nutná dopravní opatření. Kapacita komunikace se ze čtyř jízdních pruhů sníží na tři jízdní pruhy.

16.12.2011 — Zastupitelstvo hlavního města má po včerejším zasedání a volbě vytvořeny a personálně obsazeny své výbory. Ty předchozí zastupitelstvo zrušilo na minulém zastupitelstvu 24. listopadu 2011 . Pracovat jich bude 12, což je o pět méně, než za minulé koalice ODS a ČSSD.

23.4.2018 — Přes sto odborníků na dopravu včetně zástupců 40 velkých evropských měst si budou vzájemně předávat zkušenosti a novinky v oblasti městské nízkoemisní dopravy a multimodality. Vedle toho budou také diskutovat budoucí trendy a problematiku městské mobility. Konference se uskuteční od 23. do 25. dubna ve Staroměstské a Novoměstské radnici.

1.11.2023 —

24.2.2025 — Silniční běžecký závod PALESTRA Kbelská 10 se tradičně běží první březnovou sobotu a je jedním z prvních běžeckých závodů v nové sezoně silničních běhů.

28.2.2025 — Od v pondělí 3. března 2025 bude pokračovat rekonstrukce komunikace Českobrodská v Praze 9, a to konkrétně v úseku mezi ulicemi Pod Táborem a Rožmberská.

24.5.2006 — Ne, ne, ne, ne, já skutečně se nechystám a nechci jít do vlády. Já mám před sebou minimálně, a teď samozřejmě bude strašně záležet na podzimních volbách, ale minimálně čtyři roky tvrdé práce dokončit vše to, co jsem si předsevzal, co jsem slíbil Pražanům. Chci dokončit klíčové dopravní stavby, jeden městský okruh, ten velký tranzitní, vnitřní městský okruh, chceme dokončit stavbu pražského metra na Severní terasu, zahájit stavbu na letiště, pražského metra. Potřebujeme dokončit vnitřní městský okruh a chceme zavést mýtné v centru Prahy, aby konečně už jednou byl vyřešen dopravní, nebo alespoň významně vylepšen dopravní problém hlavního města Prahy. A já se přiznám, že nejsem úplně člověk, který by byl ješitný, ale rozhodně nejsem neješitný člověk a prostě když toto se mi povede, tak budu mít pocit, že za osm let práce jsem skutečně pro Prahu něco udělal. To bych si strašně přál.