Vyhledávání

13.12.2005 — Výtěžek veřejné sbírky na pomoc postižené oblasti Vysokých Tater poputuje prostřednictvím Kanceláře projektu obnovy na odstraňování následků ničivé vichřice, jež se územím přehnala v listopadu loňského roku. Sbírka, která byla zahájena 6. prosince a ukončena 31. prosince 2004, z příspěvků zasílaných na zvlášť zřízený účet nebo v hotovosti vybíraných do pokladniček rozmístěných v době konání vánočních trhů na Staroměstském náměstí vynesla 775 tisíc korun.

29.5.2003 —

11.11.2010 — Příjezdem sv. Martina se v českých zemích ukončovala stavební sezóna. Letošní rok ukončil sv. Martin opravu Karlova mostu. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém vložil poslední dlažební kostku s pamětní mincí do vozovky mostu.

2.7.2009 — Radní hl. m. Prahy Petr Štěpánek se dnes ve Stromovce zúčastnil slavnostního otevření nově zrekonstruované studánky. Voda ze studánky není pitná, bude sloužit jako napajedlo pro volně žijící zvířata.

25.7.2022 — Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj jeho okolních stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.

16.10.2008 — Nově zrekonstruovanou a rozšířenou služebnu na Násirově náměstí pro Obvodní ředitelství městské policie v Praze 12 otevřeli 16. října. Nyní získali odpovídající zázemí všichni zde působící strážníci a v budoucnu jich tu bude moci být až 100.

1.7.2005 — Ulice Pod Kaštany a Jaselskou čekají od 2.7. do 30.8. rozsáhlé opravy s částečnými i úplnými uzavírkami obou komunikací. Pražská vodohospodářská společnost tady bude provádět komplexní opravy vodovodních řadů, které jsou uloženy pod komunikacemi.

30.3.2006 — Protipovodňovou ochranu metra si dnes v noci zkontroloval primátor Pavel Bém. V 1,45 přijel na stanici trasy C Florenc, což je jedna ze stanic, které by byly uzavřeny v případě, že by si vzestup hladiny Vltavy vynutil vyhlášení třetího povodňového stupně. Generálním ředitelem Dopravního podniku Tomášem Jílkem se nechal informovat o připravenosti metra zvládnout povodňovou situaci. Následovala kontrola některých technických částí systému, například průchodek, které v roce 2002 při povodních selhaly. Další stanicí v programu byla Invalidovna, z níž přešel tunely pěšky na Palmovku.