Vyhledávání

15.9.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město, v noci na zítřek na ní vyjedou první pravidelné spoje. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. 99, od zítřka sem DPP prodlouží spoje na lince č. 22, které původně končily na obratišti Radošovická. Stavba tramvajové smyčky Zahradní Město trvala necelých 5 měsíců, jejím zhotovitelem byly společnosti PORR a Hans Wendel. Předpokládané náklady na výstavbu smyčky jsou 98 milionů Kč, 85 % uznatelných nákladů pokryjí dotace EU z Operačního programu Doprava II.

19.4.2005 — Z pražských ulic Prahy by měli zmizet „rozdavači“ letáků, zvoucích k návštěvě nočních klubů a podniků, které nabízejí striptýzové a obdobné produkce. To je cílem vyhlášky, kterou město chce zakázat propagaci erotických vystoupení či služeb. Její návrh dnes náměstek primátora Rudolf Blažek předložil Radě hl. m. Prahy, ta ho schválila a současně rozhodla, že připomínkové řízení k návrhu vyhlášky zkrátí, aby mohla začít platit co nejdříve.

20.10.2004 —

16.2.2009 — Od počátku nové etapy projektu opencard, v srpnu loňského roku, si kartu opencard pořídilo zhruba 330 tisíc zájemců. Většina z nich využívá kartu jako průkaz do knihovny a elektronickou tramvajenku. Výhodou elektronické formy předplatních kuponů je možnost jejich náhrady v případě ztráty i snadnější nákup pomocí internetového obchodu Dopravního podniku (DP).

7.4.2011 — V pátek členové Výboru po dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy v čele s předsedou Petrem Hánou navštíví na pozvání Škody Plzeň výrobu nových tramvají 15T. Doprovodí je první náměstek primátora Karel Březina, který v městské radě za dopravu odpovídá.

25.5.2004 — Jeho sportovní i společenský význam je bezpochyby obrovský, protože pražský maratón patří k největším běhům na celém světě, například je to partnerský sportovní podnik maratónu v New Yorku. Letošní účast, tři týdny po našem vstupu do EU, byla největší v historii, běželo více než 4200 sportovců.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.