Vyhledávání

22.10.2003 — V příštím roce bude mít hlavní město k dokončení nových tras metra zřejmě 2,5 miliardy korun. Ze státního rozpočtu získá Praha půl miliardy a ze svého přidá miliardu. Zbytek zaplatí z peněz Evropské investiční banky. Radní dnes schválili čerpání části úvěru, který s bankou domluvili v polovině loňského roku. Zastupitelstvu rozpočtovou úpravu předloží příští týden, řekl novinářům radní Jiří Paroubek.

13.8.2003 — Ministerstvo financí poskytlo Evropské investiční bance (EIB) dopis, který nahrazuje komerční bankovní záruky. Hlavní město tak bude moci v nejbližší době začít čerpat úvěr ve výši 80 miliónů eur (asi 2,5 miliardy korun) na obnovu metra po povodni.

19.12.2002 —

21.5.2003 —

24.6.2003 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy byl projednán návrh náměstka primátora Ing. Jiřího Paroubka na úpravu rozpočtu hl. m. Prahy na rok 2003 – jeho navýšení 600 mil. Kč určených na dostavbu provozního úseku trasy metra IV.C1 – etapa Nádraží Holešovice – Ládví. Rada návrh odsouhlasila a uložila náměstkovi Paroubkovi, aby jej předložil ke schválení městskému zastupitelstvu na zasedání ve čtvrtek 26. 6. 2003.

6.10.2003 — Evropská investiční banka (EIB) hlavnímu městu poskytne úvěr na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan. "EIB poskytne částku 75 miliónů eur čili asi 2,3 miliardy korun za mimořádně výhodných podmínek. Peníze můžeme začít čerpat v okamžiku potřeby, tedy zřejmě v prvním čtvrtletí 2004. Délka splatnosti činí 25 let, splátky jistiny lze pak o 6 let odložit, a to bez ručení klasickou garancí komerčních bank, při úrocích na úrovni sazby Pribor," popsal Právu náměstek primátora Jiří Paroubek (ČSSD).

11.7.2003 — Radnice chce obyvatelům města prodávat nové silniční známky, uvažuje se i o mýtném

11.6.2003 — Půjčku od Evropské investiční banky ve výši 70 miliónů eur (2,1 miliardy korun) začne metropole čerpat zřejmě v létě. Peníze půjdou na odstraňování škod, které v hlavním městě napáchala loni v srpnu povodeň.